chceauto.pl
x
Katalog samochodów

Subaru Impreza GH 2.5 WRX STI 300 KM

Subaru Impreza GH 2.5 WRX STI 300 KM
Zobacz porównaniedodaj do porównania
Oceń to auto
Oceń ten samochoód jako pierwszy!
Rok produkcji
2014
Średnia cena
200 000 zł
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićBez ofert na rynkułatwo kupić
Pojemność
2457 cm3
Silnik
benzyna
Waga
1505 kg
Ładowność
475 kg

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką

Moc
300 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
5.2 s.
Prędkość maksymalna
250 km/h

KOSZTY

Spalanie
12 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
500 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
55 zł
Zbiornik paliwa
60 l

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyAwaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćmało awaryjny
Koszt serwisu
drogiJest dramat, ale kto bogatemu zabroni? tani
Rozmiar opon seryjnych
245/40 R18

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyNiemal ideał, można kupować z czystym sumieniem bezpieczny euroncap
Segment
C
Bagażnik
301 litrówSzału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
dużeTych samochodów się nie kradnie małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po
12000 km czyli po 8 miesiącach
Zużycie paliwa
14.4 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
31 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
5.7 s.
Prędkość maksymalna
227 km/h

Subaru Impreza GH 2.5 WRX STI 300 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Subaru Impreza GH 2.5 WRX STI 300 KMSubaru Impreza GH 2.5 WRX STI 300 KMSubaru Impreza GH 2.5 WRX STI 300 KMSubaru Impreza GH 2.5 WRX STI 300 KMSubaru Impreza GH 2.5 WRX STI 300 KM

Subaru Impreza GH 2.5 WRX STI 300 KM

Subaru Impreza

Subaru Impreza to kompaktowy pojazd, który dzięki rywalizacji w rajdach i mocnym wersjom z silnikami doładowanymi zdobył miano kultowego. Samochód od początku oferowany był tylko ze stałym napędem wszystkich kół oraz silnikami o przeciwsobnym układzie cylindrów (bokser).
Impreza debiutowała w roku 1993. Do 2001 roku produkowane były samochody pierwszej generacji. W latach 2001-2007 powstawała II generacja tego modelu (w 2005 roku przeprowadzono lifting, dość znacznie zmieniając przód auta). Od 2008 w produkcji jest trzecia generacja, która po raz pierwszy jest hatchbackiem, a nie tylko sedanem.

Subaru Impreza GH

Typoszereg GH pojawił się w salonach w 2007 roku i przetrwał w ofercie japońskiej marki do roku 2013. Pod koniec rynkowej kariery samochody oferowane były wyłącznie w odmianie WRX. Auto nie zyskało dużej sympatii nabywców. Na polskim rynku, oprócz dyskusyjnej stylistyki, problemem były również zaporowe ceny. Po raz pierwszy pod maską Imprezy pojawił się turbodoładowany silnik wysokoprężny. Tak skonfigurowane auta w Polsce oferowane były wyłącznie w wersji hatchback. Ato cieszy się opinią trwałego, chociaż pojawiają się też narzekania na niski poziom wyposażenia i słabej jakości materiały wykończeniowe.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2014-11-04

INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

    INNE NADWOZIA

    Subaru Impreza CRASHTEST

    Subaru Impreza GH 2.5 WRX STI 300 KM - PODOBNE SAMOCHODY

    Subaru Impreza GH 2.5 WRX STI 300 KM Opinie i komentarze

    comments powered by Disqus
    Jesteśmy też na Facebook Jesteśmy też na Google+ Nasz kanał na
 YouTube RSS