Porady i rynek
Do polskich salonów wjeżdża Range Rover Evoque Convertible. Ile trzeba zapłacić za tego nietypowego crossovera-kabrioleta?
W ofercie znalazły się trzy wersje silnikowe. Jedyna benzynowa to 2.0 Si4 o mocy 240 KM i momencie 340 Nm, silnik ten współpracuje z automatyczną skrzynią biegów o dziewięciu(!) przełożeniach. Samochód osiąga prędkość 209 km/h, a to 100 km/h rozpędza się w 8,6 s.
Ponadto dostępne są dwie wersje wysokoprężne, słabsza ma 150 KM mocy i 380 Nm momentu obrotowego, mocniejsza - 180 KM i 430 Nm. Oba silniki współpracują z przekładniami automatycznymi, ale słabszy - z dziewięciostopniową, a mocniejszy - z sześciostopniową.
150-konny Range Rover Evoque rozpędza się do 100 km/h w 12 s oraz może osiągnąć prędkość 180 km/h. Te przeciętne osiągi ma równoważyć niskie zużycie paliwa - w cyklu pomiarowym wynosi 5,7 l/100 km.
Wersja 180-konna osiąga 100 km/h po 10,3 s, a jej prędkość maksymalna to 195 km/h. Niezależnie od źródła napędu Evoque posiada napęd na wszystkie koła.
Samochód wyposażono w składany automatycznie, materiałowy dach, który – wg zapewnień Brytyjczyków, jest największą tego rodzaju konstrukcją wśród pojazdów produkcyjnych. Przemiana w kabriolet zajmuje autu 18 sekund i może być dokonywana w trakcie jazdy z prędkością do 50 km/h. Ponowne złożenie dachu zajmuje mechanizmowi elektrycznych siłowników 21 sekund.
Range Rover Evoque oferowany jest w dwóch wersjach wyposażeniowych - SE i HSE, przy czym już w wersji bazowej samochód posiada m.in. system infotainment ze sprzętem grającym wysokiej klasy i ekranem dotykowym o przekątnej 10,2 cala. W wersji HSE dodatkowo otrzymamy m.in. reflektory biksenonowe czy skórzane fotele.
Jak kształtują się ceny? Startują z poziomu 246 600 zł za auto w wersji SE, napędzane wysokoprężnym silnikiem o mocy 150 KM. Wersję 180-konną wyceniono na 260 100 zł, a najwięcej kosztuje - dość nietypowo - samochód z silnikiem benzynowym, za który trzeba zapłacić przynajmniej 264 900 zł.
Range Rover Evoque Convertible na wideo:
Range Rover Evoque Convertible
Ponadto dostępne są dwie wersje wysokoprężne, słabsza ma 150 KM mocy i 380 Nm momentu obrotowego, mocniejsza - 180 KM i 430 Nm. Oba silniki współpracują z przekładniami automatycznymi, ale słabszy - z dziewięciostopniową, a mocniejszy - z sześciostopniową.
Range Rover Evoque Convertible
Wersja 180-konna osiąga 100 km/h po 10,3 s, a jej prędkość maksymalna to 195 km/h. Niezależnie od źródła napędu Evoque posiada napęd na wszystkie koła.
Range Rover Evoque Convertible
Range Rover Evoque Convertible
Jak kształtują się ceny? Startują z poziomu 246 600 zł za auto w wersji SE, napędzane wysokoprężnym silnikiem o mocy 150 KM. Wersję 180-konną wyceniono na 260 100 zł, a najwięcej kosztuje - dość nietypowo - samochód z silnikiem benzynowym, za który trzeba zapłacić przynajmniej 264 900 zł.
Range Rover Evoque Convertible na wideo:
Opinie i komentarze na temat artykułu
Range Rover Evoque Convertible. Ceny - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Range Rover Evoque Convertible
2015-11-09 | Opinie (0)
Land Rover zaprezentował właśnie długo wyczekiwany model, który ma być "pierwszym na świecie luksusowym SUVem z nadwoziem cabrio". Zgodnie z zapowiedziami samochód wyposażono w składany automatycznie, materiałowy dach, który – wg zapewnień... »
Range Rover po liftingu
2015-02-24 | Opinie (0)
Ranger Rover poddał liftingowi swojego bestsellera, czyli model Evoque. Co zmieniło się w tym samochodzie?Range Rover Evoque debiutował w 2011 roku. Od tamtej pory sprzedano ponad 400 tys. egzemplarzy tego luksusowego crossovera. W samym zeszłym roku z... »
Jeszcze lepszy Range Rover Evoque
2013-08-20 | Opinie (0)
Range Rover Evoque to luksusowy crossover, który debiutował w 2011. Teraz Anglicy zdecydowali się na wprowadzenie do tego modelu poprawek technicznych, które zaowocować mają znacznym spadkiem zużycia paliwa, nawet o ponad 11 procent. To oczywiście... »
Freelander bardziej luksusowy
2012-08-27 | Opinie (0)
Wśród pojazdów Land Rovera w klasie premium pozycjonowany był początkowo wyłącznie Range Rover. Z czasem wizerunek brytyjskiego producenta terenówek znacząco się jednak zmienił. Z firmy kojarzonej głównie z prostymi „wołami roboczymi”... »
Apokalipsa. Sprzedaż najgorsza od 14 lat!
2012-04-17 | Opinie (0)
Wygląda na to, że czarne sny dealerów samochodowych zaczynają się spełniać. W marcu sprzedaż nowych samochodów na rynkach europejskich spadła aż o 6,6 procent, co oznacza, że sprzedawcy aut zanotowali właśnie najgorszy miesiąc od czternastu... »
