Motonowości
Na zbliżającym się North American Auto Show w Detroit Porsche zaprezentuje odświeżone wersje 911 Turbo.
Zmodernizowane modele poznamy po nowych zderzakach, światłach do jazdy dziennej i przeprojektowanej pokrywie silnika. Oko fana zwróci też uwagę chociażby na nowe klamki i 20-calowe obręcze.
We wnętrzu największą nowością jest trójramienna, sportowa kierownica wyposażona w obrotowy przełącznik trybu jazdy. Kierowca ma do wyboru tryby Normal, Sport, Sport Plus i Individual wpływające na pracę przepustnicy czy skrzyni biegów.
Auta wyposażono w pakiet Sport Chromo. Oznacza to, że kierowca ma do dyspozycji przycisk z napisem „sport”, którego użycie – na 20 sekund – optymalizuje pod kątem jak najlepszych przyspieszeń pracę poszczególnych układów pojazdu.
Źródłem napędu, tak jak do tej pory, jest benzynowy, podwójnie doładowany, sześciocylindrowy silnik boxer o pojemności 3,8 l. W stosunku do obecnych modeli moc podniesiona została o 20 km. Porsche 911 Turbo rozwija teraz 540 KM, a 911 Turbo S – 580 KM.
Słabsza odmiana przyspiesza do 100 km/h w 3 s. i rozpędza się do prędkości maksymalnej 320 km/h. Porsche 911 Turbo S osiąga setkę w 2,9 s. Prędkość maksymalna to równe 330 km/h.
Modele 911 Turbo i Turbo S po liftingu trafią na rynek pod koniec stycznia. Ceny w Niemczech rozpoczynać się mają od 174 669 euro.
Porsche 911 Turbo S
We wnętrzu największą nowością jest trójramienna, sportowa kierownica wyposażona w obrotowy przełącznik trybu jazdy. Kierowca ma do wyboru tryby Normal, Sport, Sport Plus i Individual wpływające na pracę przepustnicy czy skrzyni biegów.
Porsche 911 Turbo S
Źródłem napędu, tak jak do tej pory, jest benzynowy, podwójnie doładowany, sześciocylindrowy silnik boxer o pojemności 3,8 l. W stosunku do obecnych modeli moc podniesiona została o 20 km. Porsche 911 Turbo rozwija teraz 540 KM, a 911 Turbo S – 580 KM.
Porsche 911 Turbo S
Modele 911 Turbo i Turbo S po liftingu trafią na rynek pod koniec stycznia. Ceny w Niemczech rozpoczynać się mają od 174 669 euro.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Porsche 911 Turbo i Turbo S po liftingu - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Porsche 911 GTS. Polskie ceny!
2017-01-10 | Opinie (0)
Porsche poszerza linię produktową 911 o modele GTS. W marcu 2017 do sprzedaży trafi łącznie pięć wariantów: 911 Carrera GTS z napędem na tylne koła i 911 Carrera 4 GTS z napędem na obie osie – oba dostępne jako coupé lub kabriolet, a także 911... »
Jedyne Porsche 901 Cabrio trafi pod młotek!
2016-12-15 | Opinie (0)
8 lutego słynny dom aukcyjny RM Sotheby’s zlicytuje w Paryżu pierwsze Porsche 911 Cabrio w historii. Zbudowany w 1964 roku model - oficjalnie - nosi jeszcze oznaczenie 901! »
Rekordowy kwartał Porsche. Zwłaszcza w Polsce!
2016-04-18 | Opinie (0)
Porsche ma za sobą najlepszy pierwszy kwartał w historii firmy! W pierwszych trzech miesiącach 2016 roku na całym świecie dostarczono 55 974 samochody niemieckiej marki, czyli o blisko 10 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.... »
Porsche 911 R. Ekstremalne!
2016-03-03 | Opinie (0)
Na salonie w Genewie Porsche zaprezentowało 911 R, czyli purystyczny samochód sportowy.911 R napędzane jest wolnossącym silnikiem typu bokser o pojemności 4 litrów i mocy 500 KM, który wraz z 6-stopniową, manualną skrzynia biegów wpisują 911 R w... »
Rok 2015 rekordowy dla Porsche
2016-01-24 | Opinie (0)
Rok 2015 okazał się niezwykle udany dla Porsche. Z wynikiem 225 121 dostarczonych samochodów firma ustanowiła kolejny rekord sprzedaży.Na uwagę zasługuje znaczy wzrost liczby samochodów, które wyjechały z salonów. W roku 2014 sprzedano 189 849 aut,... »
Rekordowa sprzedaż Porsche w Polsce
2016-01-20 | Opinie (0)
Kolejny rok z rzędu samochody Porsche cieszyły się w Polsce wzmożonym zainteresowaniem. W ciągu minionych 12 miesięcy w naszym kraju zarejestrowano 861 sportowych aut z Zuffenhausen, czyli o 21,4 proc. więcej niż w roku 2014. Wskaźnik ten przewyższa... »
