Motonowości
Niemiecki automobilklub ADAC przeprowadził testy systemów bezpieczeństwa w nowych samochodach klasy średniej.
Do porównania stanęło sześć fabrycznie nowych pojazdów: Audi A7, BMW 530d, Infiniti M37, Mercedes CLS, Volkswagen Passat i Volvo V60. Niemieccy specjaliści postanowili sprawdzić auta pod kątem zastosowanych w nich systemów wspomagających kierowcę w czasie nagłego hamowania.
Niekwestionowanym liderem porównania okazało się być Volvo. Auto standardowo wyposażone jest w system CitySafety, który jest w stanie uniknąć lub zminimalizować skutki najechania na tył poprzedzającego pojazdu w zakresie prędkości od 4 km/h do 30 km/h. Jeśli kierowca nie zareaguje na czas, hamulce uruchamiają się automatycznie i samodzielnie są w stanie całkowicie zatrzymać pojazd.
Opcjonalnym wyposażeniem nowych modeli S/V60 są natomiast systemy Collision Warning with Full Auto Brake i Pedestrian Detection, które wykorzystują działający w dwóch trybach radar i kamerę. Dzięki sprzęgnięciu tych dwóch urządzeń systemy wykrywają nie tylko pojazdy poruszające się przed autem, ale są również w stanie zauważyć pieszych. W przypadku tych ostatnich system wykrywa nie tylko osoby, które wtargnęły na drogę, ale również te, znajdujące się w jej bezpośredniej bliskości. Kamera pozwala na monitorowanie ich ruchu, a centralna jednostka sterująca, na podstawie zebranych danych jest w stanie określić przypuszczalne schematy ich ruchu i ostrzec kierowcę przed niebezpieczeństwem.
Zwycięstwo Volvo to dobra wiadomość dla fanów marki, którzy obawiali się, że po przejęciu jej przez Chińczyków szwedzkie auta stracą na atrakcyjności. W Polsce najtańsze nowe S60 to wydatek co najmniej 111 tys. zł. Najmłodsze pojazdy poprzedniej generacji oferowane na rynku wtórnym wyceniane są na 65-85 tys. zł w zależności od wersji silnikowej. Najtańsze S60 z 2000 roku kupić można już za 20 tys. zł.
Do porównania stanęło sześć fabrycznie nowych pojazdów: Audi A7, BMW 530d, Infiniti M37, Mercedes CLS, Volkswagen Passat i Volvo V60. Niemieccy specjaliści postanowili sprawdzić auta pod kątem zastosowanych w nich systemów wspomagających kierowcę w czasie nagłego hamowania.
Niekwestionowanym liderem porównania okazało się być Volvo. Auto standardowo wyposażone jest w system CitySafety, który jest w stanie uniknąć lub zminimalizować skutki najechania na tył poprzedzającego pojazdu w zakresie prędkości od 4 km/h do 30 km/h. Jeśli kierowca nie zareaguje na czas, hamulce uruchamiają się automatycznie i samodzielnie są w stanie całkowicie zatrzymać pojazd.
Nowe S/V60 umie nie tylko wykryć pieszych, ale też przewidzieć ich zachowanie
Zwycięstwo Volvo to dobra wiadomość dla fanów marki, którzy obawiali się, że po przejęciu jej przez Chińczyków szwedzkie auta stracą na atrakcyjności. W Polsce najtańsze nowe S60 to wydatek co najmniej 111 tys. zł. Najmłodsze pojazdy poprzedniej generacji oferowane na rynku wtórnym wyceniane są na 65-85 tys. zł w zależności od wersji silnikowej. Najtańsze S60 z 2000 roku kupić można już za 20 tys. zł.
Opinie i komentarze na temat artykułu
men
28 maja 2011
28 maja 2011
Jakas sciema,przeciez mer CLS tez ma te same systemy.
dsf
28 maja 2011
28 maja 2011
Audi A7, BMW 530d, Infiniti M37, Mercedes CLS, Volkswagen Passat i Volvo V60 - jak to jest klasa średnia to ja jestem biedny ;]
paweł
28 maja 2011
28 maja 2011
tak tak moja toyota avensis z 2003 lepiej wypada w tescie za słupem a jezeli chodzi o bezpieczenstwo bierne to bmw 5 jest najbezpieczniejsze i ma 2 tony masy takie volvo zmiazdzyy jak puszke a te gadzety to moze ma ale nie zawsze działaja haha jest na you tube jak mial sie zatrzymac reakcja reporterow smiech
maciej
22 października 2011
22 października 2011
A7 - klasa wyższa, wręcz luksusowe Coupe, choć bazujące na płycie nowego A6, to faktycznie jest usportowionym zamiennikiem dla A8. Znam dwóch użytkowników A7, obaj są od lat wierni marce Audi i obaj zmienili A8'ki na A7.
Nawet CLS plasuje się niżej w mojej ocenie, chociażby dlatego, że A7 można wyposażyć we wszystko z listy opcji A8, a CLS'a w opcje S-klasy już nie.
530 i M37 to limuzyny klasy wyższej, tak samo jak CLS. Samo V60, nieporównywalnie mniejsze od Passata, jednak klasa średnia Premium, a Passat po prostu średnia. Mam nowego Passata, i stojąc na światłach obok np. A7 nie myślę "hmm, gramy w tej samej lidze". W A7 czy BMW serii 5, same opcje często kosztują więcej niż mój Passat.
Nawet CLS plasuje się niżej w mojej ocenie, chociażby dlatego, że A7 można wyposażyć we wszystko z listy opcji A8, a CLS'a w opcje S-klasy już nie.
530 i M37 to limuzyny klasy wyższej, tak samo jak CLS. Samo V60, nieporównywalnie mniejsze od Passata, jednak klasa średnia Premium, a Passat po prostu średnia. Mam nowego Passata, i stojąc na światłach obok np. A7 nie myślę "hmm, gramy w tej samej lidze". W A7 czy BMW serii 5, same opcje często kosztują więcej niż mój Passat.
Volvo znów najbezpieczniejsze! - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Euro NCAP: BMW 5 i Fiat Doblo
2017-04-14 | Opinie (0)
Euro NCAP rozbiło dwa nowe modele, które debiutują właśnie w salonach na Starym Kontynencie: BMW serii 5 (G30) i zmodernizowanego Fiata Doblo. Testom poddano pojazdy ze standardowym wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa. I tym razem, nie obyło się... »
Ale wpadka. Kradzież każdego z tych aut to chwila!
2017-03-21 | Opinie (0)
ADAC opublikowało raport dotyczący zabezpieczeń pojazdów wyposażonych w systemy bezkluczykowego dostępu. Wnioski płynące z dokumentu są - łagodnie mówiąc - szokujące!Specjaliści od zabezpieczeń pojazdów przetestowali przeszło 100 samochodów... »
Nowe BMW 5 Touring
2017-02-01 | Opinie (0)
BMW zaprezentowało dziś nową serię 5 w wersji Touring, czyli kombi. Tak samo, jak sedan, kombi – typoszereg G31 – bazuje na nowej platformie wykorzystującej lekkie materiały konstrukcyjne. Przykładowo – podłużnice i tylna klapa wykonane zostały... »
4MOTION - by czuć się bezpiecznie zimą
2017-01-23 | Opinie (0)
W Volkswagenie napęd na cztery koła nie jest przywilejem jedynie aut terenowych. Napęd 4Motion znajduje się w ofercie większości modeli – od Golfa po Sharana w osobowych i od Caddy po Craftera w użytkowych. W porównaniu do wyniku osiągniętego w... »
Dobry wynik Volkswagena w Polsce
2017-01-08 | Opinie (0)
Volkswagen zakończył miniony rok na fotelu lidera pod względem liczby rejestracji nowych samochodów w grudniu i na drugim miejscu w rankingu marek w całym 2016 roku. We wszystkich miesiącach 2016 roku marka notowała wzrost rejestracji w porównaniu z... »
Afera spalinowa. Jest plan napraw aut Volkswagena
2016-12-21 | Opinie (0)
Grupa Volkswagena otrzymała wszystkie zezwolenia z Federalnego Urzędu ds. Ruchu Drogowego (KBA) na dokonanie modyfikacji w silnikach TDI typu EA189.W najbliższych tygodniach poszczególne marki koncernu będą sukcesywnie informować o akcji wszystkich... »
