Motonowości
Do polskich salonów trafiła własnie Lancia Delta nazwana "Seria 1". W komunikacie Fiata można przeczytać, że samochód został poddany liftingowi, ale tak naprawdę zmiana jest tylko jedna - osłonę chłodnicy zmodyfikowano tak, by w nieco większym stopniu przypominała grille... Chryslerów.
Tak, seria 1, to efekt inwestycji Fiata w amerykańskiego giganta.
Niejako przy okazji modyfikacji stylistycznej pod maskę Delty trafił nowy diesel o pojemności 1.6 l i mocy 105 KM. Największym atutem tej jednostki ma być niewielki apetyt na paliwo - średnie spalanie ma wynosić zaledwie 4,6 l oleju napędowego na 100 km. Jednocześnie delta z tym silnikiem na pewno nie będzie zawalidrogą - prędkość maksymalna wynosi 186 km/h, a sprint do 100 km/h zajmuje tylko 10,7 s.
Za nową Lancię Deltę Seria 1 trzeba zapłacić przynajmniej niemal 70 tysięcy zł (za auto z benzynowym silnikiem o pojemności 1.4 l i mocy 120 KM). Jednak Lancia należy do marek, których samochody szybko tracą na wartości. Dlatego warto zainteresować się ofertą samochodów z rynku wtórnego.
Obecna generacja Delty debiutowała w 2008 roku. Za samochód z tego rocznika, z benzynowym, doładowanym silnikiem benzynowym 1.4 o mocy 120 KM trzeba zapłacić około 50 tysięcy zł. W zamian dostaniemy wysmakowane stylistycznie auto z bogatym wyposażeniem i stosunkowo oszczędnym silnikiem. Więcej, bo około 60 tysięcy, trzeba zapłacić za oszczędnego diesla o pojemności 1.6 l i mocy 120 KM. Dodać należy, że włoskie silniki wysokoprężne, wykonywane w technologii common-rail odznaczają się wysoką kulturą pracy i bezawaryjnością.
Tak, seria 1, to efekt inwestycji Fiata w amerykańskiego giganta.
Niejako przy okazji modyfikacji stylistycznej pod maskę Delty trafił nowy diesel o pojemności 1.6 l i mocy 105 KM. Największym atutem tej jednostki ma być niewielki apetyt na paliwo - średnie spalanie ma wynosić zaledwie 4,6 l oleju napędowego na 100 km. Jednocześnie delta z tym silnikiem na pewno nie będzie zawalidrogą - prędkość maksymalna wynosi 186 km/h, a sprint do 100 km/h zajmuje tylko 10,7 s.
Lancia Delta z początku produkcji
Obecna generacja Delty debiutowała w 2008 roku. Za samochód z tego rocznika, z benzynowym, doładowanym silnikiem benzynowym 1.4 o mocy 120 KM trzeba zapłacić około 50 tysięcy zł. W zamian dostaniemy wysmakowane stylistycznie auto z bogatym wyposażeniem i stosunkowo oszczędnym silnikiem. Więcej, bo około 60 tysięcy, trzeba zapłacić za oszczędnego diesla o pojemności 1.6 l i mocy 120 KM. Dodać należy, że włoskie silniki wysokoprężne, wykonywane w technologii common-rail odznaczają się wysoką kulturą pracy i bezawaryjnością.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Lancia Delta - cena kusi - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Czystki w salonach Fiata i Lancii
2016-12-27 | Opinie (0)
Koniec roku to – tradycyjnie – czas podsumowań. W nadchodzących miesiącach z europejskich salonów zniknie kilkanaście popularnych modeli. Czystki szykują m.in. Włosi. Wygląda na to, że Fiat ostatecznie żegna się z modelami, które trafiły na... »
2018 rok to koniec włoskiej Lancii
2014-05-09 | Opinie (0)
Jeśli ktoś jeszcze miał nadzieję na renesans włoskiej Lancii, powinien już wyzbyć się złudzeń. Przypomnijmy, że szef grupy Fiat Chrysler Automobiles, Sergio Marchionne już kilka miesięcy temu zapowiedział, że Lancia zostanie wycofana ze... »
Nowa strategia Fiata. Rozwój Alfy Romeo, koniec Lancii
2014-01-10 | Opinie (0)
W najbliższych latach Fiat zamierza całkowicie zmienić swoją strategię. Wszystko dzięki udanemu zakupowi Chryslera.Niedawno informowaliśmy, że Fiatowi udało się dojść do porozumienia w sprawie pozyskania pozostałych 41,5 proc. udziałów w... »
Dramat Fiata. Nie chcemy tanich aut?
2012-01-27 | Opinie (0)
Wygląda na to, że kryzys ekonomiczny szerokim łukiem omija tych, zarabiających zdecydowanie powyżej przeciętnej. Coraz mniej zamożna staje się za to tzw. „klasa średnia”. Dowody? Weźmy na przykład wyniki sprzedaży koncernu Fiat. Duży wzrost... »
Szukasz lukusu? Nie musi być z Niemiec!
2011-06-27 | Opinie (0)
Kilka dni temu odbyła się polska premiera nowej Lancii Ypsilon. Z punktu widzenia polskiej motoryzacji jest to ważne wydarzenie, najnowsze dziecko kojarzonej z luksusem włoskiej marki powstaje bowiem w fabryce Fiata w Tychach.Nowy Ypsilon, po raz pierwszy... »
