Motonowości
Audi zaprezentowało właśnie odświeżony model A1. To kolejne auto z Ingolstadt po A3 i A6, które doczekało się w ostatnim czasie kuracji odmładzającej.
Z zewnątrz zmiany trudno uznać za rewolucyjne - zmienił się głównie wygląd pasa przedniego. Inny jest teraz zintegrowany z osłoną chłodnicy zderzak. Styliści przemodelowali też kształt reflektorów. W wyniku tych zmian auto urosło o 2 cm i mierzy teraz 3,98 m długości.
Producent oferuje więcej możliwości personalizacji. Dodano m.in nowe barwy nadwozia i dachu. W kabinie największą nowością jest unowocześniony system sterowania MMI wyposażony w pokładową sieć Wi-Fi.
Dużo nowości znajdziemy za to pod maską. W palecie jednostek napędowych zadebiutował nowy, trzycylindrowy silnik Diesla o pojemności 1,4 l. Jednostka z systemem Common Rail rozwija moc 90 KM i zużywa średnio – wg oficjalnych danych – 3,4 l/100 km.
Podstawową odmianą napędową jest, również trzycylindrowy, benzynowy 1,0 l o mocy 95 KM. W cennikach występują też motory 1,4 l TFSI o mocy 125 KM i 150KM (mocniejszy z systemem dezaktywacji cylindrów) oraz 1,8 l TFSI dysponujący mocą 190 KM. Najmocniejszą odmianą wysokoprężną jest czterocylindrowy 1,6 l TDI rozwijający 115 KM.
Przy okazji wprowadzono kilka udoskonaleń w topowych odmianach S1 i S1 Sportback. Te w dalszym ciągu napędzane są benzynowym 2,0 l TFSI o mocy 231 KM. Klienci mogą się jednak zdecydować na nowe adaptacyjne zawieszenie.
Odświeżone modele A1 i S1 trafić mają do salonów niemieckiej marki z początkiem roku.
Zobacz Audi A1 na filmie:
Audi A1 po liftingu
Producent oferuje więcej możliwości personalizacji. Dodano m.in nowe barwy nadwozia i dachu. W kabinie największą nowością jest unowocześniony system sterowania MMI wyposażony w pokładową sieć Wi-Fi.
Dużo nowości znajdziemy za to pod maską. W palecie jednostek napędowych zadebiutował nowy, trzycylindrowy silnik Diesla o pojemności 1,4 l. Jednostka z systemem Common Rail rozwija moc 90 KM i zużywa średnio – wg oficjalnych danych – 3,4 l/100 km.
Audi A1 po liftingu
Przy okazji wprowadzono kilka udoskonaleń w topowych odmianach S1 i S1 Sportback. Te w dalszym ciągu napędzane są benzynowym 2,0 l TFSI o mocy 231 KM. Klienci mogą się jednak zdecydować na nowe adaptacyjne zawieszenie.
Odświeżone modele A1 i S1 trafić mają do salonów niemieckiej marki z początkiem roku.
Zobacz Audi A1 na filmie:
Opinie i komentarze na temat artykułu
Audi A1 po liftingu - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Audi S1 i S1 Sportback. Ceny
2014-05-31 | Opinie (0)
Audi wprowadza do sprzedaży w Polsce modele S1 i S1 Sportback. To oczywiście najmocniejsze wersje najmniejszego modelu niemieckiego producenta.Jednostka napędowa Audi S1 to czterocylindrowy, benzynowy silnik 2.0 TFSI, który dzięki doładowaniu generuje... »
Audi S1 i S1 Sportback oficjalnie
2014-02-12 | Opinie (0)
Kilka tygodni temu Audi zaprezentowało usportowiony model flagowej limuzyny – S8. Dziś, na specjalnej konferencji prasowej zaprezentowany został kolejny reprezentant tej serii – najmniejszy w rodzinie model S1 i S1 Sportback. W stosunku do modelu A1... »
