Nowy Range Rover. Z aluminium

Na salonie paryskim Land Rover zaprezentuje nową generację swojego luksusowego SUV-a, czyli Range Rovera.
Wiadomo, że w obecnych czasach producenci zmuszeni są obniżania emisji spalin. Osiągnąć to można tylko poprzez redukcję zużycia paliwa. A to z kolei można osiągnąć np. metodą downsizingu (który daje efekt głównie w cyklu pomiarowym) i tę metodę wybiera większość producentów.

Land Rover poszedł jednak w innym kierunku. Uznał, że małe silniki turbo nie będą pasowały do charakteru flagowego, luksusowego SUV-a i w nowym modelu oferta silnikowa pozostanie bez zmian: klienci wciąż będą mogli wybierać pomiędzy silnikami TDV6 i TDV8, a na okrasę pozostaje doładowana, benzynowa jednostka 5.0 V8...

Czy postanowiono nie przejmować się emisją spalin? Wprost przeciwnie, ale zmniejszenie zużycia paliwa osiągnięto w inny sposób. Dzięki zbudowaniu nadwozia nowego modelu z materiałów lekkich (aluminium) udało się uzyskać zmniejszenie masy Range Rovera aż o... 420 kg! To tak, jakby porównywać samochód pusty i z pięciorgiem dorosłych pasażerów. Nie da się nie zauważyć różnicy.


Oczywiście tak duża redukcja masy daje wiele korzyści. Samochód lepiej przyspiesza i lepiej hamuje, a przede wszystkim - znacznie lepiej skręca. Do tego przeprojektowano pneumatyczne zawieszenie, które ma zapewniać dotychczasowy wysoki komfort, ale ponadto zapewniać lepsze czucie drogi. Zawieszenie współpracuje z najnowszą generacją systemu Terrain Response System, którego zadaniem jest rozpoznawanie nawierzchni po jakiej porusza się samochód, co z kolei bez ingerencji kierowcy pozwala wybrać optymalny tryb pracy układu napędowego oraz dostosować pracę zawieszenia.

Nowy Range Rover ma również być bardziej cichy od poprzednika, a pasażerowie na tylnych fotelach otrzymają do swojej dyspozycji prawie 12 cm przestrzeni więcej. To olbrzymi wzrost...

Nowy Range Rover zadebiutuje pod koniec września na salonie w Paryżu. Producent wtedy również zacznie zbieranie zamówień na nowy model. Klienci na odbiór samochodów będą musieli jednak poczekać. Pierwsze egzemplarze nowego Range Rovera trafią do odbiorców dopiero na początku przyszłego roku.

comments powered by Disqus