Katalog samochodów
Lancia Ypsilon III 1.2 16V 69 KM

Rok produkcji
2012
Średnia cena
30 000 zł
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
80 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
1242 cm3
Silnik
benzyna
Waga
965 kg
Ładowność
535 kg
OSIĄGI
Moc
69 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
14.5 s.
Prędkość maksymalna
163 km/h
KOSZTY
Spalanie
6 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
670 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
28 zł
Zbiornik paliwa
40 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

Rozmiar opon seryjnych
185/55 R15
195/45 R16
195/45 R16
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny


Segment
B premium Co to znaczy?
Bagażnik
217 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
24000 km czyli po 16 miesiącach
Zużycie paliwa
7.2 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
15 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
16 s.
Prędkość maksymalna
148 km/h
Lancia Ypsilon III 1.2 16V 69 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Lancia Ypsilon III 1.2 16V 69 KM
Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon to pomysł włoskiej firmy na mały, luksusowy i stylowy samochód. Auto produkowane jest od 1996 roku (jako następca modelu Y10), druga generacja była właściwie jedynym modelem Lancii, który notował zauważalną sprzedaż (w tym okresie Delta nie była produkowana). Obie generacje bazowały na płycie podłogowej Fiata Punto.W 2011 debiutował Ypsilon III. Samochód zbudowano na tej samej płycie podłogowej co Fiata 500 i Panda. Model ten produkowany jest wyłącznie w Tychach.
Lancia Ypsilon III
Na salonie genewskim w 2011 roku zadebiutowała Lancia Ypsilon III generacji.Samochód zbudowano w oparciu o płytę podłogową Fiata 500, auto po raz pierwszy otrzymało pięciodrzwiowe nadwozie. Produkcja seryjna ruszyła w maju 2011 roku.
Samochód powstaje wyłącznie w fabryce Fiata w Tychach i standardowo objęty jest trzyletnią gwarancją. Istnieje możliwość płatnego poszerzenia ochrony gwarancyjnej do 8 lat. Gwarancja nie jest limitowana przebiegiem.Wnętrze wykonane jest z niezłych materiałów, jednak wyposażenie standardowe, jak na markę premium, wcale nie jest wysokie. Z kolei doposażenie samochodu dość mocno winduje cenę.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2013-07-24
INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE
INNE NADWOZIA
Lancia Ypsilon po liftingu
Lancia poddała liftingowi model Ypsilon.Fiat największym polskim producentem
Tyski zakład Fiat Chrysler Automobiles to największy producent aut w Polsce.Lancia Ypsilon II - odrobina szaleństwa
Druga generacja Ypsilona trafiła do sprzedaży w 2003 roku i produkowana była do 2011 roku.Do miasta. Stylowa i niedroga
W Tychach rozpoczęła się produkcja Lancii Ypsilon trzeciej generacji.
Lancia poddała liftingowi model Ypsilon.Fiat największym polskim producentem
Tyski zakład Fiat Chrysler Automobiles to największy producent aut w Polsce.Lancia Ypsilon II - odrobina szaleństwa
Druga generacja Ypsilona trafiła do sprzedaży w 2003 roku i produkowana była do 2011 roku.Do miasta. Stylowa i niedroga
W Tychach rozpoczęła się produkcja Lancii Ypsilon trzeciej generacji.
Lancia Ypsilon CRASHTEST
Lancia Ypsilon - AKCJE NAWROTOWE
2011-11-24 | W niektórych samochodach marki Lancia Ypsilon może dojść do uszkodzenia lub przetarcia wiązki przewodów ABS na skutek ocierania o krawędź podstawy akumulatora. W takiej sytuacji układ ABS przestanie działać i nie zapobiegnie zjawiskom występującym po zablokowaniu kół, takim jak ściąganie samochodu w bok czy utrata kontroli nad kierowanym samochodem. Uszkodzenie układu ABS sygnalizowane jest kontrolką na zestawie wskaźników. plik pdf |