Porady i rynek
Volkswagen opublikował film, który świetnie wyjaśnia, na czym polega problem znany pod nazwą "dieselszwindel". Chodzi oczywiście o oszukiwanie przez niemiecki koncern w kwestii emisji spalin.
Przypomnijmy, że problem ujawnili Amerykanie, którzy odkryli, że podczas badania samochodu na stanowisku badawczym, silnik wysokoprężny wchodzi w specjalny tryb, w który znacznie jest ograniczona emisja tlenków azotu. Niestety, gdy samochód wracał na drogę, ów tryb się wyłączał, a samochód emitował znacznie więcej spalin.
Gdy sprawa stała się głośna, w Europie zaczęto badać emisję dwutlenku węgla. Na Starym Kontynencie bowiem ten właśnie gaz znalazł się na cenzurowanym. Powodem tego jest wpływ CO2 na globalne ocieplenie, tymczasem telnki azotu są znacznie bardziej trujące.
Badania wykazały, że VW zaniżał również emisję CO2. Na jaką skalę? Tego sam producent nie wiedział. Najpierw przyznał, że może to być 800 tys. samochodów. Potem - po wewnętrznym śledztwie - liczbę tę ograniczono do niespełna 500 tys. Na koniec natomiast stwierdzono, że jest to tylko około 40 tys. aut...
Chcą wykazać pełną przejrzystość i wolę wyjaśnienia sprawy Volkswagen zaprezentował właśnie film, który wyjaśnia na czym polega proces obniżania emisji spalin silnikach, a także jakie poprawki zostaną wdrożone przez koncern.
Warto go obejrzeć, bo jak głosi popularne powiedzenie - jeden obraz wart jest więcej niż tysiąc słów.
Wyjaśnienie Volkswagena ws. silników Diesla
Przypomnijmy, że problem ujawnili Amerykanie, którzy odkryli, że podczas badania samochodu na stanowisku badawczym, silnik wysokoprężny wchodzi w specjalny tryb, w który znacznie jest ograniczona emisja tlenków azotu. Niestety, gdy samochód wracał na drogę, ów tryb się wyłączał, a samochód emitował znacznie więcej spalin.
Gdy sprawa stała się głośna, w Europie zaczęto badać emisję dwutlenku węgla. Na Starym Kontynencie bowiem ten właśnie gaz znalazł się na cenzurowanym. Powodem tego jest wpływ CO2 na globalne ocieplenie, tymczasem telnki azotu są znacznie bardziej trujące.
Badania wykazały, że VW zaniżał również emisję CO2. Na jaką skalę? Tego sam producent nie wiedział. Najpierw przyznał, że może to być 800 tys. samochodów. Potem - po wewnętrznym śledztwie - liczbę tę ograniczono do niespełna 500 tys. Na koniec natomiast stwierdzono, że jest to tylko około 40 tys. aut...
Chcą wykazać pełną przejrzystość i wolę wyjaśnienia sprawy Volkswagen zaprezentował właśnie film, który wyjaśnia na czym polega proces obniżania emisji spalin silnikach, a także jakie poprawki zostaną wdrożone przez koncern.
Warto go obejrzeć, bo jak głosi popularne powiedzenie - jeden obraz wart jest więcej niż tysiąc słów.
Wyjaśnienie Volkswagena ws. silników Diesla
Opinie i komentarze na temat artykułu
Zobacz także
Nowy Golf w polskich salonach
2017-03-28 | Opinie (0)
W polskich salonach dostępny jest już nowy Golf. Samochód z silnikiem 1.0 TSI, który osiąga moc 85 KM, kosztuje w wersji Trendline 66.990 zł. Nowa wersja kompaktowego bestsellera już w podstawowym wyposażeniu ma seryjny system multimedialny... »
Volkswagen Arteon - nowy flagowy model z Wolfsburga!
2017-03-07 | Opinie (0)
Volkswagen zaprezentował dziś w Genewie swój nowy flagowy model – Arteon. Samochód zastąpi w ofercie model CC i pełnić będzie rolę topowej limuzyny niemieckiej marki. Arteona opracowano wykorzystując modułową platformę MQB. Oznacza to silnik... »
Sprzedaż nowych aut. Aż trzy Volkswageny w pierwszej piątce!
2017-02-27 | Opinie (0)
Chociaż wielu z nas rozpamiętuje jeszcze sylwestrowe imprezy, producenci samochodów podsumowują już pierwsze statystyki sprzedaży nowych pojazdów w 2017 roku. Które modele cieszą się obecnie największym zainteresowaniem europejskich nabywców?Jak... »
Nowy Golf już w Polsce
2017-02-09 | Opinie (0)
W polskich salonach Volkswagena można składać zamówienia na nowego Golfa. Samochód z silnikiem 1.0 TSI o mocy 85 KM kosztuje w wersji Trendline 66.990 złOdświeżonego Golfa rozpoznać można po zmienionej przedniej części nadwozia (z diodowymi... »
4MOTION - by czuć się bezpiecznie zimą
2017-01-23 | Opinie (0)
W Volkswagenie napęd na cztery koła nie jest przywilejem jedynie aut terenowych. Napęd 4Motion znajduje się w ofercie większości modeli – od Golfa po Sharana w osobowych i od Caddy po Craftera w użytkowych. W porównaniu do wyniku osiągniętego w... »
Afera spalinowa. Jest plan napraw aut Volkswagena
2016-12-21 | Opinie (0)
Grupa Volkswagena otrzymała wszystkie zezwolenia z Federalnego Urzędu ds. Ruchu Drogowego (KBA) na dokonanie modyfikacji w silnikach TDI typu EA189.W najbliższych tygodniach poszczególne marki koncernu będą sukcesywnie informować o akcji wszystkich... »
