Porady i rynek
Volkswagen wciąż zmaga się z aferą z silnikami wysokoprężnymi. Przypomnijmy, że Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) wykryła w jednostkach 2.0 TDI serii EA189 kod programu, który fałszował wyniki pomiary emisji spalin.
Szybko okazało się, że w Europie kod fałszujący znalazł się również w mniejszych jednostkach typoszeregu EA189, czyli 1.2 TDI i 1.6 TDI, które montowano w samochodach wszystkich marek grupy. W sumie akcja naprawcza ma objąć 11 mln samochodów, z czego 8,5 mln sprzedano w Europie.
Po badaniach Volkswagen stwierdził, że w nowszych silniach Diesla z serii EA288 kodu fałszującego nie zastosowano. Natomiast Amerykanie cały czas badali inne sprzedawane w USA silniki wysokoprężne i doszli do kolejnych niepokojących wniosków.
EPA ogłosiła właśnie, że w silnikach 3.0V6 TDI stwierdzono fragmenty kodu, który nie został "odpowiednio opisany" w procesie homologacyjnym. Chodzi o silniki, które zamontowano w około 10 tysiącach sprzedanych w Ameryce samochodów: Volkswagenach Touareg z 2014 roku, Porsche Cayenne z 2015 roku oraz Audi A6 Quattro, A7 Quattro, A8 i Q5 z 2015 roku.
Natychmiast pojawiły się informacje, że ów "nieodpowiednio opisany" kod to nic innego, jak oprogramowanie mające na celu zaniżanie poziomu emisji spalin. Sam Volkswagen jednak zaprzecza tym oskarżeniom. Niemiecki koncern przyznał, że pewne fragmenty kodu oprogramowania silnika 3.0V6 TDI zostały zakwestionowane przez EPA, ale zdecydowanie zaprzeczył, by służyły one do fałszowanie wyników pomiaru emisji spalin.
Niemcy zapowiedzieli jednocześnie dalszą współpracę z EPA, której celem ma być pełne wyjaśnienie wątpliwości.
Szybko okazało się, że w Europie kod fałszujący znalazł się również w mniejszych jednostkach typoszeregu EA189, czyli 1.2 TDI i 1.6 TDI, które montowano w samochodach wszystkich marek grupy. W sumie akcja naprawcza ma objąć 11 mln samochodów, z czego 8,5 mln sprzedano w Europie.
Po badaniach Volkswagen stwierdził, że w nowszych silniach Diesla z serii EA288 kodu fałszującego nie zastosowano. Natomiast Amerykanie cały czas badali inne sprzedawane w USA silniki wysokoprężne i doszli do kolejnych niepokojących wniosków.
EPA ogłosiła właśnie, że w silnikach 3.0V6 TDI stwierdzono fragmenty kodu, który nie został "odpowiednio opisany" w procesie homologacyjnym. Chodzi o silniki, które zamontowano w około 10 tysiącach sprzedanych w Ameryce samochodów: Volkswagenach Touareg z 2014 roku, Porsche Cayenne z 2015 roku oraz Audi A6 Quattro, A7 Quattro, A8 i Q5 z 2015 roku.
Natychmiast pojawiły się informacje, że ów "nieodpowiednio opisany" kod to nic innego, jak oprogramowanie mające na celu zaniżanie poziomu emisji spalin. Sam Volkswagen jednak zaprzecza tym oskarżeniom. Niemiecki koncern przyznał, że pewne fragmenty kodu oprogramowania silnika 3.0V6 TDI zostały zakwestionowane przez EPA, ale zdecydowanie zaprzeczył, by służyły one do fałszowanie wyników pomiaru emisji spalin.
Niemcy zapowiedzieli jednocześnie dalszą współpracę z EPA, której celem ma być pełne wyjaśnienie wątpliwości.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Zobacz także
Nowy Golf w polskich salonach
2017-03-28 | Opinie (0)
W polskich salonach dostępny jest już nowy Golf. Samochód z silnikiem 1.0 TSI, który osiąga moc 85 KM, kosztuje w wersji Trendline 66.990 zł. Nowa wersja kompaktowego bestsellera już w podstawowym wyposażeniu ma seryjny system multimedialny... »
Volkswagen Arteon - nowy flagowy model z Wolfsburga!
2017-03-07 | Opinie (0)
Volkswagen zaprezentował dziś w Genewie swój nowy flagowy model – Arteon. Samochód zastąpi w ofercie model CC i pełnić będzie rolę topowej limuzyny niemieckiej marki. Arteona opracowano wykorzystując modułową platformę MQB. Oznacza to silnik... »
Sprzedaż nowych aut. Aż trzy Volkswageny w pierwszej piątce!
2017-02-27 | Opinie (0)
Chociaż wielu z nas rozpamiętuje jeszcze sylwestrowe imprezy, producenci samochodów podsumowują już pierwsze statystyki sprzedaży nowych pojazdów w 2017 roku. Które modele cieszą się obecnie największym zainteresowaniem europejskich nabywców?Jak... »
Nowy Golf już w Polsce
2017-02-09 | Opinie (0)
W polskich salonach Volkswagena można składać zamówienia na nowego Golfa. Samochód z silnikiem 1.0 TSI o mocy 85 KM kosztuje w wersji Trendline 66.990 złOdświeżonego Golfa rozpoznać można po zmienionej przedniej części nadwozia (z diodowymi... »
4MOTION - by czuć się bezpiecznie zimą
2017-01-23 | Opinie (0)
W Volkswagenie napęd na cztery koła nie jest przywilejem jedynie aut terenowych. Napęd 4Motion znajduje się w ofercie większości modeli – od Golfa po Sharana w osobowych i od Caddy po Craftera w użytkowych. W porównaniu do wyniku osiągniętego w... »
