Porady i rynek
Euro NCAP - organizacja badająca poziom bezpieczeństwa nowych pojazdów - sprawdziła dwa kolejne auta. Z testami zderzeniowymi zmierzyły się tym razem nowy Mercedes klasy C i Hyundai i10. Czy oba auta wyszły z prób obronną ręką?
Powody do radości mają na pewno nabywcy nowego auta ze Stuttgartu. Konkurencja licząca na powtórzenie katastrofalnych wyników pierwszej klasy C z lat dziewięćdziesiątych srogo się zawiodła.
Nowa klasa C otrzymała maksymalny wynik - pięciu gwiazdek. Poziom ochrony dorosłych pasażerów oceniono na wysokie 92 procent. Za zabezpieczenie dzieci niemieckie auto otrzymało 84 punkty procentowe. Nieco słabiej wypadły testy zderzeniowe z udziałem niechronionych uczestników ruchu. Poziom zabezpieczenia pieszych oceniono na 77 procent. Za dodatkowe systemy wspomagające bezpieczeństwo Mercedes otrzymał 70 punktów procentowych.
Odrobinę słabiej poradził sobie z testami zderzeniowymi nowy Hyundai i10. Samochód otrzymał ogólną notę czterech gwiazdek. Nabywcy nie powinni mieć jednak powodów do obaw. Nieco niższa ocena wynikała bowiem głównie ze słabego wyposażenia podstawowego. W kategorii dodatkowych systemów wspomagających bezpieczeństwo auto otrzymało jedynie 56 punktów procentowych.
Wyniku w pozostałych kategoriach śmiało uznać można jednak za dobre. Bezpieczeństwo dorosłych oceniono na 79 procent - dzieci na 80 procent. Za ochronę pieszych przyznano autu 71 punktów procentowych.
Mercedes klasy C
Nowa klasa C otrzymała maksymalny wynik - pięciu gwiazdek. Poziom ochrony dorosłych pasażerów oceniono na wysokie 92 procent. Za zabezpieczenie dzieci niemieckie auto otrzymało 84 punkty procentowe. Nieco słabiej wypadły testy zderzeniowe z udziałem niechronionych uczestników ruchu. Poziom zabezpieczenia pieszych oceniono na 77 procent. Za dodatkowe systemy wspomagające bezpieczeństwo Mercedes otrzymał 70 punktów procentowych.
Hyundai i10
Wyniku w pozostałych kategoriach śmiało uznać można jednak za dobre. Bezpieczeństwo dorosłych oceniono na 79 procent - dzieci na 80 procent. Za ochronę pieszych przyznano autu 71 punktów procentowych.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Testy Euro NCAP: Mercedes klasy C i Hyundai i10 - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Euro NCAP: BMW 5 i Fiat Doblo
2017-04-14 | Opinie (0)
Euro NCAP rozbiło dwa nowe modele, które debiutują właśnie w salonach na Starym Kontynencie: BMW serii 5 (G30) i zmodernizowanego Fiata Doblo. Testom poddano pojazdy ze standardowym wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa. I tym razem, nie obyło się... »
Euro NCAP: rozbili kolejne 6 aut
2017-03-01 | Opinie (0)
Specjaliści od samochodowego bezpieczeństwa rozbili kolejne auta. Tym razem z testami zderzeniowymi Euro NCAP zmierzyło się sześć pojazdów. Pod lupę wzięto nowe: Audi Q5, Citroena C3, Land Rovera Discovery, Forda KA+, Toyotę C-HR i – nieznacznie... »
Euro NCAP: Volvo S90, V90 i Ford Mustang
2017-01-25 | Opinie (0)
Euro NCAP opublikowała pierwsze w tym roku wyniki testów zderzeniowych. Chociaż rozbito tylko trzy samochody, nie obyło się bez wpadek. Z próbami zderzeniowymi poradzić sobie musiały nowe Volvo – S90 i V90 – oraz, dostępny na Starym Kontynencie od... »
Hyundai i10. Ceny
2016-12-12 | Opinie (0)
Do polskich salonów trafił właśnie odświeżony Hyundai i10. Ile zapłacić trzeba za miejskie auto koreańskiego producenta?Samochody z nowszej serii poznamy m.in po zmienionych kształtach zderzaków. Cechą charakterystyczną są teraz niewielkie,... »
9 aut w teście Euro NCAP
2016-12-01 | Opinie (0)
Aż dziewięć samochodów rozbili ostatnio specjaliści z Euro NCAP. Tym razem próbom zderzeniowym poddano: Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, SsangYong Tivoli, SsangYong XLV oraz Suzuki Ignis. Trzy ostatnie modele testowano w dwóch odmianach: standardowej... »
Czy Fiat Tipo jest bezpieczny? Wyniki NCAP
2016-10-26 | Opinie (0)
EuroNCAP opublikowało wyniki testów zderzeniowych nowego Fiata Tipo w wersji hatchback. Co ciekawe, eksperci od poziomu bezpieczeństwa pojazdów przetestowali tylko ten model. Próbom zderzeniowym poddano jednak auta różniące się pakietami wyposażenia.... »
