Katalog samochodów
Nissan Terrano II FL 2.7 TDI 125 KM
Rok produkcji
2000
Średnia cena
13 000 zł
Nadwozie
SUV
Skrzynia
ręczna
Napęd
Średni przebieg
615 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić
łatwo kupić Pojemność
2664 cm3
Silnik
diesel
OSIĄGI Silnik z turbosprężarką Silnik z bezpośrednim wtryskiem
Moc
125 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
16.7 s.
Prędkość maksymalna
155 km/h
KOSZTY
Spalanie
10.2 l ropy na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
45 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi
tani
taniBEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny
bezpieczny Segment
I
Bagażnik
335 litrów
Ryzyko kradzieży
duże małe
małeNissan Terrano II FL 2.7 TDI 125 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Nissan Terrano II FL 2.7 TDI 125 KM
Nissan Terrano to samochód terenowy, który zadebiutował w 1987 roku. Pierwszą generację tego pojazdu produkowano do 1993 roku, gdy pojawił się generacja druga. Samochód został opracowany przy współpracy z Fordem, który produkował bliźniaczego Mavericka. Najmłodsze egzemplarze pochodzą z 2003 roku.Auto zbudowane jest na ramie i posiada dołączany ręcznie napęd przedniej osi. To oznacza, że przyzwoicie spisuje się w terenie, a nieco gorzej na asfaltach.
Samochody II generacji należą generalnie do grona niezawodnych. Zdarzają się jednak problemy z układem przeniesienia napędu (sprzęgła), turbiną w silnikach wysokoprężnych, czy elektronicznym osprzętem silnika (przepływomierz). Ostrej eksploatacji nie wytrzymuje również zawieszenie.
Kupując Nissana Terrano najlepiej szukać egzemplarzy, które nie były eksploatowane w terenie, będą one na pewno bardziej bezawaryjne.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2010-01-30
