Katalog samochodów
Smart Fortwo II 0.8 CDI 54 KM

Rok produkcji
2007
Średnia cena
18 000 zł
Nadwozie
hatchback 3-drzwiowy
Skrzynia
automatJak sprawdzić?
Napęd
tylny
Średni przebieg
127 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
799 cm3
Silnik
diesel
Waga
770 kg
Ładowność
280 kg
OSIĄGI Silnik z turbosprężarką Silnik z bezpośrednim wtryskiem
Moc
54 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
19.8 s.
Prędkość maksymalna
135 km/h
KOSZTY
Spalanie
4.1 l ropy na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
540 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
18 zł
Zbiornik paliwa
22 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

Rozmiar opon seryjnych
155/60 R15
175/55 R15
175/55 R19
195/50 R19
175/55 R15
175/55 R19
195/50 R19
RANKING TÜV
Raport
2012
Miejsce
69 na 120 sklasyfikowanych
Awaryjność
10.6%
Średni przebieg
48 000 km
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny


Segment
A
Bagażnik
220 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

Smart Fortwo II 0.8 CDI 54 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Smart Fortwo II 0.8 CDI 54 KM
Smart Fortwo
Fortwo to pierwszy i najdłużej produkowany model Smarta. Auto opracowano jako dwuosobowy pojazd miejski - w zamyśle konstruktorów dwa Smarty zmieścić się miały na jednym miejscu parkingowym. Fortwo słynie z niezwykle mocnej, "skorupowej" karoserii zapewniającej wysoką sztywność konstrukcji w razie wypadku. Dzięki silnikom o niewielkich pojemnościach jest też tanie w utrzymaniu (niskie składki OC). Uwaga na tylny napęd!Smart Fortwo II
Smart drugiej generacji debiutował w 2007 roku. Auto zachowało charakterystyczny wygląd, jednak bliższe oględziny wskazują, że znaczenie urosło (długość wynosi 269 cm, czyli niemal 20 cm więcej niż w autach pierwszej generacji).Samochód zachował nietypową architekturę (silnik z tyłu, tylny napęd). Skrzynia biegów ma tylko pięć biegów, a zmiany przełożeń następują nieco szybciej niż w starszych samochodach.
Silniki otrzymały większą pojemność, ale wciąż mają tylko trzy cylindry i wspomagane są turbosprężarką.
O awaryjności drugiej generacji smarta wiele powiedzieć nie można - samochody są jeszcze młode i często na gwarancji. Oferta na rynku wtórnym jest dość ograniczona, szczególnie kupno kabrioletu może okazać się zadaniem niewykonalnym.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2013-09-10
INNE NADWOZIA
Oto nowy Smart Fortwo cabrio
Wiemy już, jak wyglądać będze nowe wcielenie dwuosobowego Smarta z otwartym nadwoziem. Smart Fortwo III generacji!
Smart - podczas uroczystej konferencji w Berlinie - zaprezentował trzecią generację modelu Fortwo. Nowy Smart Fortwo za 39 700 zł
Najbardziej miejski z miejskich samochodów – Smart – doczekał się właśnie kuracji odmładzającej. Niepospolite auto do miasta
W przyszłym roku na rynek trafi trzecia generacja Smarta Fortwo.
Wiemy już, jak wyglądać będze nowe wcielenie dwuosobowego Smarta z otwartym nadwoziem. Smart Fortwo III generacji!
Smart - podczas uroczystej konferencji w Berlinie - zaprezentował trzecią generację modelu Fortwo. Nowy Smart Fortwo za 39 700 zł
Najbardziej miejski z miejskich samochodów – Smart – doczekał się właśnie kuracji odmładzającej. Niepospolite auto do miasta
W przyszłym roku na rynek trafi trzecia generacja Smarta Fortwo.