Katalog samochodów
Mazda CX-3 1.5 SKYACTIV-D 105 KM

Rok produkcji
2015
Średnia cena
90 000 zł
Nadwozie
crossover
Skrzynia
ręczna
Napęd
Średni przebieg
44 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
1499 cm3
Silnik
diesel
Waga
1275 kg
Ładowność
525 kg
OSIĄGI Silnik z turbosprężarką Silnik z bezpośrednim wtryskiem
Moc
105 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
10.5 s.
Prędkość maksymalna
173 km/h
KOSZTY
Spalanie
6.7 l ropy na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
660 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
30 zł
Zbiornik paliwa
44 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

Rozmiar opon seryjnych
215/50 R18
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny

Segment
I
Bagażnik
350 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

Mazda CX-3 1.5 SKYACTIV-D 105 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Mazda CX-3 1.5 SKYACTIV-D 105 KM
Mazda CX-3 to kompaktowy SUV, który zadebiutował na salonie w Los Angeles jesienią 2014 roku. Do polskich salonów auto trafiło w połowie roku 2015.Nadwozie Mazdy CX-3 ma 4275 mm długości, 1765 mm szerokości i 1550 mm wysokości. Kompaktowy charakter nowego modelu podkreślą niewielki rozstaw osi. mierzący dokładnie 2570 mm.
W stylistyce znajdziemy wiele nawiązań do innych nowych modeli japońskiego producenta. Podobnie, jak chociażby modele 3 i 6 auto zaprojektowano zgodnie z językiem stylistycznym KODO, co w tłumaczeniu na polski oznacza "duszę ruchu". W oczy rzucają się wyraźnie nakreślone przetłoczenia karoserii dodające sylwetce agresywnego charakteru. Auto ma również typowy dla nowych Mazd przód z charakterystyczną osłoną chłodnicy.
Dla zapewniania wysokiego poziomu bezpieczeństwa i dobrych właściwości jezdnych elementy nośne karoserii i płyty podłogowej Mazdy CX-3 składają się w 63 procentach ze stali o wysokiej wytrzymałości, w 29 procentach ze stali ultrawytrzymałej (780 MPa i wyżej) i w 4 procentach ze stali o wytrzymałości sięgającej 1180 MPa.
W zawieszeniu Japończycy postawili na prostotę rozwiązań. Z przodu pracują klasyczne kolumny McPhersona. Na tylnej osi zastosowano prostą, trwałą i zapewniającą stosunkowo niezłe właściwości jezdne belkę skrętną.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2015-07-02
INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE
INNE NADWOZIA
Mazda CX-3 w Polsce. Ceny!
Mazda CX-3 to najnowszy model w gamie japońskiego producenta. Auto wkrótce wejdzie na polski rynek.Całkiem nowa Mazda CX-3
Mazda opublikowała pierwsze informacje na temat nowego modelu - CX-3. Dobry rok Mazdy. Filarem SUV-y
Mazda zanotowała w Europie kolejny świetny rok.Najnowsze wyniki Euro NCAP
Specjaliści od samochodowego bezpieczeństwa przetestowali kolejne modele.
Mazda CX-3 to najnowszy model w gamie japońskiego producenta. Auto wkrótce wejdzie na polski rynek.Całkiem nowa Mazda CX-3
Mazda opublikowała pierwsze informacje na temat nowego modelu - CX-3. Dobry rok Mazdy. Filarem SUV-y
Mazda zanotowała w Europie kolejny świetny rok.Najnowsze wyniki Euro NCAP
Specjaliści od samochodowego bezpieczeństwa przetestowali kolejne modele.
Mazda CX-3 CRASHTEST
Mazda CX-3 1.5 SKYACTIV-D 105 KM - PODOBNE SAMOCHODY



