Motonowości
Renault opublikowało właśnie oficjalne informacje dotyczące nowego auta segmentu D. Samochód o nazwie Talisman zadebiutować ma na salonie we Frankfurcie.
Następca niezbyt popularnej w ostatnim czasie Laguny to klasyczna limuzyna z eleganckim, trójbryłowym nadwoziem. Samochód mierzy 4,85 m długości, 1,87 m szerokości i 1,46 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 2,81 m.
Klienci będą mieli do wyboru dziesięć kolorów nadwozia - dziewięć metalicznych i jeden perłowy. Styliści przygotowali też różne zestawy kół w rozmiarach od 16 do 19 cali.
Francuzi podkreślają zwłaszcza dużą ilość miejsca w kabinie i bagażnik o rekordowej pojemności 608 l. 25 l pomieszczą schowki we wnętrzu – przed pasażerem, w podłokietnikach czy kieszeniach drzwi.
W podstawowej wersji na konsoli środkowej znajdzie się dotykowy wyświetlacz radia o przekątnej 4,2 cala (11 cm). Bogatsze odmiany otrzymają – pełniący rolę „centrum dowodzenia” – umieszczony centralnie tablet (8,7 cala). Na liście opcji znajdzie się m.in. system audio sygnowany przez Bose, fotele z masażem czy wyświetlacz HUD. Do wyboru będzie pięć odmian z o różnej kolorystyce (i wyposażeniu) kabiny.
Renault Talisman korzystać ma z systemu 4Control pozwalającego na zmianę ustawień pracy układu kierowniczego, silnika, skrzyni biegów i zawieszenia. W zależności od wyboru zmieniać ma się również czcionka i podświetlenie zegarów i dźwięk pracy silnika.
Do wyboru będzie pięć jednostek napędowych: dwie benzynowe i trzy wysokoprężne. Wszystkie zbudowane zostały zgodnie z ideą downsizingu – mają doładowanie, niewielką pojemność i bezpośredni wtrysk paliwa.
Silniki benzynowe rozwijają 150 KM lub 200 KM i oferowane będą w standardzie z siedmiostopniową, zautomatyzowaną, dwusprzęgłową przekładnią.
Zwolennicy jednostek wysokoprężnych mogą się zdecydować na wariant o mocy: 110 KM, 130 KM lub 160 KM. Pierwsze dwa oferowane będą z sześciostopniową ręczną, lub sześciostopniową, dwusprzęgłową przekładnią EDC. Najmocniejsza odmiana oferowana będzie wyłącznie z tą ostatnią.
Renault Talisman, które zatrzeć ma nie najlepsze wrażenie pozostawione przez Lagunę (zwłaszcza II generacji) budowany będzie we Francji, w fabryce w Douai.
Zobacz nowe Renault Talisman na filmie:
Renault Talisman
Klienci będą mieli do wyboru dziesięć kolorów nadwozia - dziewięć metalicznych i jeden perłowy. Styliści przygotowali też różne zestawy kół w rozmiarach od 16 do 19 cali.
Renault Talisman
W podstawowej wersji na konsoli środkowej znajdzie się dotykowy wyświetlacz radia o przekątnej 4,2 cala (11 cm). Bogatsze odmiany otrzymają – pełniący rolę „centrum dowodzenia” – umieszczony centralnie tablet (8,7 cala). Na liście opcji znajdzie się m.in. system audio sygnowany przez Bose, fotele z masażem czy wyświetlacz HUD. Do wyboru będzie pięć odmian z o różnej kolorystyce (i wyposażeniu) kabiny.
Renault Talisman korzystać ma z systemu 4Control pozwalającego na zmianę ustawień pracy układu kierowniczego, silnika, skrzyni biegów i zawieszenia. W zależności od wyboru zmieniać ma się również czcionka i podświetlenie zegarów i dźwięk pracy silnika.
Renault Talisman
Silniki benzynowe rozwijają 150 KM lub 200 KM i oferowane będą w standardzie z siedmiostopniową, zautomatyzowaną, dwusprzęgłową przekładnią.
Zwolennicy jednostek wysokoprężnych mogą się zdecydować na wariant o mocy: 110 KM, 130 KM lub 160 KM. Pierwsze dwa oferowane będą z sześciostopniową ręczną, lub sześciostopniową, dwusprzęgłową przekładnią EDC. Najmocniejsza odmiana oferowana będzie wyłącznie z tą ostatnią.
Renault Talisman, które zatrzeć ma nie najlepsze wrażenie pozostawione przez Lagunę (zwłaszcza II generacji) budowany będzie we Francji, w fabryce w Douai.
Zobacz nowe Renault Talisman na filmie:
Opinie i komentarze na temat artykułu
Renault Talisman oficjalnie - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Nowe Renault jak ciepłe bułeczki!
2016-08-10 | Opinie (0)
Miłośnicy francuskiej motoryzacji mają powody do radości. Przedstawiciele producenta pojazdów z rombem na masce ogłosili, że firma stała się właśnie drugą siłą na europejskim rynku!Ambitne plany zakładały, że w 2017 roku Renault stanie się... »
Używane: silnik 1,5 l dCi
2016-07-09 | Opinie (0)
Czterocylindrowy silnik 1,5 l dCi konstrukcji Renault zadebiutował w 2001 roku. Był to pierwszy wysokoprężny motor francuskiej marki zbudowany w myśl idei downsizingu. Na przestrzeni lat jednostka trafiła do niezliczonej gamy pojazdów z grupy Renault, w... »
Renault Talisman Grandtour. Polskie ceny
2016-04-14 | Opinie (0)
Do polskich salonów trafi wkrótce Renault Talisman Grandtour, czyli kombi. Importer opublikował właśnie cennik nowego modelu.Auto dostępne będzie w czterech wersjach wyposażenia. Do wyboru będą: Life, Zen, Intens i – zgodnie z tradycją – topowa... »
Renault Scenic
2016-03-01 | Opinie (0)
Na salonie genewskim zaprezentowano właśnie czwartą generację Renult Scenic. Auto zbudowano w oparciu o modułową platformę CMF, która była też bazą dla nowych Renault Megane, Renault Espace i – flagowego – Renault Talisman. W stosunku do... »
Renault Talisman. Ceny
2015-11-22 | Opinie (0)
W styczniu w polskich salonach pojawi się Renault Talisman. Poznaliśmy już ceny tego modelu.Talisman to całkowicie nowy pojazd, który w ofercie Renault zastępuje Lagunę. Samochód debiutował we wrześniu na salonie we Frankfurcie, jednocześnie... »
Renault Talisman Grandtour. Pierwsze zdjęcia!
2015-08-26 | Opinie (0)
Na początku lipca Renault ujawniło pierwsze informacje na temat całkowicie nowego modelu o nazwie Talisman. Ten zaliczany do klasy średniej samochód w ofercie francuskiej marki ma zastąpić Lagunę i zadebiutuje już we wrześniu na salonie we... »
