Katalog samochodów
Lexus CT I 1.8 VVT-i 136 KM
Rok produkcji
2012
Średnia cena
80 000 zł
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
99 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić
łatwo kupić Pojemność
1798 cm3
Silnik
hybryda
Waga
1370 kg
Ładowność
420 kg
OSIĄGI
Moc
136 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
10.3 s.
Prędkość maksymalna
180 km/h
KOSZTY
Spalanie
4 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
1130 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
18 zł
Zbiornik paliwa
45 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjnymało awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi
tani
taniRozmiar opon seryjnych
195/65 R15
205/55 R16
215/45 R17
205/55 R16
215/45 R17
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny 
bezpieczny Segment
C premium Co to znaczy?
Bagażnik
375 litrów
Ryzyko kradzieży
duże małe
małeLexus CT I 1.8 VVT-i 136 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Lexus CT I 1.8 VVT-i 136 KM
Lexus CT to próba wejścia marki"pod strzechy". Zaliczany do segmentu kompaktowego samochód zadebiutował na salonie genewskim w marcu 2010 roku, co najlepiej świadczyło o tym, że samochód skonstruowano głównie z myślą o rynku europejskim.Produkcja modelu rozpoczęła się w grudniu tego samego roku, a na początku roku 2011 pierwsze samochody trafiły do salonów, w tym polskich.
Lexus CT jest oferowany tylko w jednej wersji silnikowej oznaczonej CT 200h. Źródłem napędu jest znany m.in. z Toyoty Prius i Toyoty Auris czterocylindrowy silnik o pojemności 1.8. Charakterystycznie dla Lexusa w CT współpracuje on z jednostką elektryczną, tworząc hybrydowy układ napędowy.
Jesienią 2013 roku Lexus CT został poddany liftingowi. Zmiany objęły głównie przednią część nadwozia, gdzie pojawił się trapezoidalny grill, charakterystyczny dla innych nowych modeli Lexusa.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2013-11-13
