Katalog samochodów
Citroen C1 II 1.0 i 68 KM
Rok produkcji
2014
Średnia cena
27 000 zł
Nadwozie
hatchback 3-drzwiowy
Skrzynia
automatJak sprawdzić?
Napęd
przedni
Średni przebieg
37 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić
łatwo kupić Pojemność
998 cm3
Silnik
benzyna
Waga
860 kg
Ładowność
380 kg
OSIĄGI
Moc
68 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
14.6 s.
Prędkość maksymalna
160 km/h
KOSZTY
Spalanie
5.4 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
650 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
25 zł
Zbiornik paliwa
35 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi tani
taniRozmiar opon seryjnych
165/65 R14
165/60 R15
165/60 R15
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny bezpieczny 
bezpieczny Segment
A
Bagażnik
196 litrów
Ryzyko kradzieży
duże
małe
małeMOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
18000 km czyli po 12 miesiącach
Zużycie paliwa
6.5 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
14 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
16.1 s.
Prędkość maksymalna
145 km/h
Citroen C1 II 1.0 i 68 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Citroen C1 II 1.0 i 68 KM
Citroen C1
C1 to prawdziwy kosmopolita. Samochód produkowany jest w czeskiej fabryce w Kolinie, kształty wymyślili Japończycy, wnętrze zaprojektowali Francuzi, a wysokoprężne jednostki napędowe dostarczane są z Polski. Auto jest wynikiem współpracy koncernów PSA i Toyoty - jego bliźniacze konstrukcje to Peugeot 107/108 oraz Toyota Aygo. Co ważne wszystkie trzy pojazdy budowane są w tej samej fabryce przez tych samych pracowników, więc sugerowanie się marką nie jest dobrym pomysłem.Citroen C1 II
Nowy Citroen C1 pojawił się w 2014 roku. Chociaż Francuzi używają w stosunku do niego słów "II generacja", w rzeczywistości mamy jedynie do czynienia z bardzo głębokim liftingiem. Auto powstało na płycie podłogowej poprzednika, bez zmian pozostała również paleta jednostek napędowych. Budową modelu w dalszym ciągu zajmuje się fabryka w czeskim Kolinie. Bliźniaczymi, przynajmniej pod kątem rozwiązań technicznych, modelami są Peugeot 108 i Toyota Aygo.Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2014-10-09
INNE ROCZNIKI
INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE
INNE NADWOZIA
Citroen C1 znów w Polsce
Citroen C1 wraca na Polski rynek. Nowy Citroen C1 już w Polsce. Ceny
Citroen wprowadza do polskich salonów nową generację modelu C1. Citroen C1 II generacji już jest!
Citroen zaprezentował model C1. To bliźniacza konstrukcja Peugeota 108.Ruszyła produkcja Peugeota 108, Citroena C1 i Toyoty Aygo
W fabryce Toyoty i koncernu PSA w Kolinie ruszyła produkcja nowych modeli.
Citroen C1 wraca na Polski rynek. Nowy Citroen C1 już w Polsce. Ceny
Citroen wprowadza do polskich salonów nową generację modelu C1. Citroen C1 II generacji już jest!
Citroen zaprezentował model C1. To bliźniacza konstrukcja Peugeota 108.Ruszyła produkcja Peugeota 108, Citroena C1 i Toyoty Aygo
W fabryce Toyoty i koncernu PSA w Kolinie ruszyła produkcja nowych modeli.
