Katalog samochodów
Mercedes - Benz S-klasa C222 65 AMG V12 630 KM
Rok produkcji
2014
Średnia cena
900 000 zł
Nadwozie
coupe
Skrzynia
automatJak sprawdzić?
Napęd
tylny
Średni przebieg
83 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić
łatwo kupić Pojemność
5980 cm3
Silnik
benzyna
Waga
2185 kg
Ładowność
400 kg
OSIĄGI Silnik z turbosprężarką
Moc
630 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
4.1 s.
Prędkość maksymalna
250 km/h
KOSZTY
Spalanie
21 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
380 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
96 zł
Zbiornik paliwa
80 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi
tani
taniRozmiar opon seryjnych
245/50 R18
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny
bezpieczny Segment
F premium Co to znaczy?
Bagażnik
400 litrów
Ryzyko kradzieży
duże
małe
małeMOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
14000 km czyli po 9 miesiącach
Zużycie paliwa
25.2 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
54 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
4.5 s.
Prędkość maksymalna
227 km/h
Mercedes - Benz S-klasa C222 65 AMG V12 630 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Mercedes - Benz S-klasa C222 65 AMG V12 630 KM
Mercedes - Benz S-klasa
Mercedes klasy S przez wiele lat uznawany był za najlepszy samochód na świecie. To właśnie ten model stał się synonimem motoryzacyjnego luksusu i dobrego smaku. Pierwsze egzemplarze - typoszereg W116 i W126 - traktowane są już, jak pełnokrwiste klasyki. Kolejne generacje wciąż wywiązują się z roli luksusowych środków transportu dla najbardziej wymagających. Niestety trzeba pamiętać, że utrzymanie auta klasy premium niesie za sobą ogromne koszty, przez co - z wiekiem - drastycznie spada liczba egzemplarzy wartych uwagi. Trzeba też zdawać sobie sprawę z faktu, że im nowsza generacja, tym bardziej awaryjna...Mercedes - Benz S-klasa C222
S-klasa typoszeregu W222 ma przed sobą trudne zadanie. Oprócz pełnienia roli flagowego modelu, musi też wypełnić lukę, jaka powstała po zakończeniu produkcji ultraluksusowego Maybacha. Samochód wytwarzany jest od połowy 2013 roku w Niemczech. Póki co brak doniesień na temat jego awaryjności. Doświadczenia z poprzednimi generacjami pozwalają jednak sądzić, ze najwięcej problemów sprawiać będzie bardzo rozbudowana elektronika pojazdu.Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2014-09-19
INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE
INNE NADWOZIA
Mercedes klasy S po liftingu
19 kwietnia na salonie w Szanghaju zadebiutuje Mercedes klasy S po liftingu.Polskie ceny nowej klasy S
Klasa S Mercedesa od wielu lat jest synonimem motoryzacyjnego luksusu. Nowa S-klasse wkońcu oficjalnie!
W Hamburgu zadebiutował właśnie nowy Mercedes klasy S - typoszereg W222. Pierwsze zdjęcie nowego Mercedesa klasy S
Jesienią na salonie we Frankfurcie zadebiutuje oficjalnie nowy Mercedes klasy S.
19 kwietnia na salonie w Szanghaju zadebiutuje Mercedes klasy S po liftingu.Polskie ceny nowej klasy S
Klasa S Mercedesa od wielu lat jest synonimem motoryzacyjnego luksusu. Nowa S-klasse wkońcu oficjalnie!
W Hamburgu zadebiutował właśnie nowy Mercedes klasy S - typoszereg W222. Pierwsze zdjęcie nowego Mercedesa klasy S
Jesienią na salonie we Frankfurcie zadebiutuje oficjalnie nowy Mercedes klasy S.
