Motonowości
Na wrześniowym salonie we Frankfurcie Opel zaprezentuje odświeżony model Insignia.
Od premiery auta mija właśnie piąty rok, nikogo nie powinno więc dziwić, że przedłużenie kariery rynkowej flagowego modelu wymagało zaprzęgnięcia do pracy stylistów. Co się zmieniło?
Z przodu nowe są: Zderzak, reflektory i chromowana osłona chłodnicy, którą umieszczono niżej niż w dotychczasowym modelu. Taki zabieg – w połączeniu z nowym, chromowanym wykończeniem reflektorów przeciwmgłowych - ma optycznie poszerzyć przód pojazdu.
Zmiany dostrzec można również w obrębie pasa tylnego. Inna jest np. zintegrowana ze spoilerem klapa bagażnika, nowe lampy wykonano w technologii LED.
We wnętrzu ograniczono się do drobiazgów. Z kokpitu usunięto kilka wprowadzających zamęt przycisków, inne są też materiały wykończeniowe i koło kierownicy.
Z technicznego punktu widzenia najistotniejszą zmianą są modyfikacje zawieszenia. W celu ograniczenia hałasu i wibracji inżynierowie przeprojektowali amortyzatory i stabilizatory, drobne korekty objęły również nastawy układu kierowniczego.
Odświeżona Insignia trafi do salonów w lipcu (rozpocznie się wówczas zbieranie zamówień). Wtedy również poznamy polskie ceny i szczegółowe specyfikacje. Pierwsze egzemplarze dostarczone zostaną polskim klientom z początkiem października.
Od premiery auta mija właśnie piąty rok, nikogo nie powinno więc dziwić, że przedłużenie kariery rynkowej flagowego modelu wymagało zaprzęgnięcia do pracy stylistów. Co się zmieniło?
Z przodu nowe są: Zderzak, reflektory i chromowana osłona chłodnicy, którą umieszczono niżej niż w dotychczasowym modelu. Taki zabieg – w połączeniu z nowym, chromowanym wykończeniem reflektorów przeciwmgłowych - ma optycznie poszerzyć przód pojazdu.
Zmiany dostrzec można również w obrębie pasa tylnego. Inna jest np. zintegrowana ze spoilerem klapa bagażnika, nowe lampy wykonano w technologii LED.
We wnętrzu ograniczono się do drobiazgów. Z kokpitu usunięto kilka wprowadzających zamęt przycisków, inne są też materiały wykończeniowe i koło kierownicy.
Z technicznego punktu widzenia najistotniejszą zmianą są modyfikacje zawieszenia. W celu ograniczenia hałasu i wibracji inżynierowie przeprojektowali amortyzatory i stabilizatory, drobne korekty objęły również nastawy układu kierowniczego.
Odświeżona Insignia trafi do salonów w lipcu (rozpocznie się wówczas zbieranie zamówień). Wtedy również poznamy polskie ceny i szczegółowe specyfikacje. Pierwsze egzemplarze dostarczone zostaną polskim klientom z początkiem października.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Opel Insignia po liftingu - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także

Opel Insignia Country Tourer
2017-04-05 | Opinie (0)
Opel kontynuuje swoją ofensywę modelową. Firma opublikowała właśnie pierwsze zdjęcia nowej Insignii w uterenowionej wersji Country Tourer.Samochód zadebiutować ma oficjalnie na salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie (wrzesień). Zamówienia na auto... »
Nowy Opel Insignia już w produkcji!
2017-03-22 | Opinie (0)
W fabryce Opla w Russelsheim ruszyła właśnie linia produkcyjna nowej Insignii Grand Sport. Zamówienia na samochód, który zadebiutował oficjalnie na salonie w Genewie, składać można już od 16 lutego. Polskie ceny Insignii Grand Sport – bo tak... »
Nowy Opel Insignia. Pierwsze ceny
2017-02-16 | Opinie (0)
Zamówienia w Niemczech będzie można składać jeszcze w lutym. Opel Insignia Grand Sport kosztuje od 25 940 euro Sports Tourer, czyli kombi - od 26 940 euro (cena z niemieckim, 19-procentowym Vatem). Nowa generacja Opla Insignii oferuje w standardzie szereg... »
Opel Insignia Sport Tourer
2017-02-06 | Opinie (0)
Wiemy już, jak wygląda nowe wcielenie Opla Insignii w wersji kombi. Firma opublikowała zdjęcia ukazujące kształty nowego modelu, którego premiera zaplanowana został na marcowy salon motoryzacyjny w Genewie. Trzeba przyznać, że styliści wykonali... »
Opel Insignia Grand Sport. Oficjalnie!
2016-12-07 | Opinie (0)
Koniec spekulacji. Wiemy już, jak wygląda drugie wcielenie flagowego – Opla – modelu Insignia. Producent z Russelsheim zaprezentował właśnie – zbudowaną od podstaw, w oparciu o zupełnie nową platformę – nową Insignię Grand Sport (to już... »












