Katalog samochodów
Opel Tigra TwinTop 1.4 16V 90 KM

Rok produkcji
2006
Średnia cena
14 000 zł
Nadwozie
kabriolet
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
174 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
1364 cm3
Silnik
benzyna
OSIĄGI
Moc
90 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
12.4 s.
Prędkość maksymalna
180 km/h
KOSZTY
Spalanie
7.2 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
33 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

RANKING TÜV
Raport
2012
Miejsce
34 na 104 sklasyfikowanych
Awaryjność
15%
Średni przebieg
58 000 km
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny

Segment
B
Bagażnik
250 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
21000 km czyli po 14 miesiącach
Zużycie paliwa
8.6 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
19 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
13.6 s.
Prędkość maksymalna
164 km/h
Opel Tigra TwinTop 1.4 16V 90 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Opel Tigra TwinTop 1.4 16V 90 KM
Opel Tigra
Pod nazwą Tigra Opel sprzedawał niewielkie samochody rekreacyjne, oparte na technologii Corsy. Pierwsza generacja Tigry była małym samochodem o nadwoziu przypominającym coupe, przy czym klapa bagażnika była otwierana razem z dużą tylną szybą. Tigra I opierała się na płycie podłogowej Corsy B i z tym modelem dzieliła zawieszenie i silnika.Druga generacja nazywała się Tigra Twin-Top i była kabrioletem ze sztywnym dachem. Samochód ten zbudowany był na bazie Corsy C.
Opel Tigra TwinTop
Druga generacja Tigry - nazwana Twin Top - produkowana jest przez Opla od 2004 roku. To dwumiejscowy kabriolet ze składanym, metalowym dachem. Samochód zbudowano w oparciu o płytę podłogową Corsy C. Z uwagi na bardzo niewielką popularność trudno wskazać typowe usterki modelu. Podobnie, jak w przypadku Corsy, najwięcej problemów na naszych drogach sprawiać będzie zawieszenie. Problematyczne będzie znalezienie godnego uwagi egzemplarza. Na rynku wtórnym dostępne są w zasadzie wyłącznie samochody z prywatnego importu - często niedbale naprawione po wypadkach. Podstawą przy zakupie tego typu samochodu powinna być wycieczka do najbliższej stacji obsługi Opla celem weryfikacji faktycznego stanu auta.Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2016-04-07