Katalog samochodów
Honda CR-V IV FL 2.0 i-VTEC 155 KM

Rok produkcji
2015
Średnia cena
115 000 zł
Nadwozie
SUV
Skrzynia
automatJak sprawdzić?
Napęd
Średni przebieg
37 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność auta
trudno kupić
łatwo kupić

Pojemność
1997 cm3
Silnik
benzyna
Waga
1543 kg
Ładowność
557 kg
OSIĄGI
Moc
155 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
12.3 s.
Prędkość maksymalna
182 km/h
KOSZTY
Spalanie
9.2 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Zasięg
630 km (średni rzeczywisty)
Koszt przejechania 100 km
42 zł
Zbiornik paliwa
58 l
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny

Koszt serwisu
drogi
tani

Rozmiar opon seryjnych
225/65 R17
225/60 R18
225/60 R18
BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny


Segment
I
Bagażnik
589 litrów

Ryzyko kradzieży
duże
małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
16000 km czyli po 11 miesiącach
Zużycie paliwa
11 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
24 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
13.5 s.
Prędkość maksymalna
165 km/h
Honda CR-V IV FL 2.0 i-VTEC 155 KM - GALERIA ZDJĘĆ
Honda CR-V IV FL 2.0 i-VTEC 155 KM
Honda CR-V
Honda CR-V to SUV, który debiutował w 1995 roku, a do Europy trafił dwa lata później. Auta pierwszej generacji zbudowane zostały na płycie podłogowej Hondy Civic i produkowane były do 2002 roku, gdy pojawiła się druga generacja tego modelu. W 2005 roku samochód przeszedł lifting, a dwa lata później został zastąpiony przez CR-V trzeciej generacji.Honda CR-V IV FL
Nowa generacja Hondy CR-V zadebiutowała w 2011 roku na salonie motoryzacyjnym w Los Angeles. Do budowy auta wykorzystano płytę podłogową poprzednika, bez zmian pozostał m.in. liczący 2630 mm rozstaw osi. W 2014 roku, na salonie paryskim, zaprezentowano model po delikatnej kuracji odmładzającej. Zmieniły się m.in - wyposażone teraz w metalowe wstawki - zderzaki, w reflektory wbudowano wykonane w technologii LED światła do jazdy dziennej. Z oferty zniknął również 2,2 litrowy silnik Diesla. Zastąpiła go mniejsza jednostka o pojemności 1,6 l.Poważniejszy lifting przeprowadzono na początku 2015 roku. Zmieniono wówczas przednią część nadwozia, pojawił się nowy system infotainment. Niewielkiej modernizacji poddano jednostki napędowe.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Ostatnia zmiana: 2015-03-06
Honda CR-V po europejsku
Japończycy opublikowali właśnie europejskie specyfikacje gruntownie zmodernizowanego modelu CR-V. Honda CR-V po liftingu
Honda zaprezentowała model CR-V po liftingu. Odświeżony samochód zadebiutuje w marcu na salonie genewskim.Nowa Honda CR-V
Po pięciu latach od zaprezentowania obecnej generacji, przyszedł już czas nową Hondę CR-V. Nowa Honda CR-V - pierwsze zdjęcie
Honda ujawniła pierwsze zdjęcie modelu CR-V nowej generacji.
Japończycy opublikowali właśnie europejskie specyfikacje gruntownie zmodernizowanego modelu CR-V. Honda CR-V po liftingu
Honda zaprezentowała model CR-V po liftingu. Odświeżony samochód zadebiutuje w marcu na salonie genewskim.Nowa Honda CR-V
Po pięciu latach od zaprezentowania obecnej generacji, przyszedł już czas nową Hondę CR-V. Nowa Honda CR-V - pierwsze zdjęcie
Honda ujawniła pierwsze zdjęcie modelu CR-V nowej generacji.
Honda CR-V IV FL 2.0 i-VTEC 155 KM - PODOBNE SAMOCHODY



