Katalog samochodów
Hummer H3 I 3.7 245 KM
Rok produkcji
2007
Średnia cena
85 000 zł
Nadwozie
SUV
Skrzynia
ręczna
Napęd
Średni przebieg
272 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić
łatwo kupić Pojemność
3653 cm3
Silnik
benzyna
OSIĄGI
Moc
245 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
9.8 s.
Prędkość maksymalna
158 km/h
KOSZTY
Spalanie
13.8 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
63 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi
tani
taniBEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny
bezpieczny Segment
I premium Co to znaczy?
Bagażnik
835 litrów
Ryzyko kradzieży
duże małe
małeMOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
11000 km czyli po 7 miesiącach
Zużycie paliwa
16.6 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
36 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
10.8 s.
Prędkość maksymalna
144 km/h
Średni przebieg sugerowanej jednostki napędowej wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację gazową by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych, co może się skończyć utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.
Hummer H3 I 3.7 245 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Hummer H3 I 3.7 245 KM
Hummer to marka, która wyrosła z amerykańskiej tradycji wojskowych. Samochody tego producenta szybko urosły do miana symbolu statusu i… pogardy dla środowiska naturalnego.Model H3 pojawił się na rynku w 2005 roku. To najmniejszy pojazd w ofercie amerykańskiego producenta. Samochód bazuje na podzespołach popularnego w USA Chevroleta Corolado. Do napędu służą wyłącznie benzynowe silnika. Mniejsze mają po pięć cylindrów w układzie R, największy, to typowy amerykański V8. Napęd przekazywany jest za pośrednictwem ręcznej skrzyni biegów (z dwustopniowym reduktorem) na wszystkie koła. Samochody praktycznie nie występują na rynku wtórnym, więc nie sposób wskazać na typowe usterki. Eksploatacja na pewno nie będzie należeć do tanich, chociażby ze względu na ogromne zużycie paliwa (w przypadku V8 20 l./100 km to raczej norma). Co ciekawe, ceny części nie są powalająco wysokie, pod warunkiem, że szukamy ich w sklepach wyspecjalizowanych w samochodach z USA, lub zamawiamy je przez Internet, bezpośrednio w Stanach.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2010-09-30
