Motonowości
Znamy już ceny nowego wcielenia Suzuki Ignis. Ile zapłacić trzeba w Polsce za jedno z najmniejszych na rynku aut z napędem 4x4?
Niezależnie od wersji napędowej (na przednią lub obie osie) pod maską pracuje benzynowy, czterocylindrowy, szesnastozaworowy silnik (z pośrednim, wielopunktowym wtryskiem paliwa) 1,2 l DualJet. Jednostka rozwija moc 90 KM i maksymalny moment obrotowy 120 Nm. Samochód – niezależnie czy napędzany na przednią czy obie osie - przyspiesza do 100 km/h w 12,2 s i rozwija prędkość maksymalną 170 km/h.
Najtańsza wersja – Comfort – oferuje m.in. manualną klimatyzację, elektrycznie sterowane przednie szyby i centralny zamek sterowany z pilota. Podstawowa odmiana napędzana jest na przednią oś za pośrednictwem ręcznej, pięciostopniowej skrzyni biegów. Za Ignisa w takim zestawieniu zapłacić trzeba – co najmniej – 49 900 zł.
Lepiej wyposażona odmiana – Premium – to wydatek od 54 900 zł. Ceny Topowej wersji - Elegance – startują z pułapu 61 900 zł. Właśnie na tyle wyceniono najtańszego Ignisa z napędem na obie osie (All Grip Auto).
Klienci mogą się też zdecydować na samochód z systemem SHVS, czyli rozrusznikiem połączonym z alternatorem, który nie tylko odzyskuje energię w czasie hamowania (ładując litowo-jonowy akumulator), ale też wspomaga układ napędowy przy rozpędzaniu pojazdu.
Przypominamy, że długość nadwozia Suzuki Ignis to jedynie 3700 mm długości. Samochód może się jednak pochwalić zaskakująco dużym rozstawem osi: 2 435 mm. Bagażnik mieści między 267 l a 227 l (z napędem 4x4).
Niezależnie od wersji napędowej (na przednią lub obie osie) pod maską pracuje benzynowy, czterocylindrowy, szesnastozaworowy silnik (z pośrednim, wielopunktowym wtryskiem paliwa) 1,2 l DualJet. Jednostka rozwija moc 90 KM i maksymalny moment obrotowy 120 Nm. Samochód – niezależnie czy napędzany na przednią czy obie osie - przyspiesza do 100 km/h w 12,2 s i rozwija prędkość maksymalną 170 km/h.
Suzuki Ignis
Lepiej wyposażona odmiana – Premium – to wydatek od 54 900 zł. Ceny Topowej wersji - Elegance – startują z pułapu 61 900 zł. Właśnie na tyle wyceniono najtańszego Ignisa z napędem na obie osie (All Grip Auto).
Suzuki Ignis
Przypominamy, że długość nadwozia Suzuki Ignis to jedynie 3700 mm długości. Samochód może się jednak pochwalić zaskakująco dużym rozstawem osi: 2 435 mm. Bagażnik mieści między 267 l a 227 l (z napędem 4x4).
Opinie i komentarze na temat artykułu
Suzuki Ignis. Ceny w Polsce - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Całkiem nowe Suzuki Swift
2016-12-27 | Opinie (0)
Już 4 stycznia, w Kraju Kwitnącej Wiśni, zadebiutuje nowa, czwarta generacja Suzuki Swift.Swift to flagowy model marki Suzuki. Od wprowadzenia na rynek w 2004 roku na świecie sprzedano ponad 5,3 miliona egzemplarzy. Nowy Swift najpierw trafi na rodzimy... »
9 aut w teście Euro NCAP
2016-12-01 | Opinie (0)
Aż dziewięć samochodów rozbili ostatnio specjaliści z Euro NCAP. Tym razem próbom zderzeniowym poddano: Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, SsangYong Tivoli, SsangYong XLV oraz Suzuki Ignis. Trzy ostatnie modele testowano w dwóch odmianach: standardowej... »
Suzuki Ignis wraca
2016-10-07 | Opinie (0)
Pojazd ten po raz pierwszy pokazano niemal rok temu na salonie w Tokio. Debiut wersji europejskiej miał właśnie miejsce na salonie paryskim. Przypomnijmy, że Suzuki miało już w swojej ofercie model o nazwie Ignis. Był to również crossover, który od... »
Suzuki SX4 S-Cross po liftingu. Ceny
2016-07-29 | Opinie (0)
Do polskich salonów wjeżdża właśnie odświeżone Suzuki SX4 S-Cross. Jakich nowości spodziewać się mogą klienci japońskiej marki. Samochód może się teraz pochwalić zdecydowanie wyrazistszą stylistyką. Auto otrzymało zaprojektowany od podstaw... »
Rekordowa sprzedaż Suzuki w Polsce!
2016-07-16 | Opinie (0)
Wygląda na to, że Polacy przekonali się do samochodów spod znaku Suzuki. W ubiegłym miesiącu polski importer japońskiej marki - Suzuki Motor Poland - zanotował najwyższy miesięczny wynik sprzedaży w historii oddziału. Do klientów trafiło aż 996... »
