Motonowości
Legendarny niemiecki producent zabudów kempingowych poszerza swoją ofertę. Firma, która może pochwalić się opracowaniem pierwszego na świecie haka samochodowego, wprowadza do swojego portfolio nowy pojazd turystyczny.
Do tej porty niemiecki producent oferował własne zabudowy dla takich pojazdów, jak Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Viano i - rzecz jasna - Volkswagen Multivan. Teraz do tej elitarnej grupy dołączył nowy członek - Citroen Jumpy.
Niemcy zdecydowali się przebudować osobowego Jumpy w wersji Multispace. Auto otrzymało m.in "kapitańskie", montowane na obrotnicach fotele, niezależne ogrzewanie postojowe oraz zewnętrzne przyłącza wody i prądu. W tylnej części kabiny zamontowano dwa - umieszczone na szynach - fotele, które - w razie potrzeby - można rozłożyć tak, by tworzyły małżeńskie łóżko. Miejsce do spania dla dwóch dodatkowych osób przewidziano też na rozkładanej, wykonanej z materiału, dachowej "przybudówce".
W samochodzie zamontowano ponadto lodówkę, zlewozmywak i dwupalnikową kuchenkę gazową. Na wyposażeniu znalazły się też pojemne szafki mieszczące prowiant i ubranie oraz dodatkowe oświetlenie wnętrza i komplet zasłonek.
Samochód oferowany jest w dwóch wersjach różniących się jednostką napędową. Do wyboru są dwa diesle o mocy 128 lub 163 KM.
Firma zaczęła już zbieranie zamówień na rodzimym, niemieckim rynku. Za Citroena Jumpy Multispace w wersji Westfalia ze słabszym silnikiem zapłacić trzeba od 46 999 euro. Mocniejsza odmiana wyceniona została na 51 990 euro.
Citroen Jumpy Multispace Westfalia
Niemcy zdecydowali się przebudować osobowego Jumpy w wersji Multispace. Auto otrzymało m.in "kapitańskie", montowane na obrotnicach fotele, niezależne ogrzewanie postojowe oraz zewnętrzne przyłącza wody i prądu. W tylnej części kabiny zamontowano dwa - umieszczone na szynach - fotele, które - w razie potrzeby - można rozłożyć tak, by tworzyły małżeńskie łóżko. Miejsce do spania dla dwóch dodatkowych osób przewidziano też na rozkładanej, wykonanej z materiału, dachowej "przybudówce".
Citroen Jumpy Multispace Westfalia
Samochód oferowany jest w dwóch wersjach różniących się jednostką napędową. Do wyboru są dwa diesle o mocy 128 lub 163 KM.
Firma zaczęła już zbieranie zamówień na rodzimym, niemieckim rynku. Za Citroena Jumpy Multispace w wersji Westfalia ze słabszym silnikiem zapłacić trzeba od 46 999 euro. Mocniejsza odmiana wyceniona została na 51 990 euro.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Citroen Jumpy od Westfalii! - GALERIA ZDJĘĆ
