Motonowości
Czarne chmury zebrały się właśnie nad Volkswagenem Eos – jedynym modelem w ofercie niemieckiego producenta wyposażonym w metalowy, automatycznie składany, dach.
Przyszłość auta stanęła pod znakiem zapytania, gdy okazało się, że w ofercie nowego Golfa VII generacji pojawi się wersja Cabrio z materiałowym, składanym elektrycznie dachem.
Przypuszczenia analityków potwierdził ostatecznie Klas Bischoff szef działu design Volkswagena – który na konferencji prasowej na salonie w Los Angeles przyznał, że firma nie zamierza rozwijać projektów pojazdów typu CC, czyli coupe-cabrio. W praktyce oznacza to, że dni modelu Eos są już policzone, a auto nie naczeka się następcy.
Pierwsza generacja Eosa zbudowana w oparciu o płytę podłogową Golfa V generacji zadebiutowała w 2005 roku i przetrwała w ofercie do roku 2011. Samochód wytwarzany był w Portugalii – auto pozycjonowano pomiędzy Golfem i Passatem. Samochód wyróżniał się specyficznym metalowo-szklanym dachem, który umożliwiał podziwianie nieba również po jego zamknięciu. Transformacja coupe w kabriolet odbywała się automatycznie w czasie 25 sekund po wciśnięciu przez kierowcę odpowiedniego przycisku.
Obecna generacja Eosa, która stylistycznie nawiązuje do nowszych modeli niemieckiej marki (chociaż technicznie to wciąż w dużej mierze Golf V serii) zadebiutowała w 2011 roku. Samochód nie cieszy się jednak zbyt dużym zainteresowaniem klientów – ceny podstawowego modelu na rynku polskim zaczynają się od 101 990 zł.
Na pocieszenie dla miłośników niemieckiej marki mamy jednak dobrą wiadomość. Bischoff przyznał, że firma nie ma zamiaru pozostawić miłośników kabrioletów z wyborem pomiędzy otwartą wersją nowego Garbusa i Golfa. Jednym z projektów, jakim zajmują się właśnie niemieccy styliści jest pełnowymiarowy, czteroosobowy kabriolet wyposażony w miękki, materiałowy dach.
Samochód miałby być kierowany do bardziej wymagających klientów i toczyć na rynku równorzędną walkę z nowym, jak na razie będącym w fazie testów, Oplem Cascada, którego produkcją zająć ma się wyłącznie polska fabryka w Gliwicach.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Wpadka Volkswagena? Dni tego auta są policzone! - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także

Nowy Golf w polskich salonach
2017-03-28 | Opinie (0)
W polskich salonach dostępny jest już nowy Golf. Samochód z silnikiem 1.0 TSI, który osiąga moc 85 KM, kosztuje w wersji Trendline 66.990 zł. Nowa wersja kompaktowego bestsellera już w podstawowym wyposażeniu ma seryjny system multimedialny... »
Volkswagen Golf GTI Performance. Ceny
2017-03-23 | Opinie (0)
Volkswagen podał polskie ceny Golfa GTI Performance.Volkswagen Golf GTI Performance jest dostępny z silnikiem o mocy 245 KM i 6-biegową przekładnią mechaniczną lub z 7-stopniową dwusprzęgłową (DSG). Napęd trafia na przednie koła, a o odpowiednią... »
Sprzedaż nowych aut. Aż trzy Volkswageny w pierwszej piątce!
2017-02-27 | Opinie (0)
Chociaż wielu z nas rozpamiętuje jeszcze sylwestrowe imprezy, producenci samochodów podsumowują już pierwsze statystyki sprzedaży nowych pojazdów w 2017 roku. Które modele cieszą się obecnie największym zainteresowaniem europejskich nabywców?Jak... »
Nowy Golf już w Polsce
2017-02-09 | Opinie (0)
W polskich salonach Volkswagena można składać zamówienia na nowego Golfa. Samochód z silnikiem 1.0 TSI o mocy 85 KM kosztuje w wersji Trendline 66.990 złOdświeżonego Golfa rozpoznać można po zmienionej przedniej części nadwozia (z diodowymi... »
4MOTION - by czuć się bezpiecznie zimą
2017-01-23 | Opinie (0)
W Volkswagenie napęd na cztery koła nie jest przywilejem jedynie aut terenowych. Napęd 4Motion znajduje się w ofercie większości modeli – od Golfa po Sharana w osobowych i od Caddy po Craftera w użytkowych. W porównaniu do wyniku osiągniętego w... »
Dobry wynik Volkswagena w Polsce
2017-01-08 | Opinie (0)
Volkswagen zakończył miniony rok na fotelu lidera pod względem liczby rejestracji nowych samochodów w grudniu i na drugim miejscu w rankingu marek w całym 2016 roku. We wszystkich miesiącach 2016 roku marka notowała wzrost rejestracji w porównaniu z... »