Motonowości
Francuzi nie zamierzają ustępować pola koncernowi Volkswagen.
Z początkiem przyszłego roku w polskich salonach pojawią się groźni konkurenci nowej Skody Rapid i Seata Toledo – zaprezentowane na salonie paryskim, bliźniacze Citroen C-Elysse i Peugeot 301
Samochody stworzono po to, by zaspokoić potrzeby klientów na tzw. „rynkach wschodzących”, pojazdy zaprojektowano „od zera”.
Wymiary Citroena C-Elysee są niemal identyczne, jak w przypadku najgroźniejszego rywala spod znaku Skody. Pojazd mierzy 4,43 m długości, 1,71 m szerokości i 1,47 m wysokości. Dla porównania wymiary Skody Rapid to 4,48 m długości, 1,70 m szerokości i 1,47 m wysokości. Francuska konstrukcja góruje jednak nad pojazdem z Mlada Boleslav rozstawem osi. W Citroenie C-Elysee i Peugeocie 301 wynosi on 2,65 m, w Skodzie Rapid i Seacie Toledo zaledwie 2,55 m. Za czeskim autem przemawia natomiast pojemność bagażnika. Do Rapida i Toledo zapakujemy aż 550 litrów bagażu, do C-Elysse i 301 po 506 l (wg normy VDA).
W przypadku francuskich aut producent podkreśla, że zaprojektowano je specjalnie z myślą o użytkowaniu pojazdów w trudnych warunkach. C-Elysee i 301 otrzymały więc wzmocnione zawieszenie (w stosunku do innych aut francuskich marek mają one większy prześwit) i dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne podwozia. W ramach testów przed uruchomieniem produkcji prototypowe auta pokonały ponad 4 mln kilometrów w różnych warunkach klimatycznych – priorytetem było uzyskanie wysokiej niezawodności przy jak największym komforcie resorowania.
W palecie jednostek napędowych znajdzie się nowy, benzynowy wolnossący silnik 1,0 VTi o mocy 72 KM, który będzie mógł pracować na paliwie o niskiej jakości. Maksymalny moment obrotowy osiągany przy 3 tys. obr./min wynosić będzie 110 Nm. Średnie zużycie paliwa – przynajmniej w cyklu pomiarowym – oscylować ma w okolicach 5 l./100 km. W przypadku Citroena polscy klienci będą też mogli zamówić auto z benzynowym silnikiem 1,6 VTi o mocy 115 KM (współpracujący z manualną lub automatyczną skrzynią biegów)wysokoprężnym 1,6 HDi o mocy 92 KM.
Nowe Citroen C-Elysee i Peugeot 301 pojawią się w polskich salonach z początkiem przyszłego roku. Oba auta produkowane będą w hiszpańskiej fabryce w Vigo.
Z początkiem przyszłego roku w polskich salonach pojawią się groźni konkurenci nowej Skody Rapid i Seata Toledo – zaprezentowane na salonie paryskim, bliźniacze Citroen C-Elysse i Peugeot 301
Samochody stworzono po to, by zaspokoić potrzeby klientów na tzw. „rynkach wschodzących”, pojazdy zaprojektowano „od zera”.
Citroen C-Elysee
Citroen C-Elysee
Citroen C-Elysee
Nowe Citroen C-Elysee i Peugeot 301 pojawią się w polskich salonach z początkiem przyszłego roku. Oba auta produkowane będą w hiszpańskiej fabryce w Vigo.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Peugeot 301 i Citroen C-Elysee w Polsce - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Citroën C-Elysée po liftingu. Ceny
2017-03-20 | Opinie (0)
Citroen wprowadza na polski rynek C-Elysée po liftingu. Poznaliśmy ceny tego pojazdu.Stylistyka Nowego Citroën C-Elysee uległa ewolucji. Pojawił się nowy przód, tylne światła z efektem 3D, nowe obręcze kół , jak również dwa nowe lakiery nadwozia.... »
Skoda Rapid i Rapid Spaceback po liftingu
2017-02-23 | Opinie (0)
Skoda poddała modernizacji Rapida i Rapida Spaceback. Odświeżone modele zadebiutują oficjalnie na salonie w Genewie na początku marca.Zmiany stylistyczne Skody Rapid najbardziej są widoczne z przodu pojazdu. Zmodyfikowane światła przeciwmgielne... »
Skoda liderem polskiego rynku
2017-01-21 | Opinie (0)
Skoda była najchętniej wybieraną marką samochodów w Polsce w 2016 roku. Czeska marka jest liderem rynku już ósmy rok z rzędu i przez cały czas umacnia swoją pozycje. W ostatnich dwunastu miesiącach dostarczyła Polakow 52 296 samochodów, to jest o... »
19 mln aut z Mlada Boleslav
2017-01-01 | Opinie (0)
Z linii montażowej rodzimych zakładów Skody zjechał 19-milionowy pojazd. Historyczny wynik zbiega się w czasie z fazą wyjątkowo intensywnego rozwoju marki. Firma ustanowiła w 2016 roku swój nowy rekord sprzedaży. Od roku 1991 wielkość produkcji... »
Peugeot 301 już po liftingu
2016-11-25 | Opinie (0)
Kilka dni temu poznaliśmy kształty odświeżonego Citroena C-Elysee. Teraz przyszła pora na bliźniaczy model spod znaku Peugeota. Oba auta budowane są na tej samej linii produkcyjnej w hiszpańskim Vigo. Nie dziwi więc, że zakres zmian zafundowanych... »
Citroen C-Elysee po liftingu
2016-11-15 | Opinie (0)
W połowie cyklu produkcyjnego przyszedł czas na planowaną kurację odmładzającą francuskiego lowcosta. Jakie zmiany zafundowali autu inżynierowie i styliści?Od rynkowej premiery C-Elysee w grudniu 2012 roku samochód znalazł już przeszło 400 tys.... »
