Katalog samochodów
Peugeot RCZ I 1.6 THP 156 KM

Rok produkcji
2012
Średnia cena
75 000 zł
Nadwozie
coupe
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
80 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
1598 cm3
Silnik
benzyna
Waga
1275 kg
Ładowność
465 kg
OSIĄGI Silnik z turbosprężarką
Moc
156 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
8.3 s.
Prędkość maksymalna
215 km/h
KOSZTY
Spalanie
7.7 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
710 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
35 zł
Zbiornik paliwa
55 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

Rozmiar opon seryjnych
235/45 R18
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny

Segment
G
Bagażnik
321 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.
Peugeot RCZ I 1.6 THP 156 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Peugeot RCZ I 1.6 THP 156 KM
Peugeot RCZ to sportowe, dwuosobowe coupe, które trafiło do salonów w połowie 2010 roku.
Początkowo model ten miał stanowić jedynie prezentację możliwości technicznych francuskiego producenta, jednak gorące przyjęcie prototypu zadecydowało o wdrożeniu auta do produkcji seryjnej.
Oferta tych pojazdów na rynku wtórnym jest mocno ograniczona. Samochody należy dokładnie sprawdzić pod kątem wypadkowości, gdyż sprzedaż tak młodego auta wiąże się z dużą stratą finansową (więc zapewne jest czymś spowodowana). Auta powinny być objęte gwarancją.
Warto zauważyć, że RCZ mimo bardzo sportowej, rasowej sylwetki ma przedni napęd, co niestety mocno ogranicza zastosowanie tego auta do dynamicznej jazdy (występują problemy z przeniesiem napędu przez przednie koła).
Godny polecenia jest pochodzący od BMW benzynowy, doładowany silnik o pojemności 1.6 l. Szczególne wrażenie robi szybkość wchodzenia na obroty (co oczywiście wiąże się ze zwiększonym zużyciem paliwa).
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2011-01-24
INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE
INNE NADWOZIA
RCZ R. Najmocniejszy Peugeot w historii
Na Festiwalu Prędkości w Goodwood Peugeot pokaże produkcyjną wersję modelu RCZ R.Nowe oblicze Peugeota RCZ
Francuskie Audi TT, jak często określa się sportowego Peugeota RCZ, poddane zostało kuracji odmładzającej.
Na Festiwalu Prędkości w Goodwood Peugeot pokaże produkcyjną wersję modelu RCZ R.Nowe oblicze Peugeota RCZ
Francuskie Audi TT, jak często określa się sportowego Peugeota RCZ, poddane zostało kuracji odmładzającej.