Infiniti
Chociaż Infiniti występuje na światowej scenie motoryzacyjnej od 1989 roku, w Polsce pojazdy tej marki to wciąż rzadki widok. Nie ma się jednak czemu dziwić, bowiem luksusowa marka Nissana (Infiniti należy właśnie do tego japońskiego koncernu) powstała głównie z myślą o rynku amerykańskim i walce w klasie premium z pojazdami Mercedesa czy Lexusa.
Niewielka popularność tych pojazdów w naszym kraju wynika nie tylko z astronomicznych cen, ale również z faktu, że polski importer marki działa na rynku zaledwie od 2008 roku. Na rynku wtórnym dominują więc samochody pochodzące z prywatnego importu z USA. Przy ich zakupie należy się jednak wykazać ostrożnością. Wiele aut trafiło do Polski po wypadkach, nawet te bezwypadkowe, nie każdemu przypadną do gustu. Trzeba bowiem pamiętać, że auta produkowane z myślą o amerykańskim rynku nie zawsze dają sobie radę na europejskich drogach. W porównaniu z niemiecką, włoską czy japońską konkurencją opracowywaną na europejskie drogi mają o wiele słabsze hamulce, mniej czuły układ kierowniczy i automatyczne skrzynie biegów, które nie tolerują nerwowego „europejskiego” stylu jazdy, czy też dłuższego utrzymywania wysokich prędkości.
Niewielka popularność tych pojazdów w naszym kraju wynika nie tylko z astronomicznych cen, ale również z faktu, że polski importer marki działa na rynku zaledwie od 2008 roku. Na rynku wtórnym dominują więc samochody pochodzące z prywatnego importu z USA. Przy ich zakupie należy się jednak wykazać ostrożnością. Wiele aut trafiło do Polski po wypadkach, nawet te bezwypadkowe, nie każdemu przypadną do gustu. Trzeba bowiem pamiętać, że auta produkowane z myślą o amerykańskim rynku nie zawsze dają sobie radę na europejskich drogach. W porównaniu z niemiecką, włoską czy japońską konkurencją opracowywaną na europejskie drogi mają o wiele słabsze hamulce, mniej czuły układ kierowniczy i automatyczne skrzynie biegów, które nie tolerują nerwowego „europejskiego” stylu jazdy, czy też dłuższego utrzymywania wysokich prędkości.
Wybierz model
Przykładowe samochody

Infiniti EX I 3.7 320 KM
2008, SUVnapęd: 4x4
skrzynia: automat
cena: 60 000,00 złDostępność


Infiniti FX II 30d 238 KM
2011, SUVnapęd: 4x4
skrzynia: automat
cena: 120 000,00 złDostępność


Infiniti G sedan IV 3.7 320 KM
2013, sedannapęd: 4x4
skrzynia: automat
cena: 175 000,00 złDostępność


Infiniti G coupe IV 3.7 320 KM
2011, coupenapęd: tylny
skrzynia: automat
cena: 130 000,00 złDostępność


Infiniti G cabrio IV 3.7 320 KM
2007, kabrioletnapęd: tylny
skrzynia: ręczna
cena: 80 000,00 złDostępność


Infiniti M 30d 238 KM
2011, sedannapęd: tylny
skrzynia: automat
cena: 128 000,00 złDostępność


Infiniti Q50 2.2d 170 KM
2015, sedannapęd: tylny
skrzynia: ręczna
cena: 148 000,00 złDostępność


Infiniti Q60 3.7 320 KM
2014, coupenapęd: tylny
skrzynia: automat
cena: 198 000,00 złDostępność


Infiniti QX50 30d 238 KM
2014, crossovernapęd: 4x4
skrzynia: automat
cena: 170 000,00 złDostępność


Infiniti QX70 3.7 320 KM
2014, SUVnapęd: 4x4
skrzynia: automat
cena: 218 000,00 złDostępność


Infiniti Q70 3.7 320 KM
2014, sedannapęd: tylny
skrzynia: automat
cena: 228 000,00 złDostępność


Infiniti Q30 1.6t 122 KM
2015, hatchback 5drnapęd: przedni
skrzynia: ręczna
cena: 100 000,00 złDostępność



Infiniti QX30 2.2d 170 KM
2016, crossovernapęd: 4x4
skrzynia: automat
cena: 169 000,00 złDostępność
