Renault Grand Scenic nowej generacji!

Na salonie w Genewie w marcu tego roku Renault zaprezentowało nową generację modelu Scenic. Teraz do gamy dołącza większa wersja tego modelu, czyli Grand Scenic.

Samochód urósł. Auto jest o Scenica dłuższe aż o 24 cm, natomiast od poprzedniej generacji Grand Scenica - o 7,5 cm. Grand Scenic, w zależności od rynku, dostępny będzie w wersji 5- i 7-miejscowej. Większe wymiary to również większy bagażnik, jego pojemność w wersji 5-miejscowej to aż 718 litrów (o 222 więcej niż we wcześniejszej generacji).

Nadwozie Grand Scenica ma teraz 463 cm długości, 186 cm szerokości (+2 cm w stosunku do poprzedniej generacji) i 166 cm wysokości (+1,5 cm). Rozstaw osi to równe 280 cm. Tym samym rozmiarami Grand Scenic zrównał się z... Espacem poprzedniej generacji.

Standardem w Grand Scenicu są koła o średnicy 20 cal, przy czym zachowano stosunkowo niedużą szerokość (195 mm) i wysoki profil (107 mm).

Znane od dawna atuty Renault Scenic – możliwości zmiany konfiguracji wnętrza oraz komfort we wnętrzu wprowadzono na nowy poziom. System modularnego wnętrza „One Touch” umożliwia błyskawiczne automatyczne składanie tylnych foteli i uzyskanie w ten sposób płaskiej podłogi. Przestrzeń bagażowa umożliwia przewożenie przedmiotów o długości do 285 cm.

Nowe Renault Grand Scenic oferuje bogatą gamę systemów wspomagających kierowcę w prowadzeniu samochodu – wśród nich system aktywnego wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych. System jest już dostępny w wyposażeniu seryjnym.

Ponadto samochód oferuje rozwiązania technologiczne znane z aut klasy wyższej: system MULTI-SENSE, system multimedialny R-LINK 2 z dużym ekranem o przekątnej 8,7 cala oraz przeziernym wyświetlaczem Head-Up. Czwarta już generacja tego modelu samochodu proponuje także wersję z silnikiem wysokoprężnym z elektrycznym silnikiem pomocniczym – Hybrid Assist.

Szeroka jest gama jednostek napędowych dostępnych w nowym grand Scenicu. Obejmuje ona pięć silników wysokoprężnych, a wśród nich jednostkę z elektrycznym układem wspomagającym Hybrid Assist oraz dwa silniki benzynowe.

Technologia Hybrid Assist, obejmująca generator prądu oraz akumulator 48V, odzyskuje energię elektryczną podczas hamowania i zwalniania, a zainstalowany silnik elektryczny wspomaga silnik spalinowy podczas przyspieszania. System ten dostępny jest w samochodach z silnikiem dCi o mocy 110 KM.

Gama jednostek wysokoprężnych dCi obejmuje silniki o mocy 110 KM (skrzynia 6-biegowa lub zautomatyzowana, dwusprzęgłowa, siedmiostopniowa EDC), 130 KM (tylko skrzynia manualna) oraz 160 KM (wyłącznie przekładnia EDC).

Z kolei gama silników benzynowych TCe składa się z dwóch odmian o mocy 115 i 130 KM.

Nowe Renault Scenic oraz Grand Scenic zostaną wprowadzone do sprzedaży do końca 2016 roku.

Renault Grand Scenic na wideo:

comments powered by Disqus