Motonowości
Dobre wiadomości dla fanów Subaru. Na salonie w Los Angeles japońska marka zaprezentowała właśnie długo wyczekiwany model WRX. Co, tym razem, przygotowano dla fanów rajdowych emocji?
Źródłem do stworzenia zupełnie nowego modelu była rzecz jasna Impreza, ale w wyglądzie auta znajdziemy sporo zapożyczeń z konceptu zaprezentowanego na salonie w Nowym Jorku. WRX ma zupełnie inne zderzaki, maskę, błotniki reflektory czy tylne drzwi. Auto porusza się na 17-calowych aluminiowych felgach z oponami Dunlop SP Sport Maxx RT.
Bardziej zachowawczo potraktowano projekt wnętrza. W stosunku do Imprezy zmieniono jedynie fotele przednie i zestaw wskaźników. Na szczycie konsoli środkowej pojawił się też ciekłokrystaliczny wyświetlacz nawigacji satelitarnej. Japończycy zadbali jednak o odpowiednie brzmienie. Projekt nagłośnienia powierzono firmie Harman-Kardon, która opracowała specjalny zestaw o mocy 400 Watt.
Pod maską znalazł się silnik, którego konstrukcja bazuje na jednostce oferowanej obecnie w modelu Forster. Czterocylindrowy boxer o pojemności dwóch litrów rozwija moc 276 KM i dysponuje momentem obrotowym 350 Nm. Ten przekazywany jest na koła obu osi za pośrednictwem ręcznej, sześciostopniowej skrzyni biegów.
Klienci będą się też mogli zdecydować na bezstopniową przekładnię typu CVT, która pracować może w trzech trybach: "Intelligent," "Sport" i "Sport Sharp". W trybie manualnym kierowca ma do wyboru 8 zaprogramowanych przełożeń, ich zmianą steruje się za pośrednictwem łopatek przy kierownicy. Auta z CVT wyposażone będą w zmodyfikowany system napędu 4x4, w którym moc przenoszona jest na koła w stosunku 45:55 procent z przewagą tylnej osi.
Osiągi samochodu wciąż trzymane są w tajemnicy. Japończycy chwalą się jednak, że – by poprawić właściwości jezdne – w płycie podłogowej zastosowano specjalne wzmocnienia. Samochód może się też pochwalić zaprojektowanym od podstaw zawieszeniem i sterowanym elektronicznie układem wspomagania kierownicy, który zapewniać ma niezwykłą precyzję prowadzenia.
Zobacz galerię zdjęć Subaru WRX
Subaru WRX
Bardziej zachowawczo potraktowano projekt wnętrza. W stosunku do Imprezy zmieniono jedynie fotele przednie i zestaw wskaźników. Na szczycie konsoli środkowej pojawił się też ciekłokrystaliczny wyświetlacz nawigacji satelitarnej. Japończycy zadbali jednak o odpowiednie brzmienie. Projekt nagłośnienia powierzono firmie Harman-Kardon, która opracowała specjalny zestaw o mocy 400 Watt.
Subaru WRX
Klienci będą się też mogli zdecydować na bezstopniową przekładnię typu CVT, która pracować może w trzech trybach: "Intelligent," "Sport" i "Sport Sharp". W trybie manualnym kierowca ma do wyboru 8 zaprogramowanych przełożeń, ich zmianą steruje się za pośrednictwem łopatek przy kierownicy. Auta z CVT wyposażone będą w zmodyfikowany system napędu 4x4, w którym moc przenoszona jest na koła w stosunku 45:55 procent z przewagą tylnej osi.
Subaru WRX
Zobacz galerię zdjęć Subaru WRX
Opinie i komentarze na temat artykułu
Oficjalnie: Subaru WRX - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Subaru WRX STI już jest!
2014-01-15 | Opinie (0)
Na salonie samochodowym NAIAS w Detroit odbył się oficjalny debiut najmocniejszej wersji najnowszego modelu Subaru - czyli WRX STI. Subaru WRX zaprezentowano w listopadzie na salonie w Nowym Jorku. Pojazd oparty jest na Imprezie, ale ma zupełnie zmienione... »
Subaru WRX. Pierwsze zdjęcia!
2013-11-13 | Opinie (0)
Fani Subaru na ten moment czekali z niecierpliwością. Subaru ujawnił pierwsze informacje na temat nowego samochodu o nazwie WRX. Tak, to już nie będzie Impreza WRX, ale marketingowo zupełnie nowy model, chociaż technicznie i stylistycznie mocno... »
