Motonowości
Kia zaprezentowała w Detroit swój nowy, flagowy model - "czterodzwiowe coupe" o nazwie Stinger. Samochód jest ostateczną, produkcyjną odmianą koncepcyjnej Kii GT, która robiła furorę w 2011 roku na salonie we Frankfurcie.
Auto powstawało w europejskim centrum stylistycznym marki we Frankfurcie. Nadwozie ma 4,8 m długości i 1,87 m szerokości. Rozstaw osi to aż 2,9 m.
Zgodnie z zapowiedziami samochód może się pochwalić klasycznym układem napędowym, w którym umieszczony wzdłużnie nad przednią osią silnik napędza koła tylne. Z przodu zastosowano kolumny McPhersona, z tyłu pracuje układ niezależnych wahaczy. W układzie napędowym, niezależnie od wersji, pracuje ośmiostopniowa, automatyczna skrzynia biegów (może być obsługiwana łopatkami z kierownicy) i dyferencjał o ograniczonym uślizgu. Kia Stinger ma też być oferowana z napędem 4x4.
Europejską odmianę pojazdu poznamy w Genewie. Amerykańska może być napędzana jednym z dwóch silników. Do wyboru są R4 o pojemności 2,0 l lub V6 o pojemności 3,3 l. Słabszy, doładowany, motor osiąga moc 255 KM przy 6200 obr./min. Maksymalny moment obrotowy – oferowany między 1400 a 4000 obr./min to 352 Nm.
Topowa wersja V6 – dzięki podwójnemu doładowaniu – osiąga 365 KM (przy 6000 obr./min) i dysponuje momentem obrotowym 510 Nm (w zakresie 1300-4500 obr./min). Dzięki temu samochód osiąga 100 km/h w 5,1 s i potrafi rozpędzić się do prędkości maksymalnej 270 km/h.
Auto powstawało w europejskim centrum stylistycznym marki we Frankfurcie. Nadwozie ma 4,8 m długości i 1,87 m szerokości. Rozstaw osi to aż 2,9 m.
Zgodnie z zapowiedziami samochód może się pochwalić klasycznym układem napędowym, w którym umieszczony wzdłużnie nad przednią osią silnik napędza koła tylne. Z przodu zastosowano kolumny McPhersona, z tyłu pracuje układ niezależnych wahaczy. W układzie napędowym, niezależnie od wersji, pracuje ośmiostopniowa, automatyczna skrzynia biegów (może być obsługiwana łopatkami z kierownicy) i dyferencjał o ograniczonym uślizgu. Kia Stinger ma też być oferowana z napędem 4x4.
Europejską odmianę pojazdu poznamy w Genewie. Amerykańska może być napędzana jednym z dwóch silników. Do wyboru są R4 o pojemności 2,0 l lub V6 o pojemności 3,3 l. Słabszy, doładowany, motor osiąga moc 255 KM przy 6200 obr./min. Maksymalny moment obrotowy – oferowany między 1400 a 4000 obr./min to 352 Nm.
Topowa wersja V6 – dzięki podwójnemu doładowaniu – osiąga 365 KM (przy 6000 obr./min) i dysponuje momentem obrotowym 510 Nm (w zakresie 1300-4500 obr./min). Dzięki temu samochód osiąga 100 km/h w 5,1 s i potrafi rozpędzić się do prędkości maksymalnej 270 km/h.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Kia Stinger - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także

Porsche 911 GTS. Polskie ceny!
2017-01-10 | Opinie (0)
Porsche poszerza linię produktową 911 o modele GTS. W marcu 2017 do sprzedaży trafi łącznie pięć wariantów: 911 Carrera GTS z napędem na tylne koła i 911 Carrera 4 GTS z napędem na obie osie – oba dostępne jako coupé lub kabriolet, a także 911... »
Audi Q8 concept
2017-01-09 | Opinie (0)
Audi zaprezentowało w Detroit koncepcyjny model o nazwie Q8. To zapowiedź nowego, luksusowego suva z Ingolstadt. Czteroosobowe auto ma 5,02 długości, 2,04 m szerokości i 1,7 m wysokości. Z przodu zastosowano ośmiokątną osłonę chłodnicy Singleframe... »
Nowa Kia Picanto. Pierwsze grafiki
2016-12-22 | Opinie (0)
Koreańczycy opublikowali właśnie pierwsze grafiki zupełnie nowej Kii Picanto. Obecny model zbliża się już do kresu swojej rynkowej kariery. Samochód oferowany jest nabywcom od 2011 roku. W roku 2015 auto doczekało się kuracji... »
Nowa Kia Rio w Paryżu
2016-08-24 | Opinie (0)
Wiemy już, jak wyglądać będzie nowe wcielenie Kii Rio. Koreańczycy opublikowali właśnie pierwsze grafiki pojazdu, którego oficjalny debiut przewidziany został na salon motoryzacyjny w Paryżu. Produkcja czwartej generacji Rio ruszyć ma jeszcze przed... »