Motonowości
Do niemieckich salonów trafia właśnie elektryczny e-Golf. W Genewie firma zaprezentuje jego mniej ortodoksyjnego brata - hybrydową odmianę GTE.
Nazwa GTE to skrót od Elektrycznego Gran Tourismo. Ważący 1520 kg samochód wyposażony jest w dwie jednostki napędowe i akumulatory, które ładować można bezpośrednio z domowej sieci.
Pod maską znalazł się benzynowy, czterocylindrowy motor 1,4 l TSI o mocy 150 KM. Jednostka wspomagana jest przez elektryczny silnik trakcyjny rozwijający 102 KM. Ze względu na różnice w prędkościach obrotowych przy maksymalnej mocy obu jednostek, sumarycznie układ napędowy rozwija około 204 KM i 350 Nm. Napęd przenoszony jest na przednie koła za pośrednictwem trójsprzęgłowej(!) przekładni "DSG" opracowanej specjalnie z myślą o hybrydach. W jej obudowie zamontowano bowiem motor elektryczny.
Przy wykorzystaniu maksymalnej mocy sprint do 100 km/h trwa 7,6 s. Prędkość maksymalna to 210 km/h. Zasięg auta wynosi około 930 km.
Samochód może się też poruszać wyłącznie przy wykorzystaniu silnika elektrycznego. Jednostka czerpie energię z baterii akumulatorów litowo-jonowych o pojemności 8,8 kWh. Maksymalny zasięg - w zależności od warunków - to około 50 km. W trybie elektrycznym prędkość maksymalna wynosi 130 km/h. Ważące 120 kg baterie ładować można bezpośrednio z domowej sieci. Pełne ładowanie zajmuje około 3,5 h.
Hybrydowy Golf trafić ma do sprzedaży przed końcem roku. Ceny auta nie są jeszcze znane.
Volkswagen Golf GTE
Pod maską znalazł się benzynowy, czterocylindrowy motor 1,4 l TSI o mocy 150 KM. Jednostka wspomagana jest przez elektryczny silnik trakcyjny rozwijający 102 KM. Ze względu na różnice w prędkościach obrotowych przy maksymalnej mocy obu jednostek, sumarycznie układ napędowy rozwija około 204 KM i 350 Nm. Napęd przenoszony jest na przednie koła za pośrednictwem trójsprzęgłowej(!) przekładni "DSG" opracowanej specjalnie z myślą o hybrydach. W jej obudowie zamontowano bowiem motor elektryczny.
Volkswagen Golf GTE
Samochód może się też poruszać wyłącznie przy wykorzystaniu silnika elektrycznego. Jednostka czerpie energię z baterii akumulatorów litowo-jonowych o pojemności 8,8 kWh. Maksymalny zasięg - w zależności od warunków - to około 50 km. W trybie elektrycznym prędkość maksymalna wynosi 130 km/h. Ważące 120 kg baterie ładować można bezpośrednio z domowej sieci. Pełne ładowanie zajmuje około 3,5 h.
Hybrydowy Golf trafić ma do sprzedaży przed końcem roku. Ceny auta nie są jeszcze znane.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Volkswagen Golf GTE. Hybrydowy... - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Nowy Golf w polskich salonach
2017-03-28 | Opinie (0)
W polskich salonach dostępny jest już nowy Golf. Samochód z silnikiem 1.0 TSI, który osiąga moc 85 KM, kosztuje w wersji Trendline 66.990 zł. Nowa wersja kompaktowego bestsellera już w podstawowym wyposażeniu ma seryjny system multimedialny... »
Volkswagen Golf GTI Performance. Ceny
2017-03-23 | Opinie (0)
Volkswagen podał polskie ceny Golfa GTI Performance.Volkswagen Golf GTI Performance jest dostępny z silnikiem o mocy 245 KM i 6-biegową przekładnią mechaniczną lub z 7-stopniową dwusprzęgłową (DSG). Napęd trafia na przednie koła, a o odpowiednią... »
Toyota Prius Plug-in Hybrid. Ceny
2017-03-15 | Opinie (0)
Nowa Toyota Prius Plug-in Hybrid kosztuje od 152 900 zł, czyli o 11 000 zł więcej niż Prius w porównywalnej wersji Prestige. Samochód można nabyć także w programie Leasing SmartPlan – wysokość miesięcznej raty zaczyna się od 1 210 zł netto, w... »
Sprzedaż nowych aut. Aż trzy Volkswageny w pierwszej piątce!
2017-02-27 | Opinie (0)
Chociaż wielu z nas rozpamiętuje jeszcze sylwestrowe imprezy, producenci samochodów podsumowują już pierwsze statystyki sprzedaży nowych pojazdów w 2017 roku. Które modele cieszą się obecnie największym zainteresowaniem europejskich nabywców?Jak... »
Nowy Golf już w Polsce
2017-02-09 | Opinie (0)
W polskich salonach Volkswagena można składać zamówienia na nowego Golfa. Samochód z silnikiem 1.0 TSI o mocy 85 KM kosztuje w wersji Trendline 66.990 złOdświeżonego Golfa rozpoznać można po zmienionej przedniej części nadwozia (z diodowymi... »
4MOTION - by czuć się bezpiecznie zimą
2017-01-23 | Opinie (0)
W Volkswagenie napęd na cztery koła nie jest przywilejem jedynie aut terenowych. Napęd 4Motion znajduje się w ofercie większości modeli – od Golfa po Sharana w osobowych i od Caddy po Craftera w użytkowych. W porównaniu do wyniku osiągniętego w... »
