chceauto.pl
x
Katalog samochodów

Jaguar F-Type 5.0 SVR 575 KM

Jaguar F-Type 5.0 SVR 575 KM
Zobacz porównaniedodaj do porównania
Oceń to auto
Oceń ten samochoód jako pierwszy!
Rok produkcji
2017
Średnia cena
768 000 zł
Nadwozie
coupe
Skrzynia
Średni przebieg
Dostępność auta
trudno kupićBez ofert na rynkułatwo kupić
Pojemność
5000 cm3
Silnik
benzyna
Waga
1705 kg
Ładowność
445 kg

OSIĄGI Silnik z turbosprężarką

Moc
575 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
3.7 s.
Prędkość maksymalna
322 km/h

KOSZTY

Spalanie
17.8 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
400 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
82 zł
Zbiornik paliwa
72 l

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnyAwaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykowaćmało awaryjny
Koszt serwisu
drogiJest dramat, ale kto bogatemu zabroni? tani
Rozmiar opon seryjnych
255/35 R20
295/30 R20

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpiecznyNiemal ideał, można kupować z czystym sumieniem bezpieczny
Segment
H premium Co to znaczy?
Bagażnik
315 litrówSzału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
dużeMożna zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Jaguar F-Type 5.0 SVR 575 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Jaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KMJaguar F-Type 5.0 SVR 575 KM

Jaguar F-Type 5.0 SVR 575 KM

Jaguar F-Type to kabriolet zbudowany na bazie skróconej płyty podłogowej modelu XK. Samochód debiutował podczas salonu samochodowego w Paryżu we wrześniu 2012 roku. Produkcja ruszyła rok później.

Model ten napędzany jest doładowanymi benzynowymi silnikami V6 i V8. Napęd przekazywany jest na koła tylne za pośrednictwem 8-biegowej skrzyni biegów QuickShift.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2017-01-05

INNE ROCZNIKI

INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

INNE NADWOZIA

Jaguar F-Type 5.0 SVR 575 KM Opinie i komentarze

comments powered by Disqus
Jesteśmy też na Facebook Jesteśmy też na Google+ Nasz kanał na
 YouTube RSS