Motonowości
Mimo obniżonego zawieszenia i pakietu ospoilerowania auto nie straciło nic ze swojej praktyczności. Bagażnik pomieścić może pakunku o pojemności do 630 l. Standardem są składane, regulowane w 10 stopniach, oparcia tylnej kanapy. Po ich złożeniu kufer oferuje pojemność aż 1820 l. Standardowym wyposażeniem jest również niezależne, adaptacyjne, pnematyczne zawieszenie wszystkich kół.
Jak w przypadku każdego AMG najważniejsze kryje się jednak pod maską. Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ napędzany jest silnikiem V8 o pojemności 4,0 l z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Motor rozwija moc 571 KM (5750-6500 obr./min) i osiąga maksymalny moment obrotowy 750 Nm (2250-5000 obr./min). Napęd stale trafia na cztery koła za pośrednictwem automatycznej, dziewięciostopniowej przekładni i systemu 4MATIC z układem zmiennego rozkładu momentu obrotowego pomiędzy osie. Tylny mechanizm różnicowy wyposażono w mechaniczną blokadę.
Samochód legitymuje się masą 1985 kg. Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ osiąga 100 km/h w 3,6 s. Prędkość maksymalna to limitowane elektronicznie 250 km/h. Jeśli komuś to nie wystarcza, może on zdecydować się na wzmocnioną odmianę - AMG E 63 S 4MATIC+. W tej wersji auto dysponuje mocą 612 KM i rozwija moment obrotowy aż 850 Nm. Standardem jest elektronicznie sterowany tylny dyferencjał dający możliwość wyboru specjalnego trybu jazdy służącego do... driftowania! Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ osiąga setkę w 3,5 s – to terytorium zarezerwowane dla supersamochodów.
Samochody trafić mają do salonów już w czerwcu. Oficjalna premiera zaplanowana została na marcowy salon motoryzacyjny w Genewie.
Przez pierwszy rok produkcji auta oferowane będą w specjalnej odmianie „Edition 1”. Poznamy ją m.in. po 20-calowych obręczach kół, unikatowych kolorach nadwozia i czarnej tapicerce przeszytej żółtą, kontrastową nicią.
Zobacz nowego Mercedesa-AMG E 63 4MATIC+ na filmie:
Opinie i komentarze na temat artykułu
Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ jako kombi - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także

Światowy Samochód Roku 2017. Znamy zwycięzców!
2017-04-13 | Opinie (0)
W czasie imprezy otwierającej tegoroczny salon samochodowy w Nowym Jorku poznaliśmy zwycięzców konkursu na Światowy Samochód Roku 2017. Którzy producenci mają największe powody do radości? O największym szczęściu mówić mogą przedstawiciele... »
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ i Mercedes-AMG GLC 4MATIC+ Coupe
2017-04-06 | Opinie (0)
Mercedes zaprezentował właśnie kolejnych członków elitarnej rodziny AMG. W przyszłym tygodniu, na salonie w Nowym Jorku, zadebiutują modele Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ oraz Mercedes-AMG GLC 4MATIC+ Coupe. Każdy zamówić można będzie również we... »
Alpine A110
2017-03-09 | Opinie (0)
Po wielu zapowiedziach, w Genewie do świata motoryzacji powróciła francuska marka Alpine. Należąca do Renault firma zaprezentowała swój pierwszy produkcyjny model – Alpine A110. Samochód traktować można jako konkurencję m.in. dla Audi TT i Porsche... »
Volkswagen Arteon - nowy flagowy model z Wolfsburga!
2017-03-07 | Opinie (0)
Volkswagen zaprezentował dziś w Genewie swój nowy flagowy model – Arteon. Samochód zastąpi w ofercie model CC i pełnić będzie rolę topowej limuzyny niemieckiej marki. Arteona opracowano wykorzystując modułową platformę MQB. Oznacza to silnik... »
Lamborghini Huracan Performante. Znamy cenę!
2017-03-07 | Opinie (0)
W Genewie zaprezentowano dziś oficjalnie Lamborghini Huracan Performante. Warto przypomnieć, że auto dzierży obecnie tytuł najszybszego samochodu produkcyjnego na Nordschleife Nurburgring. Lamborghini Huracan Performante pokonało „Zielone Piekło” w... »