Motonowości
Na salonie genewskim SsangYong zaprezentował model Tivoli XLV. To nic innego jak dłuższa wersja dobrze już znanego SsangYonga Tivoli.
Tivoli XLV został oparty na tej samej płycie podłogowej. Rozstaw osi wynosi stosunkowo niedużo, bo 260 cm. Dodatkowa przestrzeń pojawiła się natomiast z tyłu, XLV jest aż o 23,8 cm dłuższy (ma 444 cm długości, 180 cm szerokości i 160,5 cm wysokości).
Dzięki zwiększonej długości nadwozia pojemność przestrzeni bagażowej wynosi 720 litrów, co jest znacząco lepszym wynikiem niż ten, którym mógł chwalić się Tivoli (423 litry).
Źródłem mocy SsnangYonga XLV może być benzynowy silnik 1.6 lub diesel o tej samej pojemności. Jednostka benzynowa dysponuje mocą 128 KM, natomiast wysokoprężna - mocą 115 KM (moment obrotowy to 300 Nm w zakresie 1500-2500 obr/min).
Standardowo moment obrotowy trafia na koła za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni manualnej, w opcji dostępny jest również sześciostopniowy automat.
Niezależnie od źródła napędu Tivoli XLV napędzane jest na koła przednie lub opcjonalnie może posiadać napęd wszystkich kół. System działa na zasadzie automatycznego dołączania tylnej osi po wykryciu poślizgu przednich kół. Istnieje również możliwość sztywnego rozdziału momentu między osiami (tryb Lock).
XLV dobrze poradzi sobie w lekkim terenie. Prześwit wynosi 16,7 cm, kąt natarcia to 20 st, zejścia 20,8 st, a rampowy to 17 st.
Prędkość maksymalna samochodu - w zależności od silnika, napędu i skrzyni biegów - waha się od 170 do 178 km/h.
W Tivoli XLV może znaleźć się nowy system infotainment, którego sercem jest dotykowy ekran o przekątnej 7 cali.
SsangYong Tivoli XLV
Dzięki zwiększonej długości nadwozia pojemność przestrzeni bagażowej wynosi 720 litrów, co jest znacząco lepszym wynikiem niż ten, którym mógł chwalić się Tivoli (423 litry).
SsangYong Tivoli XLV
Standardowo moment obrotowy trafia na koła za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni manualnej, w opcji dostępny jest również sześciostopniowy automat.
SsangYong Tivoli XLV
XLV dobrze poradzi sobie w lekkim terenie. Prześwit wynosi 16,7 cm, kąt natarcia to 20 st, zejścia 20,8 st, a rampowy to 17 st.
Prędkość maksymalna samochodu - w zależności od silnika, napędu i skrzyni biegów - waha się od 170 do 178 km/h.
W Tivoli XLV może znaleźć się nowy system infotainment, którego sercem jest dotykowy ekran o przekątnej 7 cali.
Opinie i komentarze na temat artykułu
SsangYong Tivoli XLV, czyli rozmiar w górę - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
9 aut w teście Euro NCAP
2016-12-01 | Opinie (0)
Aż dziewięć samochodów rozbili ostatnio specjaliści z Euro NCAP. Tym razem próbom zderzeniowym poddano: Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, SsangYong Tivoli, SsangYong XLV oraz Suzuki Ignis. Trzy ostatnie modele testowano w dwóch odmianach: standardowej... »
SsangYong XLV - ceny w Polsce
2016-05-17 | Opinie (0)
Do podboju polskiego rynku szykuje się koreański SsangYong. W zeszłym roku w polskich salonach zadebiutował nowy corossover marki – model Tivoli. Teraz przyszła pora na jego większego brata – SsangYonga XLV.Sprzedaż pojazdu rozpocznie się na... »
SsangYong Tivoli z silnikiem Diesla
2015-07-17 | Opinie (0)
SsangYong wprowadzi do sprzedaży model Tivoli z silnikiem Diesla. Najnowszą wersję napędową Tivoli zaprezentowano w górskim mieście Inje na wschód od Seulu, gdzie zorganizowano jazdy próbne dla prasy. Samochód wyposażono w silnik Diesla e-XDi160... »
Oficjalnie: SsangYong Tivoli
2015-01-14 | Opinie (0)
Po serii zapowiedzi i kontrolowanych wycieków w Seulu zaprezentowano dziś nowy pojazd spod znaku SsangYonga - kompaktowy crossover o nazwie Tivoli. Należący do indyjskiego koncernu Mahindra producent z Korei zdecydował się na stworzenie pojazdu od... »
