Mazda powalczy z Nissanem i Mitsubishi?

Mazda CX5 – mniejszy brat suva CX-7 – nie jest częstym widokiem na naszych drogach.

Auto skonstruowane jako odpowiedź na Nissana Qashqai’a i Mitsubishi ASX trafiło do polskich salonów z początkiem bieżącego roku. Najtańszy model – z benzynowym silnikiem 2,0 l skyactiv o mocy 165 KM i napędem na przednią oś wyceniono na 94 400 zł.

Wysokie ceny nie przeszkadzają jednak klientom na innych rynkach. Japońska firma ogłosiła właśnie, że – w związku z dużym popytem przerastającym pierwotne plany sprzedażowe – roczna produkcja CX-5 wzrosnąć ma z dotychczasowych 200 tys. sztuk do 240 tys. egzemplarzy.

Pierwotnie zakładano, że klientów znajdzie maksymalnie 160 tys. CX-5 rocznie. Mazda musiała jednak zweryfikować te plany – w roku obrachunkowym 2012 sprzedaż modelu zamknąć ma się liczbą 190 tys. egzemplarzy.

W związku z rosnącym popytem Japończycy rozbudowują też fabrykę nowych silników korzystających z technologii skyactiv. CX5 jest pierwszą sprzedawaną na całym świecie Mazdą wyposażoną w jednostki napędowe z nowej rodziny. Technologia ta zadebiutowała w Japonii w 2011 roku, wraz z wprowadzeniem na tamtejszy rynek odświeżonego modelu Demio.

Skyactiv-G silnik benzynowy nowej generacji z bezpośrednim wtryskiem paliwa, charakteryzujący się najwyższym na świecie stopniem sprężania. Jednostka tego typu jest obecnie dostępna w modelu CX-5. Silnik Skyactyv-G będzie również montowany w modelu Mazda6 następnej generacji.

Skyactiv-D to silnik Diesla, spełniający globalne normy emisji spalin bez konieczności stosowania kosztownego układu neutralizacji tlenków azotu (NOx). Silnik charakteryzuje się najniższym na świecie stopniem sprężania wśród produkowanych seryjnie silników wysokoprężnych do pojazdów.

Do października wielkość produkcji silników z rodziny skyactiv wzrośnie z 400 000 do 800 000 jednostek.

W roku obrachunkowym kończącym się w marcu 2016 roku Mazda planuje sprzedać 1 700 000 pojazdów na całym świecie. Firma przewiduje, że 80 procent z nich będą stanowiły modele z jednostkami napędowymi z rodziny skyactiv.

comments powered by Disqus