Volkswagen Tiguan II oficjalnie

Tradycyjnie w przeddzień rozpoczęcia dni prasowych salonu we Frankfurcie, na specjalnym pokazie, swoje nowości zaprezentował koncern Volkswagena.

Jedną z największych premier niemieckiej firmy niewątpliwie jest całkowicie nowa generacja Tiguana. Wiemy już o tym pojeździe niemal wszystko.

Volkswagen Tiguan II zbudowany został na modułowej płycie podłogowej MQB. Samochód sporo urósł, nadwozia jest o 6 cm dłuższe i o 3,3 cm szersze niż w autach obecnej generacji. Do tego linia dachu przebiega o 3,3 cm niżej niż dotychczas, co oznacza, że auto ma znacznie bardziej dynamiczny wygląd (wysokość to 163 cm, przy czym chodzi o bazowy model z napędem na przednią oś).

Znacznie, bo aż o 7,7 cm, zwiększono rozstaw osi (do 268 cm), dzięki czemu wnętrze jest znacznie bardziej obszerne, szczególnie na tylnej kanapie. Większa długość nadwozia przełożyła się również na większy bagażnik - jego pojemność to 615 litrów, aż o 145 l więcej niż do tej pory. Dodatkowo w razie potrzeby można złożyć tylną kanapę, wówczas otrzymujemy przestrzeń ładunkową o pojemności 1655 litrów.

Co ważne, mimo wyraźnie większych rozmiarów w ryzach udało się utrzymać masę. Producent deklaruje, że jest ona o 50 kg mniejsza niż obecnie (samochody w porównywalnych wersjach). Niższa masa przekłada się z kolei na lepsze właściwości jezdne i niższe zużycie paliwa.

Volkswagen Tiguan II będzie mógł być napędzany jednym z ośmiu silników, przy czym wszystkie posiadają bezpośredni wtrysk paliwa i doładowanie. Klienci będą mogli wybierać pomiędzy czterema jednostkami TSI (moce: 125, 150, 180 i 220 KM) oraz czterema TDI (moce 115, 150, 190, 240 KM). Wg producenta nowy Tiguan zużywa średnio niema o 1/4 paliwa mniej niż obecny. Oczywiście w cyklu pomiarowym...

Standardowe wyposażenie Tiguana jest bogate i obejmuje m.in. system Front Assist z układem automatycznego hamowania (również przed pieszymi) oraz Lane Assist, który zapobiega niekontrolowanemu opuszczeniu pasa ruchu. Całkowicie nowy jest system infotainment.

Bardzo możliwe, że nowy Volkswagen Tiguan będzie oferowany również jako hybryda typu plug-in. We Frankfurcie pokazano prototyp takiego pojazdu - Tiguana GTE, który napędzany jest silnikiem spalinowym 1.4 TSI o mocy 156 KM i jednostką elektryczną, sumaryczna moc to 218 KM. Na baterii pojazd ten jest w stanie osiągnąć prędkość 130 km/h i przejechać do 50 km.

Nowy Volkswagen Tiguan trafi do salonów wiosną przyszłego roku.

Volkswagen Tiguan II na filmie:

comments powered by Disqus