chceauto.pl
x
Katalog samochodów
Zobacz porównaniedodaj do porównania
Oceń to auto
Oceń ten samochoód jako pierwszy!
Rok produkcji
2008
Średnia cena
16 000 zł
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićOd czasu do czasu można trafić na ogłoszeniałatwo kupić
Pojemność
1120 cm3
Silnik
diesel

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką Silnik z bezpośrednim wtryskiem

Moc
75 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
15.8 s.
Prędkość maksymalna
165 km/h

KOSZTY

Spalanie
4.8 l ropy na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
21 zł

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyAwaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćmało awaryjny
Koszt serwisu
drogiDramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyNiemal ideał, można kupować z czystym sumieniem bezpieczny euroncap
Segment
A
Bagażnik
225 litrówNiewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży
dużeMożna zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie małe

Hyundai i10 I 1.1 CRDi 75 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Hyundai i10 I 1.1 CRDi 75 KMHyundai i10 I 1.1 CRDi 75 KMHyundai i10 I 1.1 CRDi 75 KMHyundai i10 I 1.1 CRDi 75 KMHyundai i10 I 1.1 CRDi 75 KM

Hyundai i10 I 1.1 CRDi 75 KM

Hyundai i10

Hyundai i10 to małe miejskie auto, które debiutowało w 2008 roku, zastępując Atosa. Samochód jest blisko spokrewniony z Kią Picanto. Samochód pozostał w produkcji do 2013 roku, gdy zaprezentowano II generację. Auto nie odniosło nigdy spektakularnego sukcesu.

Hyundai i10 I

Model i10 to niewielki samochód miejski zbudowany w oparciu o płytę podłogową Kii Picanto. Pierwsza generacja modelu pojawiła się w salonach w 2007 roku i przetrwała w ofercie do roku 2013. Chociaż na tle europejskich konkurentów mały Hyundai wypada, co najwyżej, przeciętnie - większość użytkowników chwali auto za stosunkowo przestronne wnętrze i wysoką niezawodność. Nieliczne egzemplarze miewają jednak problemy z trwałością przekładni kierowniczych i niską jakością zabezpieczenia antykorozyjnego (rdza pojawia się np. na tylnej klapie).
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2014-11-04

INNE ROCZNIKI

INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

INNE NADWOZIA

Hyundai i10 CRASHTEST

Hyundai i10 I 1.1 CRDi 75 KM - PODOBNE SAMOCHODY

Hyundai i10 I 1.1 CRDi 75 KM Opinie i komentarze

comments powered by Disqus
Jesteśmy też na Facebook Jesteśmy też na Google+ Nasz kanał na
 YouTube RSS