Katalog samochodów
Nissan Serena 2.3 D 75 KM
Rok produkcji
1994
Średnia cena
4 000 zł
Nadwozie
VAN
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
715 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić
łatwo kupić Pojemność
2283 cm3
Silnik
diesel
OSIĄGI
Moc
75 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
20.6 s.
Prędkość maksymalna
150 km/h
KOSZTY
Spalanie
8 l ropy na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
36 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi
tani
taniBEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny bezpieczny
bezpieczny Segment
K
Bagażnik
350 litrów
Ryzyko kradzieży
duże
małe
małeNissan Serena 2.3 D 75 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Nissan Serena 2.3 D 75 KM
Nissan Serena to samochód klasy MPV, który zadebiutował w 2001 roku. Samochód produkowano w Japonii i sprzedawano głównie w tym kraju. Na innych rynkach często stosowano różne nazwy, w Europie Serenę można było kupić jedynie w Wielkiej Brytanii. Ponadto w Hiszpanii do 2001 roku produkowano europejską wersję tego auta o nazwie Vanette. Samochód ten został zastąpiony przez Nissana Primastera, czyli japońskie wcielenie Opla Vivaro.Pierwsza generacj Serany powstawała w latach 1991-1999. W latach 1999-2005 produkowano auta II serii, a od 2005 roku w produkcji pozostaje III generacja. Serena to auto rejestrowane aż na osiem osób.
W Polsce stosunkowo najłatwiej można kupić egzemplarze I generacji. Te auta nie należą do najmłodszych, dlatego nie można liczyć na bezawaryjną eksploatację. Współpracy odmawiać mogą niemal wszystkie elementy eksploatacyjne, z wałem napędowym i krzyżakami włącznie. Pamiętać trzeba o regularnej wymianie rozrządu, trzeba również liczyć się z koniecznością wymiany sprzęgła czy amortyzatorów. Jednak zadbane i regularnie serwisowane egzemplarze mogą odwdzięczyć się bezawaryjną eksploatacją.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2009-10-10
