Katalog samochodów
Mazda 2 IV 1.5 SKYACTIV-G 115 KM

Rok produkcji
2016
Średnia cena
68 000 zł
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
17 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
1496 cm3
Silnik
benzyna
Waga
980 kg
Ładowność
530 kg
OSIĄGI
Moc
115 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
8.7 s.
Prędkość maksymalna
200 km/h
KOSZTY
Spalanie
6.4 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
690 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
29 zł
Zbiornik paliwa
44 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

Rozmiar opon seryjnych
185/60 R16
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny

Segment
B
Bagażnik
280 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.
Mazda 2 IV 1.5 SKYACTIV-G 115 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Mazda 2 IV 1.5 SKYACTIV-G 115 KM
Mazda 2
Mazda2 to nazwa europejskiej wersji samochodu, który w Japonii debiutował w 1996 roku jako Mazda Demio. W 2002 roku pojawiła się druga generacja tego samochodu, a w 2007 roku debiutowała generacja III, która po raz pierwszy nie była autem miejskim o wysokim nadwoziu, ale otrzymała w pełni harmonijne kształty.Jesienią 2014 roku na salonie paryskim zadebiutowała Mazda2 IV generacji. Samochód kontynuuje tradycje poprzedniej generacji. Mimo niewielkich wymiarów może zachwycać dynamiczną stylizacją.
W Polsce egzemplarze pierwszej generacji są właściwie niedostępne, popularność zdobyły dopiero auta wyprodukowane po 2002 roku. Samochody te były wówczas dostępne w polskiej sieci dilerskiej (która później zakończyła działalność).
Mazda 2 IV
Z poprzednim modelem nową generację łączy jedynie nazwa. Auto zaprojektowane zostało zgodnie z językiem stylistycznym KODO (dusza ruchu). W oczy rzuca się m.i charakterystyczna dla nowych aut spod znaku Mazdy, trapezoidalna osłona chłodnicy z chromowanym wykończeniem.Nadwozie Mazdy 2 ma 1,06 m długości, 1,98 m szerokości (1,695 bez lusterek) i 1,495 m wysokości. Ponieważ auto zbudowano w oparciu o nową płytę podłogową aż o przeszło 6 cm zwiększył się rozstaw osi. W nowym modelu wynosi on dokładnie 2,57 m - to więcej, niż w pierwszej generacji pozycjonowanego na skraju segmentu C Volvo V40! Mimo tego Japończykom udało się oszczędzić na wadze. Masa Mazdy 2 to tylko 970 kg.
Przedstawiciele Mazdy podkreślają bogate wyposażenie. Na liście opcji znalazł się m.in system monitorowania martwego pola i - po raz pierwszy w segmencie B - wyświetlacz HUD.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2016-01-06
INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE
INNE NADWOZIA
Mazda2 czwartej generacji!
Mazda zaprezentowała pierwsze zdjęcia modelu 2 nowej generacji.Używane: Mazda 2
Mazda 2 III generacji (DE) obecna jest w salonach już od 6 lat. Czy warto interesować się tym autem?Wszystko o nowej Mazdzie 2
Mazda opublikowała właśnie pełne informacje dotyczące nowej "dwójki" w europejskiej wersji. Oficjalnie: Mazda 2 sedan
Mazda opublikowała właśnie pierwsze zdjęcia nowego modelu 2 z nadwoziem typu sedan.
Mazda zaprezentowała pierwsze zdjęcia modelu 2 nowej generacji.Używane: Mazda 2
Mazda 2 III generacji (DE) obecna jest w salonach już od 6 lat. Czy warto interesować się tym autem?Wszystko o nowej Mazdzie 2
Mazda opublikowała właśnie pełne informacje dotyczące nowej "dwójki" w europejskiej wersji. Oficjalnie: Mazda 2 sedan
Mazda opublikowała właśnie pierwsze zdjęcia nowego modelu 2 z nadwoziem typu sedan.
Mazda 2 CRASHTEST
Mazda 2 IV 1.5 SKYACTIV-G 115 KM - PODOBNE SAMOCHODY



