Motonowości
Najtańszy model z benzynowym silnikiem 1,6 l o mocy 122 KM (wersja A180) wyposażony w manualną, sześciostopniową skrzynię biegów wyceniono na 89 900 zł. To o niemal 10 tys. zł mniej niż zapłacić trzeba w salonie BMW za podstawową „jedynkę”.
Nowa A-klasa z tym silnikiem osiąga „setkę” w 9,2 s, prędkość maksymalna to 202 km/h. W wyposażeniu standardowym znalazły się m.in.: pakiet poduszek powietrznych (obejmujący m.in. kurtyny boczne i poduszkę kolanową kierowcy), klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby czy komputer pokładowy.
Mocniejszy model – A200 – wyposażony w benzynowy silnik o mocy 156 KM i ręczną, sześciostopniową skrzynię biegów wyceniono na 100 900 zł. W przypadku tak skonfigurowanego auta sprint do 100 km/h trwa 8,4 s, prędkość maksymalna to 224 km/h.
Ofertę jednostek benzynowych zamyka model A250 wyposażony w silnik o mocy 211 KM. W tym przypadku standardowym wyposażeniem jest siedmiostopniowa, zautomatyzowana, dwusprzęgłowa przekładnia 7G-DCT. Za auto w takiej specyfikacji zapłacić trzeba 124 900 zł. Samochód osiąga prędkość 100 km/h w zaledwie 6,6 s i rozpędza się do 240 km/h.
Amatorzy silników Diesla będą mieli do wyboru dwa. Pierwszy – model A180 CDI – wyposażony jest w czterocylindrową jednostkę o mocy 109 KM. Jednostka sprzęgana jest z sześciostopniową, ręczną skrzynią biegów. Auto rozpędza się do 100 km/h w 11,3 s – prędkość maksymalna to 190 km/h. Samochód w takiej konfiguracji kosztuje 101 tys. zł. 7 900 zł dopłaty wymaga dwusprzęgłowa, zautomatyzowana, siedmiostopniowa skrzynia biegów 7G-DCT.
Cenniki zamyka model oznaczony symbolem A200 CDI z silnikiem wysokoprężnym o mocy 136 KM. Auto oferowane wyłącznie z sześciostopniową, ręczną skrzynią biegów wyceniono na 107 600 zł. Samochód przyspiesza do 100 km/h w 9,3 s – prędkość maksymalna to 210 km/h.
Jeśli wierzyć danym technicznym, niezależnie od zastosowanej przekładni i jednostki napędowej, wszystkie samochody z silnikami Diesla zużywać mają średnio ok. 4 l oleju napędowego na 100 km.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Nowa A-klasa tańsza niż BMW serii 1 - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także

BMW 1 sedan. Całkiem nowy model!
2016-07-18 | Opinie (0)
BMW oficjalnie zaprezentowało właśnie „pierwszego kompaktowego sedana” spod znaku wirującego śmigła – czterodrzwiowy model serii 1. Auto ze trójbryłowym nadwoziem zadebiutowało właśnie w Pekinie. Auto zaprojektowano specjalnie z myślą o... »
Używane: silnik 1,5 l dCi
2016-07-09 | Opinie (0)
Czterocylindrowy silnik 1,5 l dCi konstrukcji Renault zadebiutował w 2001 roku. Był to pierwszy wysokoprężny motor francuskiej marki zbudowany w myśl idei downsizingu. Na przestrzeni lat jednostka trafiła do niezliczonej gamy pojazdów z grupy Renault, w... »
Infiniti Q30 z Wielkiej Brytanii
2015-12-04 | Opinie (0)
Nowy model Infiniti jest pierwszym autem japońskiej marki budowanym poza Krajem Kwitnącej Wiśni. Produkcja auta ruszyła właśnie w brytyjskiej fabryce Nissana w Sunderland. Nowy model Infiniti jest pierwszym autem japońskiej marki budowanym poza Krajem... »
Infiniti QX30 oficjalnie!
2015-11-18 | Opinie (0)
Na trwającym salonie motoryzacyjnym w Los Angeles Infiniti zaprezentowało produkcyjną wersję kompaktowego crossovera QX30. Samochód to kolejny z modeli opracowanych w ramach zacieśniania współpracy z Mercedesem. QX30 jest technicznym bliźniakiem... »
Mercedes klasy A po liftingu
2015-07-02 | Opinie (0)
Mercedes zdecydował się właśnie na pierwszy znaczący lifting klasy A. Jak bardzo zmienił się samochód, który w 2012 roku wyznaczył stylistyczne trendy dla współczesnych modeli niemieckiej marki?Chociaż od premiery modelu mija właśnie trzeci rok,... »