Motonowości
Już 14 sierpnia, na Pebble Beach Concours d`Elegance, zadebiutuje najszybszy z wyprodukowanych dotychczas Range Roverów. Samochód jest pierwszym modelem serii SVR - symbolem tym oznaczane będą przyszłe sportowe modele marek Land Rover i Jaguar.
Range Rover Sport SVR przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,7 sekundy. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 260 km/h, a pokonanie Północnej Pętli (Nordschleife) toru Nürburgring zajmuje 8 minut i 14 sekund, co jest jednym z najlepszych czasów uzyskanych przez seryjny samochód klasy SUV.
Model SVR wyposażany został w pięciolitrową jednostkę z doładowaniem mechanicznym. Silnik wytwarza moc 550 KM i moment obrotowy 680 Nm. W układzie przeniesienia napędu zastosowano 8-biegową automatyczną skrzynię biegów ZF 8HP70.
Range Rover Sport SVR jest pierwszym modelem brytyjskiej marki wyposażonym w dwustopniowy aktywny układ wydechowy, z elektronicznie sterowanymi zaworami typu by-pass. Układ ten zapewnia uzyskanie efektów dźwiękowych rodem z toru wyścigowego przy wyższych obrotach silnika, bez niekorzystnego wpływu na poziom głośności podczas spokojnej jazdy.
Również po raz pierwszy, Range Rover został wyposażony w unikatowe - acz opcjonalne - 22-calowe obręcze aluminiowe z dobranymi do osiągów oponami 295/40 R22 Continental SportContact 5. W standardzie oferowane będą nowe, 21-calowe obręcze aluminiowe z oponami 275/45 R21.
Range Rover Sport SVR bazuje na nowym Range Rover Sport, z samonośnym nadwoziem wykonanym w całości z aluminium. Dzięki niemu - w stosunku do poprzedniej generacji Range Rovera Sport - masa auta zmniejszyła się aż o 39 procent
SVR jest wyposażony w stały napęd na 4 koła i skrzynię redukcyjną, z niskim przełożeniem przeznaczonym na wymagający teren (z rozdziałem mocy w proporcji 50/50 między przednią a tylną osią). Standardowym wyposażeniem jest również udoskonalony układ pneumatycznego zawieszenia automatycznie dobierający prześwit oraz komputerowy system Terrain Response2 wybierający najodpowiedniejszy program jazdy terenowej.
Zawieszenie (ze stopów lekkich) jest w pełni niezależne. Wyposażono je w wahacze o szerokimi rozstawie ramion z przodu i zaawansowany układ wielowahaczowy z tyłu. Skok kół (260 mm z przodu i 272 mm z tyłu) zapewnia wyjątkowy „wykrzyż” osi, wynoszący 546 mm, dzięki czemu samochód radzi sobie doskonale w najtrudniejszych warunkach.
W wersji SVR występuje również system Wade Sensing informujący kierowcę o głębokości przeszkody wodnej. Podobnie, jak w standardowych modelach Range Rover Sport, głębokość brodzenia SVR wynosi aż 850 mm. Samochód może również ciągnąć przyczepę o masie do 3000 kg.
Range Rover Sport SVR jest dziełem zespołu Special Vehicle Operations (SVO) firmy Jaguar-Land Rover. Emblemat SVR będzie w przyszłości umieszczany na wszystkich modelach SVR, które spełnią surowe kryteria dotyczące osiągów. Range Rover Sport SVR będzie produkowany jednocześnie ze swoimi podstawowymi krewniakami w istniejących zakładach produkcyjnych i będzie sprzedawany za pośrednictwem autoryzowanej sieci dilerskiej Land Rover.
Range Rover Sport SVR przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,7 sekundy. Prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 260 km/h, a pokonanie Północnej Pętli (Nordschleife) toru Nürburgring zajmuje 8 minut i 14 sekund, co jest jednym z najlepszych czasów uzyskanych przez seryjny samochód klasy SUV.
Range Rover Sport SVR
Range Rover Sport SVR jest pierwszym modelem brytyjskiej marki wyposażonym w dwustopniowy aktywny układ wydechowy, z elektronicznie sterowanymi zaworami typu by-pass. Układ ten zapewnia uzyskanie efektów dźwiękowych rodem z toru wyścigowego przy wyższych obrotach silnika, bez niekorzystnego wpływu na poziom głośności podczas spokojnej jazdy.
Również po raz pierwszy, Range Rover został wyposażony w unikatowe - acz opcjonalne - 22-calowe obręcze aluminiowe z dobranymi do osiągów oponami 295/40 R22 Continental SportContact 5. W standardzie oferowane będą nowe, 21-calowe obręcze aluminiowe z oponami 275/45 R21.
Range Rover Sport SVR
SVR jest wyposażony w stały napęd na 4 koła i skrzynię redukcyjną, z niskim przełożeniem przeznaczonym na wymagający teren (z rozdziałem mocy w proporcji 50/50 między przednią a tylną osią). Standardowym wyposażeniem jest również udoskonalony układ pneumatycznego zawieszenia automatycznie dobierający prześwit oraz komputerowy system Terrain Response2 wybierający najodpowiedniejszy program jazdy terenowej.
Zawieszenie (ze stopów lekkich) jest w pełni niezależne. Wyposażono je w wahacze o szerokimi rozstawie ramion z przodu i zaawansowany układ wielowahaczowy z tyłu. Skok kół (260 mm z przodu i 272 mm z tyłu) zapewnia wyjątkowy „wykrzyż” osi, wynoszący 546 mm, dzięki czemu samochód radzi sobie doskonale w najtrudniejszych warunkach.
Range Rover Sport SVR
Range Rover Sport SVR jest dziełem zespołu Special Vehicle Operations (SVO) firmy Jaguar-Land Rover. Emblemat SVR będzie w przyszłości umieszczany na wszystkich modelach SVR, które spełnią surowe kryteria dotyczące osiągów. Range Rover Sport SVR będzie produkowany jednocześnie ze swoimi podstawowymi krewniakami w istniejących zakładach produkcyjnych i będzie sprzedawany za pośrednictwem autoryzowanej sieci dilerskiej Land Rover.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Nowość - Range Rover Sport SVR - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Range Rover Velar oficjalnie
2017-03-02 | Opinie (0)
W ofercie Range Rovera zadebiutuje wkrótce zupełnie nowy model – Velar. Czym auto zjednywać ma sobie przechylność nabywców?Samochód opracowano w całości w Wielkiej Brytanii. Jego produkcją zajmie się rodzimy zakład w Solihull. Karoseria mierzy... »
Land Rover Discovery. Ceny!
2016-10-25 | Opinie (0)
Wiemy już, ile trzeba będzie zapłacić w polskich salonach za najnowsze wcielenie Land Rovera Discovery. Auto, którego polska premiera odbędzie się 18 listopada w czasie targów Warsaw Motorshow, trafić ma do salonów z początkiem marca przyszłego... »
Nowy Land Rover Discovery 5 oficjalnie
2016-09-29 | Opinie (0)
W Paryżu rozpoczął się właśnie Mondial de l’Automobile. W stolicy Francji zadebiutował m.in. zupełnie nowy Land Rover Discovery.To już piąta generacja terenowej legendy. W stosunku do wszystkich poprzednich kształty karoserii zostały mocno... »
Nowy Land Rover Discovery
2016-09-06 | Opinie (0)
Już tylko kilka tygodni dzieli nas od światowej premiery nowego Land Rovera Discovery. Piąta generacja terenowej legendy zaprezentowana zostanie na zbliżającym się salonie motoryzacyjnym w Paryżu.Przedpremierowy pokaz auta zaplanowany został na 28... »
Range Rover Sport z czterema cylindrami!
2016-08-17 | Opinie (0)
Downsizing zatacza coraz szersze kręgi. Przedstawiciele Land Rovera poinformowali właśnie, że – po raz pierwszy w historii – model Range Rover Sport otrzyma wkrótce silnik o zaledwie czterech cylindrach! Brytyjczycy potwierdzili, że model roku 2017... »
Land Rover z rekordową sprzedażą
2016-01-10 | Opinie (0)
Pod rządami Tata Motors Jaguar i Land Rover zanotowały... najlepszą sprzedaż w historii. W 2015 roku obie marki sprzedały 487 065 samochodów, co oznacza, wzrost sprzedaży rok do roku aż o 24 procent.]Lokomotywami sprzedaży okazały się dwa nowe... »
