Katalog samochodów
Ford Grand C-Max II 1.0 EcoBoost 125 KM
Rok produkcji
2014
Średnia cena
60 000 zł
Nadwozie
VAN
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
37 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić
łatwo kupić Pojemność
999 cm3
Silnik
benzyna
OSIĄGI Silnik z turbosprężarką
Moc
125 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
12.2 s.
Prędkość maksymalna
185 km/h
KOSZTY
Spalanie
7.4 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
34 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi tani
taniRozmiar opon seryjnych
215/55 R16
235/40 R18
235/40 R18
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny 
bezpieczny Segment
K
Bagażnik
439 litrów
Ryzyko kradzieży
duże małe
małeMOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.
Ford Grand C-Max II 1.0 EcoBoost 125 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Ford Grand C-Max II 1.0 EcoBoost 125 KM
Ford Focus C-Max IIFord C-Max drugiej generacji zadebiutował na salonie we Frankfurcie jesienią 2009 roku. Samochód trafił do salonów wiosną roku następnego.
Auto zbudowano na nowej płycie podłogowej (tej samej co Focusa III) o nazwie C344. Samochód dostępny był w dwóch wersjach: jako pięcioosobowy C-Max oraz większy, siedmioosobowy Grand C-Max.
Oferta jednostek napędowych stanowiła miks nowoczesnych jednostek doładowanych EcoBoost (1.0 i 1.6) ze starszymi konstrukcyjnie silnikami wolnossącymi (1.6 Duratec). W ofercie były również diesle 1.6 i 2.0 w różnych wariantach mocy.
Jesienią 2014 roku na salonie w Paryżu pokazano C-Maxa po liftingu. Znacznie przebudowano przednią część nadwozia, we wnętrzu pojawił się dotykowy ekran o średnicy 8 cali. Z oferty wycofano silniki wolnossące, wprowadzono m.in. nową benzynową jednostkę 1.5 EcoBoost.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2015-03-19
INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE
INNE NADWOZIA
Ford C-Max po liftingu
Ford zaprezentował odświeżone modele C-Max i Grand C-Max.Znamy najlepsze silniki roku!
Jury konkursu International Engine of the Year Awards ogłosiło listę zwycięzców.
Ford zaprezentował odświeżone modele C-Max i Grand C-Max.Znamy najlepsze silniki roku!
Jury konkursu International Engine of the Year Awards ogłosiło listę zwycięzców.
Ford Grand C-Max II 1.0 EcoBoost 125 KM - PODOBNE SAMOCHODY
Dacia Lodgy 1.2 TCE 115 KM
Citroen C4 Picasso I 1.6 VTi 120 KM
Toyota Verso I 1.6 VVT-i 132 KM
Ford B-Max 1.0 EcoBoost 120 KM
