Motonowości
Ranger Rover poddał liftingowi swojego bestsellera, czyli model Evoque. Co zmieniło się w tym samochodzie?
Range Rover Evoque debiutował w 2011 roku. Od tamtej pory sprzedano ponad 400 tys. egzemplarzy tego luksusowego crossovera. W samym zeszłym roku z salonów wyjechało ponad 125 tys. samochodów.
Mimo, że sprzedaż nie spada, Anglicy zdecydowali się przeprowadzenie modernizacji auta. Zmiany stylistyczne nie są duże. Z przodu pojawił się nowy zderzak oraz osłona chłodnicy (co ciekawe, element ten jest dostępny w dwóch wzorach). Listę zmian uzupełniły światła wykonane w technologii LED oraz nowe wzory felg.
We wnętrzu pojawił się nowy system infotainment z dotykowym ekranem o przekątnej ośmiu cali. Nowe są również fotele i obicia drzwi. Poszerzono ofertę dostępnych tapicerek.
Największą nowością jest jednak nowa jednostka napędowa. Pod maskę Range Rovera Evoque trafi, znany z Jaguara XE, czterocylindrowy, dwulitrowy silnik wysokoprężny. To nowa konstrukcja, która należy do rodziny Ingenium i cechuje się dużą efektywnością, niską emisją spalin i niskim zużyciem paliwa.
Silnik ten w Evoque będzie dostępny w wersjach o mocy 150 i 180 KM. Pierwsza (eD4 2WD) w cyklu pomiarowym zużywa tylko 4,2 l oleju napędowego na 100 km. Druga uzyskała wynik 4,8 l/100 km, czyli o 18 proc. lepszy od silnika, który był montowany w Evoque do tej pory.
Jeśli ktoś preferuje silniki benzynowe będzie mógł wybrać dobrze znaną, dwulitrową, doładowaną jednostkę Si4 o mocy 240 KM, z którą samochód przyśpiesza do 100 km/h w 7,6 s.
Zmodernizowany Range Rover Evoque zadebiutuje oficjalnie na salonie w Genewie na początku marca. Pierwsze samochody trafią do klientów latem.
Range Rover Evoque po liftingu
Mimo, że sprzedaż nie spada, Anglicy zdecydowali się przeprowadzenie modernizacji auta. Zmiany stylistyczne nie są duże. Z przodu pojawił się nowy zderzak oraz osłona chłodnicy (co ciekawe, element ten jest dostępny w dwóch wzorach). Listę zmian uzupełniły światła wykonane w technologii LED oraz nowe wzory felg.
Range Rover Evoque po liftingu
Największą nowością jest jednak nowa jednostka napędowa. Pod maskę Range Rovera Evoque trafi, znany z Jaguara XE, czterocylindrowy, dwulitrowy silnik wysokoprężny. To nowa konstrukcja, która należy do rodziny Ingenium i cechuje się dużą efektywnością, niską emisją spalin i niskim zużyciem paliwa.
Range Rover Evoque po liftingu
Jeśli ktoś preferuje silniki benzynowe będzie mógł wybrać dobrze znaną, dwulitrową, doładowaną jednostkę Si4 o mocy 240 KM, z którą samochód przyśpiesza do 100 km/h w 7,6 s.
Zmodernizowany Range Rover Evoque zadebiutuje oficjalnie na salonie w Genewie na początku marca. Pierwsze samochody trafią do klientów latem.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Range Rover po liftingu - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Range Rover Evoque Convertible. Ceny
2016-06-15 | Opinie (0)
Do polskich salonów wjeżdża Range Rover Evoque Convertible. Ile trzeba zapłacić za tego nietypowego crossovera-kabrioleta?W ofercie znalazły się trzy wersje silnikowe. Jedyna benzynowa to 2.0 Si4 o mocy 240 KM i momencie 340 Nm, silnik ten... »
Range Rover Evoque Convertible
2015-11-09 | Opinie (0)
Land Rover zaprezentował właśnie długo wyczekiwany model, który ma być "pierwszym na świecie luksusowym SUVem z nadwoziem cabrio". Zgodnie z zapowiedziami samochód wyposażono w składany automatycznie, materiałowy dach, który – wg zapewnień... »
Jeszcze lepszy Range Rover Evoque
2013-08-20 | Opinie (0)
Range Rover Evoque to luksusowy crossover, który debiutował w 2011. Teraz Anglicy zdecydowali się na wprowadzenie do tego modelu poprawek technicznych, które zaowocować mają znacznym spadkiem zużycia paliwa, nawet o ponad 11 procent. To oczywiście... »
Freelander bardziej luksusowy
2012-08-27 | Opinie (0)
Wśród pojazdów Land Rovera w klasie premium pozycjonowany był początkowo wyłącznie Range Rover. Z czasem wizerunek brytyjskiego producenta terenówek znacząco się jednak zmienił. Z firmy kojarzonej głównie z prostymi „wołami roboczymi”... »
Apokalipsa. Sprzedaż najgorsza od 14 lat!
2012-04-17 | Opinie (0)
Wygląda na to, że czarne sny dealerów samochodowych zaczynają się spełniać. W marcu sprzedaż nowych samochodów na rynkach europejskich spadła aż o 6,6 procent, co oznacza, że sprzedawcy aut zanotowali właśnie najgorszy miesiąc od czternastu... »
