Motonowości
Porsche rozwiało mgłę tajemnicy okrywającą swój najnowszy model – Macan. Na kilkadziesiąt godzin przed oficjalnym debiutem w Los Angeles opublikowano najważniejsze informacje dotyczące nowego auta.
Bazą do jego stworzenia była płyta podłogowa Audi Q5. Samochód jest o 145 mm krótszy i o 16 mm węższy od Cayenne. Nadwozie Macana mierzy dokładnie 4699 mm długości, 1923 mm szerokości i 1624 mm wysokości. W stosunku do Audi Macan jest aż o 70 mm dłuższy, 24 szerszy i o 34 mm niższy. Zupełnie inna jest też paleta jednostek napędowych i większość rozwiązań technicznych.
Układ zawieszenia zaprojektowano od podstaw specjalnie z myślą o nowym dziecku Porsche. W stosunku do Audi większy (o 35 mm z przodu i 36 mm z tyłu) jest chociażby rozstaw kół. Z przodu zastosowano podwójne wahacze – konstrukcję tylnej osi oparto o układ typu multilink. Samochód wyposażono również w elektro-hydraulicze wspomaganie kierownicy. Na liście opcji pojawi się zawieszenie pneumatyczne.
W początku rynkowej kariery do wyboru będą trzy wersje silnikowe – dwie benzynowe i jedna wysokoprężna. Podstawowy, benzynowy, model – Macan S – napędzany jest silnikiem V6 o pojemności 3,0 litra. Jednostka generuje 340 KM, co gwarantuje sprint do 100 km/h w 5,4 sekundy i prędkość maksymalną 254 km/h. Standardowo silnik sprzęgany będzie z siedmiostopniową, dwusprzęgłową przekładnią PDK. Średnie zużuycie paliwa – rzecz jasna w cyklu pomiarowym – wynosi 8,7 l/100 km.
Jednostki o zapłonie samoczynnym reprezentuje podwójnie doładowany motor V6 o pojemności 3,0 litra. Jednostka generuje moc 256 KM i zapewnia przyspieszenie do 100 km/h w 6,3 sekundy. Prędkość maksymalna to 230 km/h – średnie zużycie paliwa oscyluje w okolicach 6,1 l/100 km.
Najmocniejsza odmiana nowego auta – Porsche Macan Turbo – napędzana jest benzynowym, podwójnie doładowanym V6 o pojemności 3,6 l generującym moc 400 KM. Auto w takiej konfiguracji przyspiesza do 100 km/h w 4,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 266 km/h. Średnie zużycie paliwa to – zdaniem Porsche – 8,9 l/100 km.
Z biegiem czasu w ofercie pojawią się dwie nowe, czterocylindrowe jednostki o pojemności 2,0 litra (benzyna i diesel). Silnik o zapłonie iskrowym generować ma aż 280 KM. Będą to pierwsze czterocylindrowe konstrukcje Porsche od 1995 roku.
Ceny auta startować mają z pułapu 57 930 euro. Na tyle – w Niemczech – wycenione zostały odmiany Macan S i Macan S Diesel. Topowa odmiana – Macan Turbo – to wydatek rzędu 79826 euro. Auta trafić mają do salonów Porsche w kwietniu przyszłego roku.
Zobacz galerię zdjęć Porsche Macan
Porsche Macan
Układ zawieszenia zaprojektowano od podstaw specjalnie z myślą o nowym dziecku Porsche. W stosunku do Audi większy (o 35 mm z przodu i 36 mm z tyłu) jest chociażby rozstaw kół. Z przodu zastosowano podwójne wahacze – konstrukcję tylnej osi oparto o układ typu multilink. Samochód wyposażono również w elektro-hydraulicze wspomaganie kierownicy. Na liście opcji pojawi się zawieszenie pneumatyczne.
Porsche Macan
Jednostki o zapłonie samoczynnym reprezentuje podwójnie doładowany motor V6 o pojemności 3,0 litra. Jednostka generuje moc 256 KM i zapewnia przyspieszenie do 100 km/h w 6,3 sekundy. Prędkość maksymalna to 230 km/h – średnie zużycie paliwa oscyluje w okolicach 6,1 l/100 km.
Porsche Macan
Z biegiem czasu w ofercie pojawią się dwie nowe, czterocylindrowe jednostki o pojemności 2,0 litra (benzyna i diesel). Silnik o zapłonie iskrowym generować ma aż 280 KM. Będą to pierwsze czterocylindrowe konstrukcje Porsche od 1995 roku.
Ceny auta startować mają z pułapu 57 930 euro. Na tyle – w Niemczech – wycenione zostały odmiany Macan S i Macan S Diesel. Topowa odmiana – Macan Turbo – to wydatek rzędu 79826 euro. Auta trafić mają do salonów Porsche w kwietniu przyszłego roku.
Zobacz galerię zdjęć Porsche Macan
Opinie i komentarze na temat artykułu
Oficjalnie: Porsche Macan - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Najlepszy rok w historii Porsche
2017-02-06 | Opinie (0)
W 2016 roku Porsche pobiło swój rekord sprzedaży samochodów. Producent sportowych samochodów ze Stuttgartu łącznie dostarczył na całym świecie 237 778 aut – to o około 6% więcej niż wynosił poprzedni rekord.Za wzrost ten odpowiada głównie... »
Rekordowa sprzedaż Porsche w Polsce
2017-02-04 | Opinie (0)
Kolejny rok z rzędu Porsche pobiło rekord sprzedanych w Polsce samochodów. Tym razem liczba rejestracji nowych aut z Zuffenhausen po raz pierwszy przekroczyła tysiąc egzemplarzy i wyniosła dokładnie 1116 aut.To oznacza wzrost o blisko 30 procent w... »
Porsche Macan Turbo Performance
2016-09-02 | Opinie (0)
Gamę modelową Porsche Macan uzupełnia topowa wersja Turbo z pakietem Performance.Nowy wariant otrzymał wzmocniony, podwójnie turbodoładowany silnik 3.6 V6 – generuje on moc 324 kW (440 KM), o 30 kW (40 KM) wyższą niż jednostka modelu Macan Turbo.... »
Rekordowy kwartał Porsche. Zwłaszcza w Polsce!
2016-04-18 | Opinie (0)
Porsche ma za sobą najlepszy pierwszy kwartał w historii firmy! W pierwszych trzech miesiącach 2016 roku na całym świecie dostarczono 55 974 samochody niemieckiej marki, czyli o blisko 10 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.... »
Porsche Macan z silnikiem czterocylindrowym!
2016-03-09 | Opinie (0)
Porsche poszerza ofertę o nową, bazową wersję modelu Macan. Samochód będzie napędzany silnikiem... czterocylindrowym!2-litrowa, turbodoładowana jednostka benzynowa osiąga moc 252 KM w zakresie od 5000 do 6800 obr./min i, tak jak pozostałe silniki... »
Rok 2015 rekordowy dla Porsche
2016-01-24 | Opinie (0)
Rok 2015 okazał się niezwykle udany dla Porsche. Z wynikiem 225 121 dostarczonych samochodów firma ustanowiła kolejny rekord sprzedaży.Na uwagę zasługuje znaczy wzrost liczby samochodów, które wyjechały z salonów. W roku 2014 sprzedano 189 849 aut,... »
