Motonowości
Firma z Ingolstadt zaprezentowała właśnie drugą generację poularnego coupe. Samochód zbudowano od podstaw – auto może się teraz pochwalić większym rozstawem osi i skróconymi zwisami podkreślającymi usportowiony charakter. Karoseria zyskała szereg podkreślających sportowe aspiracje przetłoczeń. Inny jest m.in. kształt maski, przednie i tylne lampy łączy teraz – ciągnące się przez całą długość auta – przetłoczenie. Inaczej wygląda też m.in. – bardziej płaska i dużo szersza – osłona chłodnicy Audi Single Frame.
Zastosowanie lekkich materiałów pozwoliło odchudzić model o – średnio – 60 kg. Praktyczności dodaje powiększony o 10 l (do 465 l) bagażnik. W kabinie znajdziemy nową deskę rozdzielczą, której centralnym elementem jest wolnostojący, dotykowy wyświetlacz systemu MMI o przekątnej 7 cali (w opcji 8,2 cala). Na rynkach Starego Kontynentu standardem będzie m.in. ledowe oświetlenie i – wykrywający pieszych – system autonomicznego hamowania. Opcje obejmują m.in. Audi Virtual Cocpit (z wyświetlaczem TFT 12,3 cala) i modem LTE z funkcją Wi-Fi hotspot zapewniający ultraszybkie łącze z Internetem.
Do wyboru będą dwa silniki benzynowe (2,0 TFSI) oraz trzy jednostki wysokoprężne (2,0 TDI i 3,0 TDI). Podstawowy model rozwija 190 KM. Najmocniejszy – 3,0 V6 TDI – 286 KM. Zdaniem konstruktorów przy 17 proc. poprawie osiągów, zużycie paliwa zmniejszyło się w stosunku do poprzednika o 22 proc. Podstawowe jednostki napędowe o czterech cylindrach sprzęgane będą z sześciostopniową ręczną lub siedmiostopniową, dwusprzęgłową przekładnią s-tronic. Najmocniejszy diesel otrzyma układ napędu 4x4 Quattro i ośmiostopniową przekładnię Tiptronic.
W ofercie pojawi się też topowa odmiana Audi S5. W tej wersji pod maską znajdziemy turbodoładowany V6 generujący 354 KM. Standardem będzie ośmiostopniowy Tiptronic i napęd Quattro. Auto przyspieszać ma do 100 km/h w 4,7 s.
Wszystkie egzemplarze otrzymają nowe, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy. Lista opcji obejmuje m.in. adaptacyjne zawieszenie.
Lista zamówień na nowe Audi A5 otwarta zostanie już w przyszłym miesiącu. Pierwsze dostawy planowane są jesienią.
Zobacz nowe Audi A5 na filmie:
Zastosowanie lekkich materiałów pozwoliło odchudzić model o – średnio – 60 kg. Praktyczności dodaje powiększony o 10 l (do 465 l) bagażnik. W kabinie znajdziemy nową deskę rozdzielczą, której centralnym elementem jest wolnostojący, dotykowy wyświetlacz systemu MMI o przekątnej 7 cali (w opcji 8,2 cala). Na rynkach Starego Kontynentu standardem będzie m.in. ledowe oświetlenie i – wykrywający pieszych – system autonomicznego hamowania. Opcje obejmują m.in. Audi Virtual Cocpit (z wyświetlaczem TFT 12,3 cala) i modem LTE z funkcją Wi-Fi hotspot zapewniający ultraszybkie łącze z Internetem.
Do wyboru będą dwa silniki benzynowe (2,0 TFSI) oraz trzy jednostki wysokoprężne (2,0 TDI i 3,0 TDI). Podstawowy model rozwija 190 KM. Najmocniejszy – 3,0 V6 TDI – 286 KM. Zdaniem konstruktorów przy 17 proc. poprawie osiągów, zużycie paliwa zmniejszyło się w stosunku do poprzednika o 22 proc. Podstawowe jednostki napędowe o czterech cylindrach sprzęgane będą z sześciostopniową ręczną lub siedmiostopniową, dwusprzęgłową przekładnią s-tronic. Najmocniejszy diesel otrzyma układ napędu 4x4 Quattro i ośmiostopniową przekładnię Tiptronic.
W ofercie pojawi się też topowa odmiana Audi S5. W tej wersji pod maską znajdziemy turbodoładowany V6 generujący 354 KM. Standardem będzie ośmiostopniowy Tiptronic i napęd Quattro. Auto przyspieszać ma do 100 km/h w 4,7 s.
Wszystkie egzemplarze otrzymają nowe, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy. Lista opcji obejmuje m.in. adaptacyjne zawieszenie.
Lista zamówień na nowe Audi A5 otwarta zostanie już w przyszłym miesiącu. Pierwsze dostawy planowane są jesienią.
Zobacz nowe Audi A5 na filmie:
Opinie i komentarze na temat artykułu
Oto nowe Audi A5 i S5 - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także

Audi RS5. Koniec z V8, pora na V6!
2017-03-13 | Opinie (0)
Jedną z ciekawszych premier na salonie genewskim jest Audi RS5 nowej generacji.Normy ekologiczne są nieubłagane i w motoryzacji jest coraz mniej miejsca na duże wolnossące silniki. Przed zmianami nie uchroniło się i Audi RS5. O ile w obecnej generacji... »
Audi A5 i S5 cabrio
2016-11-04 | Opinie (0)
Audi opublikowało właśnie szczegółowe informacje dotyczące nowych A5 i S5 w wersji z otwartym nadwoziem. Nowe A5 Cabriolet ma4673 mm długości, jest zatem o 47 mm dłuższe niż poprzednik. Szeroki rozstaw kół i stosunkowo duży rozstaw osi (2765 mm),... »
Audi A5 i S5. Polskie ceny
2016-11-02 | Opinie (0)
Polski importer podał ceny nowych generacji modeli Audi A5 i S5. Oba pojazdy w wersji Coupe pojawią się na rynku w najbliższych tygodniach, natomiast Sportback na początku 2017 roku. Pierwsza generacja Audi A5 Coupe wyjechała na drogi w roku 2007, a A5... »
World Car of the Year 2017. Kandydaci!
2016-10-25 | Opinie (0)
Wiemy już, które z modeli mają szansę na prestiżowy tytuł „Światowego Samochodu Roku 2016”. Jury złożone z dziennikarzy motoryzacyjnych z najróżniejszych części globu opublikowało listę nominowanych obejmującą aż 23 pozycje.Jeśli... »
Nowe Audi z napędem na tył!
2016-10-19 | Opinie (0)
Producent z Ingolstadt szykuje się właśnie na rynkową rewolucję. Wszystko wskazuje na to, że - po wielu latach - firma odwróci się od pojazdów z napędem przedniej osi!Zaskakująca decyzja ma być wynikiem wprowadzanej we wszystkich markach koncernu... »
















