Katalog samochodów
Mazda 323 V - BA 1.3 16V 73 KM

Rok produkcji
1994
Średnia cena
2 000 zł
Nadwozie
sedan
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
361 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
1324 cm3
Silnik
benzyna
OSIĄGI
Moc
73 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
13.8 s.
Prędkość maksymalna
167 km/h
KOSZTY
Spalanie
7.4 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
34 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny

Segment
C
Bagażnik
427 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
20000 km czyli po 13 miesiącach
Zużycie paliwa
8.9 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
19 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
15.2 s.
Prędkość maksymalna
152 km/h
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Mazda 323 V - BA 1.3 16V 73 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Mazda 323 V - BA 1.3 16V 73 KM
Mazda 323
Mazda 323 to jeden z dłużej produkowanych modeli tego japońskiego producenta. Pierwsze samochody o tej nazwie pojawiły się jeszcze w latach 70-tych ubiegłego wieku. W 1994 roku zadebiutowała już piąta generacja tego modelu, która produkowana była do 1998 roku. Wówczas zastąpiła ją szósta i, jak się później okazało, ostatnia generacja. Najmłodsze mazdy 323 pochodzą z 2003 roku.Mazda 323 V - BA
Kupując mazdę 323 V generacji należy być ostrożnym. Te samochody często trafiały w ręce młodych, agresywnie jeżdżących kierowców, co może oznaczać bogatą przeszłość blacharską. Z wiekiem często zaczęto montować w nich w gaz, co z kolei może negatywnie odbijać się na kondycji jednostki napędowej. Stan silnika wymaga dokładnego sprawdzenia (również pod kątem zużycia oleju), ewentualny remont może przekroczyć wartość samochodu. Poza tym trzeba liczyć się z koniecznością wymiany praktycznie wszystkich elementów eksploatacyjnych - od zawieszenia poczynając, a na sprzęgle kończąc.Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2013-07-23
INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE
INNE NADWOZIA
Mazda 323 V - BA 1.3 16V 73 KM - PODOBNE SAMOCHODY



