Motonowości
Na salonie w Nowym Jorku debiutowała Toyota Prius Plug-in Hybrid. Co ciekawe, chociaż różnice technologiczne w stosunku do "zwykłego" Priusa sprowadzają się do możliwości ładowania akumulatorów z gniazdka, to samochód otrzymał dość wyraźnie inną stylizację.
Mocno przeprojektowano zarówno przód, jak i tył samochodu. Nowe są światła, zderzaki, a nawet maska.
Zmodernizowano także wnętrze, gdzie wygospodarowano miejsce na potężny ekran dotykowy systemu infotainment, którego przekątna wynosi aż 11 cali. W efekcie ustawiony pionowo ekran zajmuje praktycznie całą konsolę środkową, zastępuje on m.in. panel sterowania klimatyzacji.
Toyota podaje, że średnie zużycie paliwa w cyklu pomiarowym to 1,4 l/100 km. Bez ładowania z sieci, w zwykłym trybie hybrydowym samochód właściwie nie różni się od klasycznej hybrydowej wersji Priusa. Pojemność baterii w wersji Plug-in wynosi 8,8 kWh i jest większa niż w "zwykłym" Priusie, silnik 1.8 jest identyczny. Zasięg samochodu to 965 km.
Moc układu napędowego nie zmieniła się, silnik spalinowy generuje 98 KM, zaś elektryczny - 72 KM, łączna moc układu napędowego to 122 KM. W trybie elektrycznym Prius Plug-in może przejechać do 50 kilometrów, prędkość maksymalna w tym trybie wynosi 135 km/h.
Dane w trybie hybrydowym nie zostały ujawnione, ale nie powinny odbiegać od wersji hybrydowej, która przyśpiesza do 100 km/h w 10,6 s i osiąga prędkość 180 km/h. Czas ładowania za pomocą zwykłego gniazdka wynosi niespełna 2,5 godziny.
Toyota Prius Plug-in Hybrid trafi do europejskich salonów pod koniec bieżącego roku. Ceny nie zostały jeszcze ustalone.
Toyota Prius Plug-in Hybrid
Zmodernizowano także wnętrze, gdzie wygospodarowano miejsce na potężny ekran dotykowy systemu infotainment, którego przekątna wynosi aż 11 cali. W efekcie ustawiony pionowo ekran zajmuje praktycznie całą konsolę środkową, zastępuje on m.in. panel sterowania klimatyzacji.
Toyota Prius Plug-in Hybrid
Toyota Prius Plug-in Hybrid
Dane w trybie hybrydowym nie zostały ujawnione, ale nie powinny odbiegać od wersji hybrydowej, która przyśpiesza do 100 km/h w 10,6 s i osiąga prędkość 180 km/h. Czas ładowania za pomocą zwykłego gniazdka wynosi niespełna 2,5 godziny.
Toyota Prius Plug-in Hybrid trafi do europejskich salonów pod koniec bieżącego roku. Ceny nie zostały jeszcze ustalone.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Toyota Prius Plug-in Hybrid - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Toyota Prius Plug-in Hybrid. Ceny
2017-03-15 | Opinie (0)
Nowa Toyota Prius Plug-in Hybrid kosztuje od 152 900 zł, czyli o 11 000 zł więcej niż Prius w porównywalnej wersji Prestige. Samochód można nabyć także w programie Leasing SmartPlan – wysokość miesięcznej raty zaczyna się od 1 210 zł netto, w... »
Toyota sprzedała już 10 mln aut hybrydowych
2017-02-17 | Opinie (0)
W styczniu 2017 roku łączna liczba samochodów hybrydowych sprzedanych przez Toyotę (w tym pod marką Lexus) przekroczyła 10 milionów. 20 lat po debiucie Priusa, japoński producent ma w swojej ofercie 33 modele hybrydowe dostępne w 90 krajach.Do końca... »
EuroNCAP - Best in Class 2016
2016-12-16 | Opinie (0)
EuroNCAP przyznała właśnie wyróżnienia dla najbezpieczniejszych pojazdów debiutujących na europejskim rynku w 2016 roku. Tym razem na tytuł "Best in Class" zasłużyły trzy nowe modele. Wśród zdobywców prestiżowej nagrody znalazły się aż dwa... »
Nowe silniki i skrzynie biegów Toyoty
2016-12-07 | Opinie (0)
Toyota wprowadzi na rynek nowe silniki, przekładnie i napędy hybrydowe, opracowane w technologii Toyota New Global Architecture.Proces wprowadzania na rynek nowych napędów i przekładni rozpocznie się już w 2017 roku. Toyota zakłada, że do 2021 roku w... »
