Porady i rynek
Pierwsza generacja Audi A5 Coupe wyjechała na drogi w roku 2007, a A5 Sportback dwa lata później. Nowe generacje obu modeli można określić dwoma terminami: nowocześniejszy, bardziej „wyostrzony” wygląd i zaawansowane rozwiązania techniczne zastosowane praktycznie we wszystkich obszarach. Oba warianty wyposażone są w zupełnie przeprojektowane podwozie, mocne jednostki napędowe oraz innowacyjne rozwiązania z obszaru infotainment i systemów wsparcia kierowcy.
Gama jednostek napędowych, dostępna dla obu modeli, obejmuje po sześć silników, z których najmniejszy to 1.4 TFSI o mocy 150 KM, a najmocniejszy - 3.0 TDI quattro o mocy 286 KM. Ponadto modele S5 Coupe i S5 Sportback napędzane są silnikami 3.0 TFSI rozwijającymi moc 354 KM. W zależności od wersji silnikowej, moc przenoszona jest za pośrednictwem sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów, automatycznej skrzyni S tronic lub również automatycznej przekładni tiptronic.
W nowych Audi A5/S5, zarówno w wersji Coupe, jak i Sportback, znaleźć można bogatą gamę nowoczesnych rozwiązań technicznych, m.in. nowo zaprojektowane elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego zapewniające jeszcze lepszą reakcję pojazdu i większą precyzję manewrów, system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select, a w opcji, podwozie z systemem kontroli amortyzacji. Ponadto Audi S5 – Coupe i Sportback – seryjnie osadzone jest na sportowym podwoziu S.
Wszystkie wersje mają bogate portfolio systemów infotainment i systemów obsługi (z Audi Virtual Cockpit, systemem MMI Navigation plus, łączem internetowym w standardzie LTE i pakietem Audi Connect na czele) oraz rozbudowaną propozycję systemów wsparcia kierowcy, obejmującą m.in. korzystający z radaru aktywny tempomat z automatyczną regulacją odległości między poruszającymi się pojazdami adaptive cruise control z funkcją Stop & Go z asystentem jazdy w korkach, asystenta wydajności pomagającego kierowcy obniżyć zużycie paliwa i emisję CO2, aktywnego asystenta toru jazdy Audi active lane assist czy asystenta zmiany pasa ruchu Audi side assist.
Ceny Audi A5, zarówno w wersji Coupe, jak i w Sportback, rozpoczynają się od 159 900 zł. Audi S5 Coupe lub Sportback kosztuje od 308 600 zł.
Audi A5 i S5 na wideo:
Audi A5 i S5 Sportback na wideo:
Opinie i komentarze na temat artykułu
Audi A5 i S5. Polskie ceny - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także

Audi RS5. Koniec z V8, pora na V6!
2017-03-13 | Opinie (0)
Jedną z ciekawszych premier na salonie genewskim jest Audi RS5 nowej generacji.Normy ekologiczne są nieubłagane i w motoryzacji jest coraz mniej miejsca na duże wolnossące silniki. Przed zmianami nie uchroniło się i Audi RS5. O ile w obecnej generacji... »
Audi A5 i S5 cabrio
2016-11-04 | Opinie (0)
Audi opublikowało właśnie szczegółowe informacje dotyczące nowych A5 i S5 w wersji z otwartym nadwoziem. Nowe A5 Cabriolet ma4673 mm długości, jest zatem o 47 mm dłuższe niż poprzednik. Szeroki rozstaw kół i stosunkowo duży rozstaw osi (2765 mm),... »
World Car of the Year 2017. Kandydaci!
2016-10-25 | Opinie (0)
Wiemy już, które z modeli mają szansę na prestiżowy tytuł „Światowego Samochodu Roku 2016”. Jury złożone z dziennikarzy motoryzacyjnych z najróżniejszych części globu opublikowało listę nominowanych obejmującą aż 23 pozycje.Jeśli... »
Nowe Audi z napędem na tył!
2016-10-19 | Opinie (0)
Producent z Ingolstadt szykuje się właśnie na rynkową rewolucję. Wszystko wskazuje na to, że - po wielu latach - firma odwróci się od pojazdów z napędem przedniej osi!Zaskakująca decyzja ma być wynikiem wprowadzanej we wszystkich markach koncernu... »
Audi A5 i S5 Sportback
2016-09-07 | Opinie (0)
W siedem lat po rynkowej premierze pierwszej generacji, Audi zaprezentowało właśnie nowe modele A5 i S5 w wersji Sportback. Samochody mocno nawiązują bryłą do poprzednika. Nadwozie otrzymało jednak ostrzejsze, bardziej zdecydowane kształty, widoczne... »
Filtr cząstek stałych dla silników TSI i TFSI!
2016-08-16 | Opinie (0)
Filtr cząstek stałych (DPF) to element samochodu, który znany jest właścicielom diesli i który zdecydowanie zyskał złą sławę.Wszystko z powodu problemów z jego zatykaniem, do którego dochodzi podczas użytkowania samochodu na krótkich dystansach... »