Katalog samochodów
Lancia Thema II 3.6V6 286 KM

Rok produkcji
2013
Średnia cena
162 000 zł
Nadwozie
sedan
Skrzynia
automatJak sprawdzić?
Napęd
tylny
Średni przebieg
110 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
3604 cm3
Silnik
benzyna
Waga
1801 kg
OSIĄGI
Moc
286 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
7.7 s.
Prędkość maksymalna
240 km/h
KOSZTY
Spalanie
10.4 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
690 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
48 zł
Zbiornik paliwa
72 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

Rozmiar opon seryjnych
235/55 R18
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny


Segment
E premium Co to znaczy?
Bagażnik
462 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
24000 km czyli po 16 miesiącach
Zużycie paliwa
12.5 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
27 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
8.5 s.
Prędkość maksymalna
218 km/h
Lancia Thema II 3.6V6 286 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Lancia Thema II 3.6V6 286 KM
Pierwszy samochód o nazwie Thema pojawił się w roku 1984 i produkowany był przez całe 10 lat. Następnie auto zniknęło z oferty, a należąca do Fiata marka coraz bardziej ograniczała liczbę modeli, nie planując powrotu do klasy wyższej.Do zwrotu doszło dopiero w 2011 roku, po fuzji Fiata i Chryslera. W ramach integracji oferty Lancia zaprezentowała model Chrysler 300C z własnym, luksusowym wnętrzem oraz zmienionym przodem. Auto otrzymało nazwę Thema.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2013-01-03
INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE
INNE NADWOZIA
Chrysler 300 po liftingu jak Lancia Thema
Na salonie w Los Angeles Chrysler zaprezentował model 300 po liftingu.Czystki w salonach Fiata i Lancii
Koniec roku to – tradycyjnie – czas podsumowań. W nadchodzących miesiącach z europejskich salonów zniknie kilkanaście popularnych modeli. Czystki szykują m.in. Włosi. Chcesz być oryginalny? Kup sobie Lancię!
W pierwszych trzech miesiącach tego roku – spadek sprzedaży Fiata osiągnął w Europie rekordowe 20 proc.
Na salonie w Los Angeles Chrysler zaprezentował model 300 po liftingu.Czystki w salonach Fiata i Lancii
Koniec roku to – tradycyjnie – czas podsumowań. W nadchodzących miesiącach z europejskich salonów zniknie kilkanaście popularnych modeli. Czystki szykują m.in. Włosi. Chcesz być oryginalny? Kup sobie Lancię!
W pierwszych trzech miesiącach tego roku – spadek sprzedaży Fiata osiągnął w Europie rekordowe 20 proc.